Oireet:
Auto lähti käymään, mutta ei ota kierroksia ja kaasua painaessa sammuu. Ihan kuin ei kävisi kaikilla. Toinen yritys, sama juttu, bensa alkaa haisemaan. Hetken tauko, uusi yritys: sama juttu, mutta reagoi kaasuun ja alkoi käydä normaalisti. Piti hetken kierroksia parissa tuhannessa, mutta sen jälkeen ne laski n. 1200 rpm tasolle. Hetken ajon jälkeen tyhjäkäynti normaalia.
Tämän jälkeen ajoin n. 20min, auto seisoi tunnin ja käymään ihan normaalisti.
Onko muilla ollut vastaavaa käytöstä? Auto tuntui episodin jälkeen kulkevan normaalisti. Sillä on ajettu 118tkm ja on vm -98 2,0t. Sytkäkasetti on vaihdettu 110tkm huollossa.
t. Pete
9-3 käynnistyi huonosti
Moro!
Mun 9-3 oireili n. kuukausi sitten aivan samalla tavalla ja yhden ainoan kerran.
Ajattelin, että nyt tuli 160tkm ajettulle sytkäkasettille tunnit täyteen.
Kun sitten olin vaihtamassa varakasettia paikalleen huomasin, että oli vaan pari kasetin ruuvia löysällä. Kiristys ja homma jatkuu edelleen alkuperäisellä kasetilla.
Mun 9-3 oireili n. kuukausi sitten aivan samalla tavalla ja yhden ainoan kerran.
Ajattelin, että nyt tuli 160tkm ajettulle sytkäkasettille tunnit täyteen.
Kun sitten olin vaihtamassa varakasettia paikalleen huomasin, että oli vaan pari kasetin ruuvia löysällä. Kiristys ja homma jatkuu edelleen alkuperäisellä kasetilla.
#2777
9-3 SC TTid Vector A6 vm.-08
9-3 SC TTid Vector A6 vm.-08
Nyt on viikko ajeltu ilman ongelmia, outo juttu! Vehje on tehnyt aiemmin saman homman. Oli vielä naapurissa lakkiaiset ja piha täynnä väkeä. Saabin laatupisteet nousivat ropisten, kun meikälainen yritti epätoivoisesti saada koslaan kierroksia. Sen jälkeen seuraavassa huollossa vaihtui DI-kasetti. Ei näköjään auttanut. Mielenkiintoista...
t. Pete
t. Pete