Kulutuksesta

[Juusokas]

SID näyttää matka-ajossa 4,9-5,3l/100km. Tosin tankillisella pääsee harvoin yli 600km:iä. Eli voi se zidi tietyissä tilanteissa "hitusen" heittää

[HandOfNod]

Isommilla suuttimilla kai tuo zidi näyttää melko paljonkin vähemmän.
Korjaavaa dataa voi hakea mm Laittamalla läppäriin softaa:
http://trionic.mobixs.eu/ <- tuolta se T5 CarPC softa.
(sori että menee vähän OT mutta on vaan hieno softa )
Siinähän kai se läppäri on pelkääjän paikalla jo ennestään ja pyörittää T5 Suitea?

Vai onko jollain muita ideoita miten kulutusarvon saisi korjattua peltoautoon...
Jollain tavalla pitäisi saada suuttimen aukioloa suhteutettua suuttimien kokoon nähden?

[Poy]

Kyllähän näissä Saabeissa on kokoonsa ja ikäänsä nähden pieni kulutus. Nyt uusimmassa tuulilasissa joku vw golf 1.4TSI, niin tasanopeudella 120km/h ja kulutus on 8,3l/100km (vast. 6,9l/100km kun 100km/h ja 5,7l/100km kun 80km/h).

Jos ajaa oikeilla nopeuksilla maantiellä, niin 6-10v vanhat 9-3:t (ja muutkin saabit) kuluttaa vähemmän kuin uusi golfi turbolla.
No meneehän tuossa kaupunki pyörittelyssä enemmän, mutta sen voi laittaa isomman massan piikkiin.

[suopitar]

viime jussina kävin Turun suunnalla ja sitä kautta Tampereelle ja viel kotiinkin ja edelleen ajelin samoilla bensoilla, 850 kilsaa mittarissa ennenko oli tankkauksen aikaa ja tietty suurin osa oli maantie ajoa, mut silti 7,5 litran kulutus 14 vuotta vanhalla ng satkulla ei paha tosiaankaan

[Juusokas]

Isommilla suuttimilla kai tuo zidi näyttää melko paljonkin vähemmän.
Korjaavaa dataa voi hakea mm Laittamalla läppäriin softaa:
http://trionic.mobixs.eu/ <- tuolta se T5 CarPC softa.
(sori että menee vähän OT mutta on vaan hieno softa )
Siinähän kai se läppäri on pelkääjän paikalla jo ennestään ja pyörittää T5 Suitea?

Jep ja kiitos tosta linkistä, eipä ollut mulle T5 CarPC tuttu.

ps. Toi T8 Suite näyttää erittäin mielenkiintoiselta, kun toi alkaa servaamaan voi jo vaihtaakkin uudempaa saupiin . Sorry, OT

[yason]

Kyllähän näissä Saabeissa on kokoonsa ja ikäänsä nähden pieni kulutus. Nyt uusimmassa tuulilasissa joku vw golf 1.4TSI, niin tasanopeudella 120km/h ja kulutus on 8,3l/100km (vast. 6,9l/100km kun 100km/h ja 5,7l/100km kun 80km/h).

Jos ajaa oikeilla nopeuksilla maantiellä, niin 6-10v vanhat 9-3:t (ja muutkin saabit) kuluttaa vähemmän kuin uusi golfi turbolla.

Autonvalmistajan kannattaa siis luoda mielikuva, että heidän autonsa syö jumalattomasti bensaa. ("Saabilla ei alle kymmenen litran pääse!", sanoi yksikin sukulainen viime kesän juhlissa.) Sitten, kun se ei oikeasti syökään ihan niin älyttömästi kuin juorutaan, niin autoilijat ovat ihan onnessaan, kun se kuluttaakin vain "normaalimäärän" painoluokassaan.

Mun ennätys OG-satkulla 6,9 matka-ajossa. Tyypillisesti 7,5-8,0 kesällä, 8,0-8,5 talvella, ja kaupungin sisällä 9,0+. NG-satku vie kesällä 6,5-7,0, talvella 7,0-7,5 ja kaupungissa 9,0-10,0+.

