Tuon suojuksen voi kait irroittaa ilman, että hansikaslokeroa ja muita vermeitä irroittaa. Toroxin pää vähän hankalassa paikassa, mutta eikö kaikki ruuvit autossa ole hankalassa paikassa
Sinne vaan silikonia tms. niin loppuu maton kastuminen
Matti
Vettä lattialla!
Ylläolevien ohjeiden mukaan otin hansikaslokeron ja sivupahvin pois. Ilmastointi täysille ja sitten vaan katsomaan mistä vuotaa. 5 minsaa kun odotti niin löytyihän se vuotokohta. Oli repsikan jalkatilassa vasemmassa reunassa olevan mustan suojuksen alla. Sieltä pisarat valuvat lahjakkaasti maton alle. Suojus oli kiinni yhdellä ruuvilla (torox) jonka koko ei muuten ole mikään takakontin ruuvarista.
Tuon suojuksen voi kait irroittaa ilman, että hansikaslokeroa ja muita vermeitä irroittaa. Toroxin pää vähän hankalassa paikassa, mutta eikö kaikki ruuvit autossa ole hankalassa paikassa
Sinne vaan silikonia tms. niin loppuu maton kastuminen
Matti
Tuon suojuksen voi kait irroittaa ilman, että hansikaslokeroa ja muita vermeitä irroittaa. Toroxin pää vähän hankalassa paikassa, mutta eikö kaikki ruuvit autossa ole hankalassa paikassa
Sinne vaan silikonia tms. niin loppuu maton kastuminen
Matti
Vaikuttaisi omassa autossani olevan nyt tämä sama ongelma. En ole aiemmin havainnut (en edes kovimmilla helteillä). Vettä oli vähän lattialla ja kun sormella koitti apukuskin vasemman jalan kohdalla olevaa möhkylää, niin sieltä selvästi tihkui vettä.
Ilmeisesti tuollainen tyhjennysreikä mennyt tukkoon, koska tätä ei mielestäni ole minulla aiemmin ilmennyt. Kumpi on oikea tapa korjata tuo, puhdistaa tyhjennysreikä vai tukkia se mistä sitä tihkuu? Miten tohon tyhjennys reikään pääsee helpoiten käsiksi puhdistamaan tukos?
Ilmeisesti tuollainen tyhjennysreikä mennyt tukkoon, koska tätä ei mielestäni ole minulla aiemmin ilmennyt. Kumpi on oikea tapa korjata tuo, puhdistaa tyhjennysreikä vai tukkia se mistä sitä tihkuu? Miten tohon tyhjennys reikään pääsee helpoiten käsiksi puhdistamaan tukos?
Ex: OG9-5 -07 Aero, OG9-3 -99, OG900 -86
No itse puhdistin sen muovisen "kärsän" sieltä konetilasta käsin, yläkautta kurottamalla.
On siinä apukuskin jalkojenkorkeudella se pienempi kärsä. Isompi kärsä on noin radion korkeudella ja keskellä. Ne voi nykäistä vaikka irti tai puistella tyhjäksi.
Pitäis itekki tukkia silikonilla. Tippasee, tippasee...
On siinä apukuskin jalkojenkorkeudella se pienempi kärsä. Isompi kärsä on noin radion korkeudella ja keskellä. Ne voi nykäistä vaikka irti tai puistella tyhjäksi.
Pitäis itekki tukkia silikonilla. Tippasee, tippasee...
Itsellä sama ongelma 900i:ssä, jossa ei ole ilmastointia.
Mulla vesi tulee sisälle konepellissä olevasta ilmanottoaukosta. Veden poistoputki on auki, eli ei roskia, mutta kun on kova sade tai pesee auton tavan puutarhaletkulla, niin jalkatilasta löytyy nätti lammikko. Mistä lie vuotaa???
Liekö sitten joku saabin perusvika, kun ei tahdo vesi pysyä ulkopuolella.
(ruattalaiset yrittävät hukuttaa meitin)
Mulla vesi tulee sisälle konepellissä olevasta ilmanottoaukosta. Veden poistoputki on auki, eli ei roskia, mutta kun on kova sade tai pesee auton tavan puutarhaletkulla, niin jalkatilasta löytyy nätti lammikko. Mistä lie vuotaa???
Liekö sitten joku saabin perusvika, kun ei tahdo vesi pysyä ulkopuolella.
(ruattalaiset yrittävät hukuttaa meitin)
#2898
9000 CS, 2.0t -97
9-3, 2.0t -02
9-3 Monsterious RC
9000 CS, 2.0t -97
9-3, 2.0t -02
9-3 Monsterious RC
Onko autoon vaihdettu tuulilasi? Huonosti vaihdettuna saattaa vuotaa.Janezki kirjoitti:Itsellä sama ongelma 900i:ssä, jossa ei ole ilmastointia.
Mulla vesi tulee sisälle konepellissä olevasta ilmanottoaukosta. Veden poistoputki on auki, eli ei roskia, mutta kun on kova sade tai pesee auton tavan puutarhaletkulla, niin jalkatilasta löytyy nätti lammikko. Mistä lie vuotaa???
Liekö sitten joku saabin perusvika, kun ei tahdo vesi pysyä ulkopuolella.
(ruattalaiset yrittävät hukuttaa meitin)
Tommi - Jäsen 2001
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96
Saab NG 9-5 Aero XWD ja 9-5 2.3 Turbo Wagon
Saab 900 OG Cabriolet Turbo ja Saab 99
Saab 96