jäähdytinneste/paisari ihmettelyä

[usvaa putkeen]

Tuntuu, että nestettä kuluu hiukan. Lisäksi nesteen taso paisarissa kylmänä alta suositellun rajan. Mutta lämpimänä, kun avaa korkin nesteen pinta paisarissa nousee 1-2 senttiä. Paisarissa ei ilmene mitään kuplintaa. Onko syytä epäillä kannentiivistevuotoa? Vai jotain muuta?

[baasenar]

Tarkasta vajuuko sitä nestettä todella, vai onko se kuuman ja kylmän nesteen luonnollista pinnan korkeuden vaihtelua. Termostaatti voi jumittaa ja olla syynä moiseen.

[jusa_71]

tilasta se johtuu
neste tiivistyy kylmetessään ja laajenee lämmetessä.
juuri tästä syystä on paisariinkin merkattu nestepinta tasot niin kylmälle kuin kuumallekkin.
vanhemmiten alkaa vesipumppu hieman mehimään mutta vähäisissämäärin sillä ei ole kamalan paljon merkitystä kun vaan seuraa tilannetta säännöllisesti
ja seuraa lämpö mittaria.

[usvaa putkeen]

Joo aineilla on tiettyjä ominaisuuksia, mutta miksi laajeneminen tapahtuu vasta korkin aukaisun jälkeen? Luulisi nestepinnan nousevan laajenemisen johdosta ilman korkin aukaisuakin, kerran siellä tilaa sitävarten on.

[baasenar]

Joo aineilla on tiettyjä ominaisuuksia, mutta miksi laajeneminen tapahtuu vasta korkin aukaisun jälkeen? Luulisi nestepinnan nousevan laajenemisen johdosta ilman korkin aukaisuakin, kerran siellä tilaa sitävarten on.

Siellä voi olla ilmaa välissä vähän paineistetussa tilassa, niin nestepinta nousee vasta, kun korkki on aukaistu.

[Nappe]

Minulla tuo talviauto kenkkuilee vähän samalla tavalla, välillä ilmoittaa jäähdytinnesteen vajeesta, korkin kun avaa niin pinta nousee lähemmäksi kylmän aineen rajaa. Erehdyksissäni menin yhtenä aamuna lisäämään nestettä kylmän rajalle (ulkona -20), töihin päästyäni kaikki tavara ei meinannut säiliöön mahtua.

Tuo pinnan nousu korkkia avatessa ilmenee jopa kokonaisen työpäivän jälkeen (auto lämpimässä hallissa), mikä ainakin viittaisi kohtuullisen tiiviiseen järjestelmään, jos paineet kerran pysyy ~8h.

Johki tuo kyllä nestettä myös kadottaa (siis jäähdytinnestettä), en tiedä minne, joten varmaan menee palotilaan...

[weitikka]

moro! itellä 93sta halkesi kennoille menevä jäähdytysletku, koneen alkupäästä mutkan kohdalta. kuulemma tyyppivika. onneksi sid ilmoitti vajeesta.
tyhjäkäynnin paine ei näyytänyt vuotoa, mutta kun polkaisi kaasua, nestettä valui konetilaan! tiedän myös vastv tapauksen 900sta vm-94.

[Porilaine]

Jatketaas jäähdytin ihmettelyä: Eli autona ng900s -94 ja auton paisuntasäiliön nesteen lämpötila ei nouse kuin sormenlämpöiseksi vaikka lefti pyörii ilmoittaen että lisäjäähdytystä kaivataan koneeseen.
Kun vertaan og900 malliin niin paisarin nesteeseen ei ollut asiaa laittaa sormia kun auton kone saavutti käyntilämpötilan.
Kysymys: mistä tiedän kiertääkö koneessa jäähdytysneste? Ilmeisesti termostaatti ainakin voi jumittaa ja entäpä vesipumpun toiminta?
Kaikki näyttää ulkoisesti olevan kunnossa, hihnat ok, jäähdytys nestettä kulutti jossain vaiheessa mutta kulutus loppunut. En viitsi pelkän epäilyn vuoksi ruveta vaihtelemaan osia.

[jusa_71]

vaiha termari