Ajotietokone heittää desilitran tai kaksi verrattuna omaan laskemiseen, ja melkein arvaan, että toi desilitran erotus tulee omista laskuista Omissa laskuissa se tankin täyttäminen piripintaan asti kun on vähän noppapeliä, kun koittaa ennakoida, että koskahan kuohahtaa tarpeeksi korkille ilman, että kuitenkaan bensat valuu ulos...

[paxte]

NG 900 Aero kesällä väliä Anjalankoski - Kuopio sellaset 6.7l/100km
Kaupunkiajossa aivan toista..

[SS]

Kyllähän näissä Saabeissa on kokoonsa ja ikäänsä nähden pieni kulutus. Nyt uusimmassa tuulilasissa joku vw golf 1.4TSI, niin tasanopeudella 120km/h ja kulutus on 8,3l/100km (vast. 6,9l/100km kun 100km/h ja 5,7l/100km kun 80km/h).

Jos ajaa oikeilla nopeuksilla maantiellä, niin 6-10v vanhat 9-3:t (ja muutkin saabit) kuluttaa vähemmän kuin uusi golfi turbolla.

Mutta kyllä sekalaisessa ajossa tuollaisen 1,4l TSI-koneen keskikulutus on vähemmän kuin vastaavan tehoisen ja painoisen Saabin.

Turbosaabeissa pitkät välitykset auttavat maantiekulutuksessa.

[ekark1]

Olen seurannut kulutuslukemia tarkasti,kun aloin käyttämään 98:a 95:n sijaan. Se tässä kehveli keljuttaa, kun pentsiiniä kuluu nyt huomattavasti enemmän,kuin 95:lla ajellessani!! Ero on 1/2-1L sadalla. Ei tässä näy muu auttavan,kuin ruveta taas tankkaamaan ysivitosta

[kummis]

Omalla saappaalla kulutus ollut minimissään 8 litraa satasella vaikka kiltisti ajellu maantiellä. Tosin stage3 voi vaikuttaa asiaan ja konehan on T5. Ei siinä varmaankaan mitään vikaakaan ole, mutta jos haluaa kuvitella että vähemmälläkin pääsis ja vika olisi tekninen niin mitä kannattaisi tsekata. Voiko 250tkm ajettu lambda jo lisätä kulutusta vaikkei muuten mitään ihmeitä moottorin toiminnassa ole huomannut?

[SS]

Omalla saappaalla kulutus ollut minimissään 8 litraa satasella vaikka kiltisti ajellu maantiellä. Tosin stage3 voi vaikuttaa asiaan ja konehan on T5. Ei siinä varmaankaan mitään vikaakaan ole, mutta jos haluaa kuvitella että vähemmälläkin pääsis ja vika olisi tekninen niin mitä kannattaisi tsekata.

Noi yllä ilmoitetut maantielukemat ovat käytännössä tasaista maantieposotusta, jos seassa on vähänkin pysähdyksiä ja (kylmä)käynnistyksiä, niin yli 8l menee ja helposti. Mulla menee sellaiset 8,5l keskimäärin, vaikka ajosta 90% on maantiepätkää. Kaupungissa mennään jo helposti yli kympin.

Sanoisin siis, että 8l on ihan normaalia.

[kummis]

Niin eihän se pienellä kulje. Tossa SIDin näyttämässä itsellä ollu 0-5dl heittoa tietysti SID näyttää alakanttiin etenkin kaupunki surrailussa. Tosiaan tuo 8 litraa söi matkalla Turku-Joensuu ja takaisinkin tullessa samoissa. Kulutukset mitattu kännykänlaskimella. Ei mitenkään normaalista poikkeava arvo. Mutta kuitenkin aina haave pienemmästä kulutuksesta tehojen kärsimättä tulee mieleen.

[NightEagle]

Kyllä se kutinsa pitää,että ei nämä saabit kauheasti kakkua nauti muihin vehkeisiin verrattuna. Itsellä oli vanha 740 vulva jonka ihan mielellään jo kulutuksien puitteissa vaihtoi saabiin (haukkasi matkassa jo pelkästään 10l /100km) Tuossa matkassa ajelin reilu viikko sitten Lohjalta iisalmeen /takaisin,kumpaakin suuntaan keskikulutus sidin mukaan 7.2. Nopeudet vaihteli 90-130 välein,suurin osa cruisen kanssa. Ei silleen paha 9vuotiaalle saballe.