Tomintahäiriöitäkö jatkossa?

[ekark1]

Tarkistutin viime viikolla vikakoodit tuosta "vikapesästäni" Ja tarkistusmittari näytti kuvaa jossa läppä ei toimi oikein Bypassissa tai Mageettiventtiilissä?? Vikavalo palaa taas sanoisko, että voihan Peijakas!! Mitähän näitten venttaaleitten toimimattomuus mahtaa aiheuttaa moottorin toimivuudelle pitemmän päälle

[gnarlie]

Falskaava bypass aiheuttaa tehottomuutta, rikkinäinen mankkuvena aiheuttaa epämäärästä ahtamista. Imaseppa bypassin alipaineletkusta, jos ei vastusta ni rikki o. Bypass maksaa sen 30e motonetissä, T7-mankkuvena varmaan korkeintaan 50e marmoritiskillä. Älä stressaa =)

[Saabisti -77]

T7-mankkuvena varmaan korkeintaan 50e marmoritiskillä. Älä stressaa =)

Ei ihan 50€ lähe mankkuvena Uudenmaan alueella ainakaan: 85 € oli ku kyselin kk sitten.

[gnarlie]

Pcs:llä tais olla 50e kun kysyin ja maptun.se 40e.

[ekark1]

Pypassihan se oli juutas sökönä. Rajun tinkimisen jälkeen sain sen kouraani 35 ekun hintaan. Nyt lähtee Saapas lentoon Siis Deltta-Autosta .

[aero t7]

Hyvä että tuli kuntoon.
Liityikö tämä siihen ilmanmassa mittarin vikaan josta aikaisemmin oli puhetta
Vai tuliko erikseen?

[ekark1]

Kun vikaa diaknosoitiin uudestaan toisella pajalla , testaajan mukaan kymppitonnin maksaneella mittarilla niin IMMU oli kunnossa. Siis häiriön syyn täytyi olla kaiken järjen mukaan Bypassissa tai Magneettiventtaalissa.Enpä enää käytä Deltan palveluja häiriövalohäiriöissä