Käyttöjarrun balanssi mättää

[Bioram]

Toinen katsastuksessa esille tullut (ja onneksi myös viimeinen) vika on taka-akselin käyttöjarrun epäbalanssi. Jälleen kerran koetin hakua, mutta käsijarru oli kovastikkin aiheena. Käytin Saabia paikallisella korjaamolla ja ne irrottivat jumiutuneen jarrusmännän takaoikealta ja muutenkin voitelivat molemmin puolin männät liikkuvaisemmiksi. Tästä huolimatta sai dynossa lukemat 1,1/1,7

Mistäpä lähden nyt etsimään vikaa? Katsastussetä virkkoi, että jarruletku voisi olla tukkeentunut ja korjaamonsetä, että jarruletku voi olla jo jonkinverran kulunut että antaa paineita pois pullistumalla tai sitten jarrusylinterissä on jotain haikkää. Kuulostaako mikään noista potentiaaliselta?

[petok]

Itselläni pomppasi viime keväänä samasta syystä. Otin jarrupalat pois. Liukupinnat puhtaaksi ruosteesta. Liukupinnoille kuparithnaa. Tämän jälkeen konttorille ja leima paperiin.
Luulisi kyllä, että ne korjoomolla on avatessa puhdistettu.

[Bioram]

Tänään kävin teetätyttämässä autohuollossalisää jarruremppajuttuja, eli vaihdatin jarrusatulan, jarruletkun ja taaimmaisen jarruputken vasemmalle taakse. Samalla jarru herkisteltiin ja ilmattiin. Ajossa kokeilin, että miltäs tuntuu ja ainakin perstuntumalta ei mitään ongelmaa.

Menin katsastukseen ja edelleen takavasen on heikompi kuin wanha takaoikee käyttöjarrussa!! Onneksi kuintenkin alle sen maagisen 30%

Onko teillä ideoita, että mitä vielä voisi kattoa tuossa jarrubalanssissa?

[Hook]

Mikäs vuosimalli/auto kyseessä?

Hook

[Bioram]

Kyseessä on 900i S vm -95.

[Hook]

Tulipa mieleeni, että jumittaisikohan ng900 94 - 95 (96?) vuosimalleissa oleva jonkunlainen paineenrajoitin?
kyseiset pitkän peukalon kokoiset mötiköt löytyy auton alta molemmista jarruputkista heti letkujen kiinnityttyä koriin.
Mötiköitä ei ole putkissa -97 vuosimalleissa tai uudemmissa mutta 94 ja 95 malleista ne ainakin löytyy.

Hook

[Bioram]

Kuinkahan jarrubalanssin käy, jos ne nappais molemmin puolin takaa pois? Aatellen siis etuakseli versus taka-akseli, vai oisiko niiden parempi antaa siellä olla ja vaan koittaa herkistellä niitä?

[Hook]

Noi vois kokeilla vaihtaa päittäin, josko ongelma siirtyy toiselle puolelle.. -> uutta osaa molemmin puolin tai viallisen (se joka jarruttaa huonommin vai paremmin??) herkistelyä?
Vika voi siis olla myös paremmin jarruttavassa puolessa

En lähtisi ottamaan noita pois enempää tietämättä, ettei takajarruista tule liian tehokkaita etujarruihin nähden...

En ole enempää noita ihmetellyt omassani, kun mitä otin irti jarruletkujen vaidon yhteydessä ja hioin ja maalasin pidemmän iän toivossa.. Oli hieman ruostetta päässyt pintaan omassa -94:ssa..

Hook

[Bioram]

Pitääpäs sitten ensi vuonna muistaa, jos vikalistaa hakiessa jarrut taas mättää

Nykyisellä toimivuudella riittää mulle vuodeksi, kun Hyväksytty lukee papereissa