Mitä eroa Viggen vs. Aero?

[georges]

Kone on tietysti eri, ja käsittääkseni jarrut, mutta lähinnä ulkonäkö puolta kyselen, onko sisustassa mitä eroa etc. 01 eteenpäin spoilerit kait on samat?

Ja onko b205r ja b235r koneissakaan muuta eroa kuin iskun pituus? Kytkin on eri, mutta monillahan on viggen kytkin ng satkussakin.

Ihan sillä kyselen kun viggenien hinnat ja saatavuus on vähän eri kuin noilla pikkulohkoilla. Jos päivittäisi ekan mallivuoden ng900:n viimeiseen og9-3:een, ja aina on ihaillut noita viggeneitä.

[pade]

Tämä kuva näyttää aika hyvin Viggenin eroavaisuudet muihin 9-3 malleihin nähden.

http://www.viggenfactfile.de/img/viggen_changes.jpg

Spoilerit ovat muuten samat mutta Viggenissä hieman erilainen takaspoikka.
Sisusta muuten sama mutta Viggenissä usein kaksivärinen sekä tuo Viggen-logo upotettuna selkänojiin.
Vanteet ovat myös eri.

[georges]

Lähinnä tuo ulkonäköpuoli siinä kiinnostaakin, tekniikkaa saa ja täytyy kuitenkin päivittää, jos pystyy aeron hankkimaan. Ja vanteita saa kaupasta, aeron alkuperäiset ei kyllä hivele mun silmää.

[Speedou]

Tosiaan takaspoikka on eri ja ison plussana Viggenissä antenni on katolla pikkusena, kun Aerossa nousee iso piiska.

-02 lähtien Aeroissakin on penkeissä painatukset, tosin Turbo.

[pade]

Lähinnä tuo ulkonäköpuoli siinä kiinnostaakin, tekniikkaa saa ja täytyy kuitenkin päivittää, jos pystyy aeron hankkimaan. Ja vanteita saa kaupasta, aeron alkuperäiset ei kyllä hivele mun silmää.

Ulkokuoressa ei toisaan muita eroja ole kuin takaspoikka, vanteet, antenni, värit, viggen-lätkät sivuvilkkujen yläpuolella, jarrut (minkä verran näkyvät), pakoputkenpää.
Siinä ne taitaakin olla.
Nämä siis Aeroon verrattuna.

[like_a_glove]

eikös Viggenissä ollut voimansiirrossa jotain samaa 9-5:sen kanssa...joo ja 01-Aerossa ei penkeissä tosiaan lue turbo...sit 01 ja 02 Aerossa on jo keskenäänkin eroavaisuuksia esim. mittaristo...

[Speedou]

Jooh, mittaristo ainakin. Sitten muistaakseni jotain eroa ainakin turvavöiden korkeussäädöissä (tosi mutua).

[Juha96]

Ja, jos kotimaisuudella on vielä merkitystä: kaikki Viggenit tehtiin Uudessakaupungissa!

[MacTurbo]

Ja, jos kotimaisuudella on vielä merkitystä: kaikki Viggenit tehtiin Uudessakaupungissa!

Arrgh...
Game was over
Tuollainen siis pitää saada seuraavaksi

[tnt]

Viggenissä lienee aavistuksen matalampi alusta verrattuna aeroon..
01-Aerosta löytyy luistonesto jota tätä vanhemmasta viggenistä ei löydy..

[pade]

Viggenissä lienee aavistuksen matalampi alusta verrattuna aeroon..
01-Aerosta löytyy luistonesto jota tätä vanhemmasta viggenistä ei löydy..

Tietääkseni sekä Aero että Viggen on ~10mm normi 9-3 matalampi.
Itse alustan osissa sitten saattaa olla ja onkin eroja.