Mutta itsellä oli Saksan moottoritiellä vähän vastaava juttu. Oma oli juuri ostettu ja ei ollut kulkupuolesta käsitystä, enkä tiennyt hirschin palikoista mitään. Käytiin siskon miehen kanssa kokeilemassa sunnuntai aamulla että mitä aero kulkee. No mentiin yli 200 ja ohitettiin eräs bmw oli muuten 530 uusi koppainen. No bemarikuskiin iski halu näyttää ja tuli perään. Meinasi lähteä ohi, mutta kun oli aamu ja vähän liikennettä ajattelin koittaa mitä kulkee ja sehän bemari jäi taakse. Selvästi huomasi kun 260 oli lasissa bnw hyyty taakse ja saabi vielä kelasi lisää, mittari vain loppu kesken eikä loppulukemia saatu. Omastani oli poistettu rajotin ja bemarissa oli, varmaan kaveri lähti vauhtikauppaan saman tien, koska kun löysäsin reiluun 200 kaveri meni saman tien ohi, varmaan nappi laudassa. Täytyy sanoa vielä, että tuossakin vauhdissa saabbi meni uskomattoman vakaasti, vauhdin huomasi vain mittarista, auto oli kuin liimattu tiehen, senkun piti ratista kiinni ja anto mennä. Tetysti tiekin oli sileä ja hyvä, mutta kokeiltu on tätäkin, ja juttuja riitäis tuolta Saksasta vaikka kuinka.
Kyllähän Saksassa ajellessa huomasi, että jos saabilla ajo kovempaa, niin heti oli nämä oman maan premium merkit menossa ohi ja yleensä olivat uusia ja yläpään malleja.
Aero kun oli, niin harva kiisseli sitä perässäkään pysyi. Äänekäshän tuo auto on kovissa vauhdeissa, mutta muuten loistavaa matkaseuraa.
