Aiheuttaako lisävalojen herätteen ottaminen esim. ajovaloumpiolle menevistä johdoista ennen umpion liitintä vika herjauksia tms. ongelmia ? ? Lieneekö parempi tapa liittää lisä johto liittimillä vai juottamalla, jos kytkennän tekee umpion läheltä ?
Näkyi puuttuvan vajaa voltti lähivalolta napajännitteeseen verrattuna, niin pisti miettimään xenoni-sarjan ostoa tai lähivalojen rele-kytkentää. Onko muilla kokemuksia näistä 9-3:ssa ?
Lisävaloista
Lisävaloista
9-3 T -00
745 TIC -87
745 TIC -87
Re: Lisävaloista
Niinpä pelkäsinkin. Mistähän olisi mahdollista kaivaa se heräte turvallisesti ?
9-3 T -00
745 TIC -87
745 TIC -87
-
Bombardier
- "Kaasari"
- Viestit: 16
- Liittynyt: Ti Elo 19, 2008 11:33
- Paikkakunta: Vaala
Re: Lisävaloista
ÖÖÖ... Tota... viikko sitten asensin lisäpitkät omaan 9-3:een ja otin herätteen kuskinpuolen lampun piuhasta. Ei oo tullut minkäänlaisia vikailmoituksia.. Räjähtääköhän se sit myöhemmin sen aika näyttää. Releen ottama ohjausvirta on varmaan niin pieni että järjestelmä ei sitä tunnista? Voin olla kyllä pahasti väärässäkin.
Mittailin myös lampuille tulevaa jännitettä ja totesin että kyllähän sitä sähköä välille jonkin verran jää.. Olen laitellut muutamiin härveleihin paksumpia johtoja ja valoille kunnon releet. Seurauksena siitä on kyllä jonkin verran kirkkaammat valot mutta hoonelosia on sitte saanu ostaa repullisen. Oon koitellut erimerkkisiä polttimoita ja long life malleja, käyttiöikä lyhenee rajusti kun valojen jännite nousee sinne lähelle 14 v
Mittailin myös lampuille tulevaa jännitettä ja totesin että kyllähän sitä sähköä välille jonkin verran jää.. Olen laitellut muutamiin härveleihin paksumpia johtoja ja valoille kunnon releet. Seurauksena siitä on kyllä jonkin verran kirkkaammat valot mutta hoonelosia on sitte saanu ostaa repullisen. Oon koitellut erimerkkisiä polttimoita ja long life malleja, käyttiöikä lyhenee rajusti kun valojen jännite nousee sinne lähelle 14 v