Kuski ei mahdu jakkaralleen - vaan nytpä mahtuu!

[paanaju]

Tulipa siis hankittua 9-3 Saab ja mukava sillä onkin ollut ajella reilu viikko, muttei enää...
Selkää vihloo vietävästi kun penkin säätövara ei riitä.

Mikä neuvoksi?

Korokepalojen laittaminen kiskojen etukiinnityksen alle toimii Saabissakin.

Tässä tarvittavat emneet:


Harmaat palikat voi tehdä vaikka kakkoskakkosesta. Omani ovat nylonia, etureunan korkeus 40mm, takaa 36mm, keskellä 9mm reikä. Kuvaan sattui liian pitkät pultit... M8x60 on oikea.
Ja koska kiskot eivät ole aivan takapäästään pultatut (vas. 30mm ja oik. 70mm) niin sinnekin tarvitaan kiilat. Omani nappasin laminaattilattian kiilasarjasta. Ja jälleen 9mm reikä, tällä kertaa melkolailla kiilan paksuun päähän.
Ei muuta kuin palikat paikoilleen...

Ennen:


ja jälkeen:


Kiskon etureikää täytyy jujuttaa n. millin verran etureunastaan, jotta pultti menisi paikoilleen korotuksesta huolimatta.

No mitä hyötyä tuosta parin-kolmen tunnin arbeetista sitten oikein oli:
1. Nyt penkki tukee reisiä kunnolla ja
2. takanani jalkatila kasvoi n. 35mm

Ennen:


Ja jälkeen:


"I rest my case" eli lasken laukkuni...

[saabracing]

onko ristiselänsäätö kohillaan ?

tai sitten etsit viggenin penkin, siinä on loistava istua

[vihtori]

Olethan kokeillut nostaa istuinta ylöspäin. Etureuna nousee jonkin verran takareunaa enemmän ja saabissa pääntilaa pitäis kumminkin riittää.

[testing1]

Onkos Viggenissä ja -01 Aerossa samat penkit?
Itsellä mustat tollaset sähkäsäätöiset muistilla, jotka Saabracing kuvassa näkyy, eli tuliko -01 kaikkiin Aeroihin noi sporttipenkit?
Jos hommaa noi penkit, niin on kumma jos ei löydä sopivaa asentoa pitkäkin äijä.

[pade]

Onkos Viggenissä ja -01 Aerossa samat penkit?
Itsellä mustat tollaset sähkäsäätöiset muistilla, jotka Saabracing kuvassa näkyy, eli tuliko -01 kaikkiin Aeroihin noi sporttipenkit?
Jos hommaa noi penkit, niin on kumma jos ei löydä sopivaa asentoa pitkäkin äijä.

On samat penkit. Vaikka värit eivät ole samat..

[renner]

Kyllähän siihen pitäisi mahtua, ristiseläntuki kohdilleen, penkki oikealle korkeudella ja sopivalle etäisyydelle?

[karitammi]

Olen 194 cm/100 kg. Tässä mulla toimivat säädöt:
-penkki ihan taakse ja alas
-selkänoja pystyyn ja ratti ihan ulos kojelaudasta
-ristiselän tukeen en ole paljoa koskenut, se on melko "olemattomassa asennossa"

Istun varmaan hieman keskimääräistä pystymmässä asennossa. Pitkällä matkalla saa kaasujalle vähän paremman sivutuen keskikonsolista, jos ottaa penkkiä 2 pykälää eteenpäin.

Onnea säätelyyn, eiköhän sieltä hyvä asento löydy. Kannattaa myös varmistaa, ettei selkäkivut johdu jostain muusta.

[paanaju]

Säätöjä on rukattu laitasta laitaan ja suuntaan jos toiseenkin, ristiselän tuen kanssa ja ilman.
Perusongelma(ni) on, että reisi jää tyystin ilman tukea ja koivet koukkuun, niinpä istuma-asennosta tulee hyvinkin persvoittoinen ja jalkoja (etenkin kaasu sellaista) joutuu hiukan jännittämään ajon aikana -> heijastelee alaselkään.

Ajattelin kokeilla ensiapuna korokepalojen laittamista kiskojen etukiinnityksen alle, josko vaikka toimisi Saabissakin - tämä viri toimi aikoinaan 626:ssa.

Ja niistä Viggen sähköjakkaroista... ...tervetuloa kylään
Suostun heti vaihtamaan päikseen jos lupaat tehdä työt

[paanaju]

No nyt se myrkyn lykkäsi!

Emäntä näki mitä kirjoittelin ja ryhtyi maalailemaan, että kyllä hän sen saapin ihan mielellään ottaa... Pituutta ei ole kuin 156cm, niin varmasti säädöt riittää eikä perse pal puudu ja värikin miellyttää...

Auttakaa nyt hyvät ihmiset miestä mäessä - eihän tällainen peli vetele alkuunkaan

[jupu]

On ihme homma...meneekö penkki tosiaan loppuun asti , siis päin toppareita taka-asennossaan...
Itse olen reilu 190 cm ja ei ikinä moisia ongelmia...tosin auto on NG900, liekö niissä "paremmat" penkit

[Psychocowboy]

On ihme homma...meneekö penkki tosiaan loppuun asti , siis päin toppareita taka-asennossaan...
Itse olen reilu 190 cm ja ei ikinä moisia ongelmia...tosin auto on NG900, liekö niissä "paremmat" penkit

Vaikka ng:ssa olikin meikäläisellä joskus ongelmia penkin siirrossa ihan taakse niin ymmärrän Paanajun ongelman. Itselläni (195) on pitkä selkä joten tarviin paljon korkeutta ja jaloille on sopivasti, vaikka ovatkin lyhyen lännät. Eli jos sattuu olemaan pitkäjalkainen niin 9-5 on parempi vaihtoehto kuin 9-3/ng900. Pelkääjän paikalla joskus istuva kaverini on n 2m ja pelkkää jalkaa, näyttää jokseenkin koomiselta. Joskin kehuu tiloja kun itsellään on corolla.

[Poy]

Säätöjä on rukattu laitasta laitaan ja suuntaan jos toiseenkin, ristiselän tuen kanssa ja ilman.
Perusongelma(ni) on, että reisi jää tyystin ilman tukea ja koivet koukkuun, niinpä istuma-asennosta tulee hyvinkin persvoittoinen ja jalkoja (etenkin kaasu sellaista) joutuu hiukan jännittämään ajon aikana -> heijastelee

Käytä cruisea, niin ei tarvitse jännittää jalkoja ainakaan kokoaikaa.

[Rasko]

Emäntä näki mitä kirjoittelin ja ryhtyi maalailemaan, että kyllä hän sen saapin ihan mielellään ottaa... Pituutta ei ole kuin 156cm, niin varmasti säädöt riittää eikä perse pal puudu ja värikin miellyttää...

Niin no, itellä emäntä on 150cm...eikä kuulemma saa penkkiä tarpeeksi säädettyä, että ylettäis kunnolla polkimille. Varpaisillaan ajelee...

[paanaju]

Päivitin nup korjausohjeet tuonne keulille, ettei tarvitse kaikkea lueskella.

[patse]

...No mitä hyötyä tuosta parin-kolmen tunnin arbeetista sitten oikein oli:
1. Nyt penkki tukee reisiä kunnolla ja...

...2. takanani jalkatila kasvoi n. 35mm...

Kun kuskin penkin etäisyyssäätö on samassa kohtaa??

Ehdottomasti vuoden kehitysidea, jos tosiaan tulee tupla hyöty.