Saab 93. tuprauttaa sinistä savua kylmäkäynistäessä.

[tave]

Molskis! Mulla on Saab 93-02 vuosimalli. No nyt on ilmennyt sellainen vika tässä vähänaikaa, että käynistäessä(Kylmänä) tuparauttaa sinistäsavua?. No auto oli tässä noin vuosi sitten merkkiliikeen huollossa saman vian takia ja siihen vahdettiin öljykaukalo?? . Voisiko vika olla sama vai olisiko joku muu syy,Esim.- Turbo??. .Antakaas vihjeitä mikä vois olla. Niin ajettu on noin 150.000km

TV Tave

[AnttiH9-3]

Voisi olla tosiaan turbo, varsinkin jos 2.0t kone (Garretin turbolla varustettu).

[moksu]

Joko asia selvinnyt ?

Minä veikkaan kanssa turboa.

[Viku]

Moro. Olen tuota pölläyttelyä jota ajoittain tapahtuu tarkkaillut jo vuosia. Viimeisen parin kuukauden aikana olen käynnistänyt vasta Check ok jälkeen, enkä ole savuttelua havainnut. Onkohan muilla vastaavia havaintoja, tietysti auttaisi kun syventyisi selvittämään mitä tapahtuu siellä turbo tai imupuolella kun virta kytketään.

[Ipa65]

Sama vika: välillä ( ei siis läheskään aina ) pölläyttää siniset savut kylmäkäynnistyksessä. ( 2.0t -01 ) Teki samaa jo neljä vuotta ja 80 tkm sitten. Nyt kilometrejä 170 t.

Huohotinpäivitys tehtiin 110 tkm:n huollon yhteydessä ja öljyt olen vaihdattanut kymppitonnin välein.

Öljyä joutuu lisäämään litran verran 10 tkm aikana. Kai se on ihan normaalia.

[jcarlson]

Käynnistyssavu ja öljynkulutus ei johdu automaattisesti turbosta vaan hyvin usein jumiutuneista öljyrenkaista.

[Ipa65]

Kaasujalka on kevyt ja pätkäajostakin auto on joutunut kärsimään. Mahtaisko moottorin sisäisestä pesusta olla apua vai meneekö rahat hukkaan?

Jotkut on kehuneet niitä Forte yms. käsittelyjä. Auttaako mahdollisesti jumiutuneisiin männänrenkaisiin?

[tturku]

Ihan hyvä välillä käydä polkaisemassa autolla. Omalla (tosin diesel) kävin radalla muutamat kierrokset ajamassa ja seuraavalla tankillisella putos kulutus noin 0.3 litraa/100km. Eli jos rauhallisesti ajaa niin kannattaa välillä vähän räväkämminkin kiihdytellä.