Kaveri osti tuossa alunperin 2.0i -97 ngsatkun, mihin on vaihdettu -96 2.3i kone. Orkkis ajonesto hälyttimellähan tuonikäisessä tietysti on. Varmuuden varalle kannattaisi varmaan ostaa 2.3i:n boksi, että kone saa varmasti tarpeeksi soppaa kaikissa tilanteissä, eikä pääsisi käymään laihalla.
Kysymys siis kuuluukin:
1. Käykö ajonestoton boksi paikalle heittämällä?
2. Saako TECHillä koodattua estollisen boksin Trionic-tyyliin?
-Panu
Motronicin vaihto
Motronicin vaihto
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11