NG 900 2.0T alavääntö hukassa.

[Laivo]

NG 900 cab. 2.0T vm.-95 alavääntö aivan olematon Ja kiihdytettäessä 5000-6000 kier. tiputtaa yhden pytyn pois n. 5-10 sekunniksi. Autoon on vaihdettu polttoainesuodatin, ilmansuodatin, tulpat, DI-kasetti ja tehty kansiremontti, mutta vika ei vaan ota lähteäkseen. Muutenkin auto tuntuu jotenkin tehottomalta.
Mikä mahtaa olla?

[jcarlson]

Kansiremontissa mennyt jako väärin? Kannattaa tarkistaa.. Vai oliko vika jo ennen kansiremppaa?

[Laivo]

Vika oli jo ennen kansiremppaa.

[LR]

NG 900 cab. 2.0T vm.-95 alavääntö aivan olematon Ja kiihdytettäessä 5000-6000 kier. tiputtaa yhden pytyn pois n. 5-10 sekunniksi. Autoon on vaihdettu polttoainesuodatin, ilmansuodatin, tulpat, DI-kasetti ja tehty kansiremontti, mutta vika ei vaan ota lähteäkseen. Muutenkin auto tuntuu jotenkin tehottomalta.
Mikä mahtaa olla?

Koska viimeksi vikakoodit luettu? Itse luetuttaisin vikakoodit next...

[Laivo]

Kyllä olen vikakoodit luettanut, mutta vois käydä vielä luettamassa ne kun toi srs valokin alkoi palamaan. Jos siitä jotain kuitenkin löytyisi.

[jupu]

Miten "alavääntö" jota ei ole ikinä ollutkaan voi lähteä pois...hmmm.
Milläs kulkineella ennen ajelit ?

[Laivo]

Miten "alavääntö" jota ei ole ikinä ollutkaan voi lähteä pois...hmmm.
Milläs kulkineella ennen ajelit ?

Ilmeisesti on siis normaalia kyseisessä autossa, että liikkeelle lähtö vaatii 2000 kier. ja silti meinaa sammua? Mielestäni se ei kovinkaan normaalia ole. Eikä myöskään se, että suuremmilla kierroksilla rupea käymään kolmella pytyllä.
Saabeja on ollut puolisen tusinaa eikä missään ole vastaava väännön puutetta ollut.

[mvalopaasi]

Itsekkin huomasin tuon väännön puutteen alhaalla kun Laivon Cabriota koitin, vaikka et sä ollut siitä mitään vielä ehtinyt mainitakkaan.
No sitten kun saatiin kierroksia niin silloin sitä mentiinkin ihan riittävästi suhausten saattelemana.

Oletko koittanut laittaa mankkuvenan takas ja ikään kuin vakiona ajella? Tekiskö vielä samaa?

[Laivo]

Tekee se mankkuvenallakin samaa Hukkaportti jumittaa välillä, mut tuskinpa se tohon mitään vaikuttaa. Mahtaiskohan olla polttoaine puolella jotain häikkää? Tai imuilman lämpötunnistin?

[Laivo]

Nyt paukahti ahtoputkikin paskaks. Ei taida nää kumikäyrät saabissa (tai missään muussakaan 12v. vanhassa autoossa) kestää 1,5 bar ahtoa pitkään.
Oli muuten aika jysäys ku pamahti toi putki kiihdytyksessä:D. Näitä menee aina välillä . Ei ollu ensimmäinen.

[SonmH]

paljonko sulla on tehoa tossa pelissä kun ahto putkiakin menee välillä? Varmaan 400+++ paha neuvoa tässä tilanteessa.

[Laivo]

paljonko sulla on tehoa tossa pelissä kun ahto putkiakin menee välillä? Varmaan 400+++ paha neuvoa tässä tilanteessa.

Ei siinä nyt niin paljoa ole tehoa. Jotain 250-300hv. Vaikee sanoa kun en oo dynottanu.

[SonmH]

ehkä alavääntö puuttuu jos on isompi ahdin...

[Laivo]

ehkä alavääntö puuttuu jos on isompi ahdin...

Vakio garrett on vielä.
Kattoo nyt löytyykö jotain vikakoodeja. Vien auton tällä viikolla turun autohalliin.

[Laivo]

Kävin sitten luettamassa vikakoodit ja toi srs valo oli vain tilapäinen vika, onneks. Mut moottorista ei tullut mitään vikakoodeja. Ei ne keksiny muuta kuin, että päivittäis ton softan, ni jos se auttais