Takaluukun iskarit

[tkrakas]

Löysin yhden vanhan ketjun asiasta eli
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... highlight=
mutta siitä en vastausta saanut, joten...

Kyse on 9-3 vm.98 autosta. Takaluukun iskarit tuntuivat jo syksyllä hiukan löysiltä, koska luukku tuppasi tippumaan niskaan varsinkin jos hattuhylly oli kiinni siinä niillä kumilenkeillä.
Nyt talven tultua luukku ei pysy ylhäällä itseksen ollenkaan ja lisäksi luukku tuntuu tosi painavalta, vaikka siinä ei päällisin puolin olekaan kauheaa lumi/jääkuormaa.

Olisiko mahdollista, että luukkuun kertyisi vettä, joka sitten jäätyessään tekee luukun todella painavaksi? Jos näin, niin mitä kannattaisi tehdä?

Mistä tuohon löytäisi uudet, jäykemmät iskarit ja löytyykö saabeihin malleja, joissa on myös sellainen lukitsemismahdollisuus ts. kierretään iskarissa olevaa holkkia iskarin ollessa auki ja se lukittuu siihen? Tällainen löytyi aikanaan ainakin jossain vanhoissa Fordeissa...

Olisi kiva saada asiaan ratkaisu, ettei tarvitsi koko talvea asetella harjanvartta lattian ja luukun väliin kun pakkailee sinne tavaroita !

[KAPU2]

Hyvin ajoitettu threadi, itselläkin alkaa '98 autossa tulemaan luukku niskaan, etenkin pakkasella tai jos auto on lievässä ylämäessä.

[Poy]

Mulla on biltemasta ostettu ja nyt toista talvea käytössä. Talvellakin vähän liian raskaan oloinen, mutta parempi näin kuin että liian löysä. Kesällä veinaa jäädä ripa käteen kun peräluukkua kiskoo kiinni. Mulla ei tosin ole sitä taka-spoikkaa ollenkaan.

[VKe]

Minun piti myös vaihtaa kaasujouset, ne vaan taitaa kulahtaa vuosien saatossa. Talvella hajosi lopullisesti päreet kun luukku kolahti niskaan. Ei meilläkään enää ylhäällä kestäny joten vaihdatin uusiin.

Muistaakseni niitä oli kahden mallisia tarjolla. Oliko se toinenmalli semmoinen joka oli tarkoitettu luukkuun missä oli se Viggen-tai Aero-spoileri ja toinen oli normi.

Luukun alareunoissa on ne vesireiät, kokeile että ne on avoimet niin ei pääse vesi jäätymään luukun sisään. Olet varmaan jo ne huomannutkin mutta tuli mieleen...

[vesa67]

Kyllä ihan vakiopumput siellä aikansa toimii mutta ostopaikan suhteen ;
Tonnariin biltemasta ostetut pumput meni nopeasti huonoon kuntoon, toisena vuotena vuoti jo rankasti ja lakkasi toimimasta. Seuraavat hankinkin sitten motonetista ja ne on toiminut nyt toistaiseksi pari vuotta.

[tkrakas]

Katselin Motonetin sivuilta ja mietin onko noilla mitään muuta eroa kuin jäykkyys ts. meneekö esim. 9-3 vm.98 autoon kumpikin malli?

12-8345 SAAB 900 "GM" 94->98 ja 9-3 98->02 Takal kaasujousi Saab-93
9-3 Takaluukkuun (500N) [1994->2002] 25,50 euroa

12-8353 SAAB 900 "GM" 94->98 ja 9-3 98->02 Kaasujousi GM-900 +spoileri
GM-900/9-3 Takaluukkuun jos spoileri [1994->2002] 25,00 euroa

[tkrakas]

Jäykkyysero, ei muuta.
Käy.

Kiitän vastauksesta! Ihmettelen vain miten nuo on hinnoiteltu eli se "parempi" eli jäykempi on jopa 0,50 e halvempi ....

