Manuaali ilmastointi

[Kylö]

Kaipaisin käyttökokemuksia manuaalisesta ilmastoinnista. Eli tekeekö sillä mitään verrattuna automaattiin ja onko kuinka herkkä vikaantumaan.

Edit: Kyseessä on 9-3 vuosimallia 2000, jos niissä on jotain vuosimallikohtaisia eroja.

[MacTurbo]

Tuosta vikaantumisesta en vielä tiedä, mutta ihan käyttökelpoinen tuo manuaalinenkin on.
Itsellä on toisessa automaatti ja toisessa manuaali

[Kylö]

Huomena ollaan luultavasti menossa katsomaan kyseistä autoa, niin tuli mieleen, että mikä on ilmastoinnin suositeltu huoltoväli? Niin ja kaipailisin edelleen niitä käyttökokemuksia manuaali ilmastoinnista...

[Olli Kinaret]

Ilmastoinnille ei taida olla säännöllistä huoltoväliä. Kai se kannattaa huollattaa parin vuoden välein, jos ei vikoja tai hajuja ilmene. Suhteellisen huoltovapaita ne taitaa olla.

[vesa67]

Minulla oli 7 vuotta (n. 110 tkm) ng900:n manuaali-ilmastoinnilla enkä joutunut kertaakaan täyttämään tai korjaamaan sitä, tosin keväällä piti hetken aikaa odotella että systeemi heräsi, saattoi olla merkkinä pienestä aineen vajauksesta. Mutta sen jälkeen se sitten viilentikin huoletta koko kesän. Sitähän pitää pyöräyttää aina tuon tuosta talvenkin aikana ettei tiivisteet kuivu ja aineet haihdu...
Käyttökokemus oli se että kun lämpimät säät alkoi niin kylmäsäädintä ei saanut asettaa täysille ja sen jälkeen se viilentikin aika tasaisesti, ei tarvinnut paljoa säädellä. Tietty auringonpaahteesta parkkipaikalta lähtiessä täydet jäähdytykset aluksi ...
Jos pelkäät että joutuu säätämään koko ajan niin turha pelko, automaatti on tietenkin vielä huoletomampi mutta jos auto on muuten passeli niin ei se tuohon kaadu.
Joillakin on kompressorin laakeri pettänyt ja aineita pitänyt lisäillä mutta mun kokemus oli varsin huoleton.

[Tomsson]

Mites kolkissa menee se ongelma automaatin kanssa, joista itsekin tiedän kahdesta 9-5:stä, että talvikelillä automaatin säätämien ilmankiertoläppien akselit tms. paukkuu ja varisee koteloiden pohjalle? Ei mikään ihan pieni ongelma, kun näin pääsee käymään.
Omassani on manuaali ja pelittänyt hyvin, sen vähän mitä on tarvinnut päällä pitää ja auton olen omistanut. Pidän päällä vain tarvittaessa, en pitämisen ilosta.

[Kylö]

Kuinka jäykkiä teillä on nuo lämmityslaitteen säätimet? Tänään kojeajolla kiinnitin huomiota siihen, että nupit vaativat selvästi enemmän voiman käyttöä kuin esim og ysisatasessa.

Entä, onko normaalia, että sähköantenni pitää sisälle asti kuuluvaa pauketta liikkuesaan?

[MacTurbo]

Tuo sähköantennin paukkuminen on ihan normaalia, mutta kyllä nuo lämmityssäätimet pitäisi olla ihan herkät kuin satkussakin.

[Kylö]

Eli olisikohan siinä lämmönjakorummussa (vai mikä nyt onkaan nimeltään) jotain vikaa? Mitäköhän mahtaa kustantaa jos sen joutuu vaihtamaan.

[Vesa Pohjalainen]

Nostetaanpa aihetta

Ilmanjakosäädin on hirmuisen tahmea ja itse asiassa se valkoinen putkilo katkesikin, eikä ole edes tarkoitettu moista voimaa siirtämään, mitä tuuletuksen suuntaaminen nyt on vaatinut, eli mistä lähden vikaa etsimään? Se säätöakselin tai mikä se nyt onkaan, vaihtaminen ei tuo pitkäaikaista apua, koska mekanismi on niin tavattoman jäykkä.
Nyt ilman akselia säätimessä tuntuvat selvästi portaat, mutta ei niitä huomannut aiemmin. Eli miten sinne säätöakselin toiseen päähän pääsee käsiksi, vai onko siellä vika ollenkaan?

Eikös kellään ole ollut tällaista ongelmaa ainemmin?

[Brutal]

säätimien jäykkyys kuulostaa tutulta...
onneksi etsivä löytää.
http://www.genuinesaab.com/psi/index.htm
ja sieltä kohta 9-3 Manual Heater Control.
itsellä sama homma edessä lähiaikoina...