Ravistaa, ei ravista...

[SS]

Onnistuu auto maassakin, pyörät linkkuun sen verran että ylettyy kädellä vetarin sisäpäähän.

Tulipa tuosta mieleeni, että mulla ilmenee aika usein ravistusta kun tekee rivakamman kiihdytyksen kakkosella. Voisikohan tuokin johtua holkista? Kolmosella tai isommilla vaihteilla ei enää ravista.

Välystä on 90tkm ajetussa selvästi, ehkä 3mm.

[RacerX]

Sen olen huomannut kuskin puolen vetarista, että siinä oleva sellainen kumimöykky hankaa reunastaan johonkin, koska etureuna kumimöykystä on aina kiillottunut mustaksi. Mielessäni olen miettinut että miten sen on ylipäätäänkään mahdollista ottaa mihinkään kiinni mutta paremmin en ole sitten tutkinut. Onko tuo "kumipusla" kaikissa autoissa vetarissa vai pelkästään automaatissa ja ovatko muut huomenneet sen " kiillottuneen" pyörän puoleisesta reunasta?
Tarvii tutkia myös holkin kunto....

[sabatti 96]

Sen olen huomannut kuskin puolen vetarista, että siinä oleva sellainen kumimöykky hankaa reunastaan johonkin, koska etureuna kumimöykystä on aina kiillottunut mustaksi. Mielessäni olen miettinut että miten sen on ylipäätäänkään mahdollista ottaa mihinkään kiinni mutta paremmin en ole sitten tutkinut. Onko tuo "kumipusla" kaikissa autoissa vetarissa vai pelkästään automaatissa ja ovatko muut huomenneet sen " kiillottuneen" pyörän puoleisesta reunasta?
Tarvii tutkia myös holkin kunto....

olen ymmärtänyt ettei automaateiissa ole tuota holkki ongelmaa...

ittellä holkkiremontin jälkeen vielä ravisti.... mutta kun vaihdoin renkaan edestä taakse niin ravistus loppui.... oli vissiin huonompi vanne tai huonosti tasapainotettu?

[MacTurbo]

Joo, automaatissa ei ole hölkkia

Itsellänikin on tuo kumimöykky, mutta kukaan ei ole osannut kertoa sen tarkoitusta
Kokeileppas onko malja pohjassa?
Vetari pois ja kuminuijalla kopautus, itsellä oli molemmat maljat irti lukituksesta. Silloin oireet on kutakuinkin samat kuin holkkivikaisessa, ravistaa ja malja heiluu...

[SS]

Muissa merkeissä noita kumimöykkyjä ainakin on jonkin sortin tärinänvaimentimina. Luultavasti ei huomaa yhtään mitään, jos sen poistaa. Manuaalissa moista ei näyttäisi olevan.

[RacerX]

Renkaat ne oli kuitenkin mitkä aiheutti nyt ravistuksen. Olivat tasapainottaneet ne päin *** kuukausi sitten kun ostin uudet Nokiat. Ilmeisesti oli pienemmän vanteen arvot painotuskoneessa. Kaikissa renkaissa oli ennen uutta painotusta n 50gr heittoa... et silleen.
Nyt kulkee nätisti.