[mursu]

Itse ostin kolmisen vuotta sitten nuo 500N ja nyt pikkuhiljaa alkaa olemaan sellaset että 45kg pitkätukkakin saa luukun omin voimin alas

[personal jesus]

Kiitos vastauksesta mullekin ajankohtaiseen aiheeseen. Itellä 130+tkm ajettu -00 og ja lämpimällä vielä luukku pysyy ylhäällä. Vaihdettava olisi kaasujouset, jos vaikka lomien jälkeen.

[TST]

Mulla ois joutilaana kaksi uutta takaluukun iskaria mallia Motonet ja ilman spoileria olevaan malliin. Ostin muistaakseni ysisataseen mutta käyvät ysikolmeenkin. Löytyvät Oulun seudulta ja laitan myös postissa, jolloin postimaksua 8,50 euroa. Hintaa tuolla parilla 30 euroa noudettuna/toimitettuna Oulun seudulle.

Laita sähköpostia jos kiinnostaa...

P.S. Viesti kuuluisi myyntipalstalle, mutta täällä olisi varmaan suorempaa kysyntää

[SS]

Alkaa olemaan omatkin kaasujouset vaihdon tarpeessa, varsinkin jos spoilerin päällä on yhtään jäätä. Versioita on Motonetissakin 3, mikä noista on sopivin? Tarkoittaakohan tuo spoileri Aero/Viggen-tyyppisiä vai myös turbon mustaa muoviliparetta?

Kaasujousi GM-Saab900 12-8972 GM-900/9-3 Takaluukkuun [1994 - 2002] 19.90 €
Kaasujousi GM-900 +spoileri 12-8353 GM-900/9-3 Takaluukkuun jos spoileri [1994 - 2002] 25.00 €
Takal kaasujousi Saab-93 12-8435 9-3 Takaluukkuun (500N) [1994 - 2002] 25.50 €

[RacerX]

Ostin nuo keskimmäiset ja toimivat molemmilla spoilerimalleilla Aero ja tavallinen. Riittävän tämäkät ovat.

[Teukka.k]

Kaasujousi GM-Saab900 12-8972 GM-900/9-3 Takaluukkuun [1994 - 2002] 19.90 €
Kaasujousi GM-900 +spoileri 12-8353 GM-900/9-3 Takaluukkuun jos spoileri [1994 - 2002] 25.00 €
Takal kaasujousi Saab-93 12-8435 9-3 Takaluukkuun (500N) [1994 - 2002] 25.50 €

Itsekkin hankin viime viikolla kaasujouset tuohon kolkkiin. Pyysin nähtäväksi kaikki vaihtoehdot. Tuo ensimmäinen oli 470N tai 480N, en muista tarkasti, mutta oli scan techin pussissa. Toinen oli 520N ja paketissa luki Kilen. Viimeinen 500N (kuten tuossa lukeekin) ja Scan techin pussissa. Valitsin nuo 500N. Luukku pysyy hyvin ylhäällä mutta jotenkin "kuivan" tuntuiset ne on.

[t0.2 3-9 baaS]

Mäkin sain nyt uude 500N jouset, mutta, öh, miten nuo vaihdetaan helpoimmin ja ilman vahinkoja (lähinnä henkilö-sellaisia)?

[tkrakas]

Mäkin sain nyt uude 500N jouset, mutta, öh, miten nuo vaihdetaan helpoimmin ja ilman vahinkoja (lähinnä henkilö-sellaisia)?

Omassa 9-3:ssa laiton harjanvarren sopivaan kohtaan pitämään luukkua ylhäällä (ei aivan auki) ja sitten vain ruuvarilla vääntämällä otin ne irti ts.ne ovat vain painamalla kiinni sellaisissa uritetuissa tapeissa!
Eli oli kyllä hämmästyttävän helppoja vaihtaa itse.

PS. tätäkin taustaa vasten esim.Kajaanin Delta-auton 200e hinta jousille vaihtotöineen tuntuu rosvoukselta !