aeron helmojen irroitus (sekä vähän muuta aero jorinaa).

[paerikss]

Irtoavatko aeron helmat samalla tavalla kuin sportin (haulla löydettyä) helmat. Eli alta muovimutterit irti ja lokasuojien päästä ruuvit. Miten se lista irrotetaan yläosasta, vetämällä ulos vai alaspäin? Voisiko joku neuvoa.

Auto menee ruostesuojaukseen, menen itse purkamaan ja kasaamaan, säästän vähän kustannuksissa.

Sitten alkaisikin auto olemaan ajettavassa kunnossa Ei sitä päässsyt ihan ilmaiseksi hyvälläkään tuontipelillä.

mm. vain seuraavat asiat tehty:

-Muutama pikkulommo oiottu autodentin toimesta
-Kyljet maalattu jotta niistä saatiin virheettömät
-Täydellinen jarruremppa
-Täydellinen jakopääremppa (takuullinen) ja samalla 110tkm huolto ajoissa (105tkm) ja luonnollisesti samalla huohotinpäivitys
-Alustan uusiminen (iskarit, vakaaja ja clamppi) sekä kulmien säätö.
-vaihdettu ACC panel ja samalla huollettu ilmastointi
-vaihdelaatikon öljyt vaihdettu
-Hankittu uudet kesärenkaat sekä talvirenkaat
-Talvivanteet hiekkapuhallettu (0-hiekalla) ja maalattu (Enzo 16")
-Toinen etu-umpio vaihdettu
-Asennettu lohkolämmitin ja sisähaara
-Asennettu alkuperäinen koiraverkko

Autoa on siis huollettu aika lailla. Palvelee vaimon käyttiksenä, mutta jäänee siitä sitten itselle harrastekäyttöön ja sitä silmälläpitäen olen motivoitunut laittamaan puutteet kuntoon.

[potkuhousu]

Kyllä muoviruuvit irti ja sitten ovien alla oleva musta kumilista irti. Lähtee vetämällä suoraan autosta ulospäin. Huom älä taita sitä vaan koita vetää tasaisesti. Helma irti ja lapiolla hiekat pois

[paerikss]

Kiitos! Täytyy varata kauhakuormaaja hiekkoja varten