Moottoriantenni!

[Karjay]

Onko joku vaihtanu tohon tilalle jotain hiukan sirompaa antennia ilman mitään moottori systeemejä?

Kävi itselläkin tuo ajatus mielessä kun aloin jumittavaa antennia korjailemaan. Ongelmana on asennuskonsoli jolla pitäisi kiinnittää kiinteä antenni sisältä käsin koriin. Olisi joko pitänyt joko etsiä käytetty osa, hankkia uusi marmoritiskiltä tai kyhätä itse joku viritys.

Itse aloitin WIS:n ohjeita seuraten purkamalla verhoilun ja irroittamalla koko paketin ulos autosta. Ruoto oli ehjä mutta kaksi alinta palaa olivat niin totaalisen jumissa, että niitä ruuvipenkin ja crc:n kanssa herkistellessäni onnistuin lopulta katkaisemaan itse ruodon.

Kävin ostamassa Motonetistä uuden antennin ja otin virran ruodon sisäänkelaukseen irrallaan olleesta veneen akusta. Sitten vain paketti takaisin autoon, vedenpoistoletku ja piuhat kiinni ja verhoilu paikoilleen.

[Xmm]

Nyt tuli vaihdettua. Huh mitä ähellystä. Avattuani verhouksen totesin että helpompi irroittaa koko höskä ja tehdä vaihto pöydällä.

Mitä kaikkea pitää irroitella, jotta sen verhoilun saa sen verran auki, että pääsee käsiksi itse antennihässäkkään? Ei tämä nyt ihan 10 min hommaksi meikäläisellä osoittautunut, kuten tässäkin ketjussa joku on muinoin todennut. Vartti meni jo ihmetellessä. Edellinen omistaja on tainnut kohdata saman ongelman, koska hattuhyllyn reunalla olevista torx-ruuveista yksi puuttui jo ja pari muuta oli perin käytetyn oloisia. (Ettei vaan olisi tavallisella ruuvarilla roplattu.) Toiselta puolelta yksi ruuvi oli vedetty väärille jengoille ja jätetty tästä syystä noin sentin "ulos".

[torque]

Hattuhylly ensin pois. 2-3kpl torx ruuveja kaiuttimen muovikehyksessä irti.
1kpl muovitulppa kierteellä takavalon vieressä, irti.

Jätin sisävalon kiinni verhoukseen, johdoissa sen verran varaa.

Sitten takavalon vierestä(kumilista+yläreuna) varovasti aukaisemaan verhousta, nostaen kevyesti kaiutinkehyksen reunaa selkänojaan saakka samalla kuin vetää verhouksen hieman ulos.

Nyt pitäisi olla tilaa antennin pääsyyn.
Verhouksen sai takaisin siististi, ei tarvinnut rikkoa mitään.

[Xmm]

Hattuhylly ensin pois. 2-3kpl torx ruuveja kaiuttimen muovikehyksessä irti.
1kpl muovitulppa kierteellä takavalon vieressä, irti.

Kiitos ja kumarrus. Juuri näin yksinkertaiselta se näyttikin, mutta jänistin, kun heti torxit alkoivat kettuilemaan päin naamaa. Niistä on tosiaan yksi väännetty ilmeisesti normiruuvarilla aavistuksen epämukavaan kuntoon ja hihat kärvähti alkuunsa. Pitääpä suorittaa tämä operaatio, kun seuraavan kerran päädyn faijan tallin ja työkalujen ääreen. Niin ja itse asiassa se sisävalokin on pimeänä, samallahan tuokin varmaan vaihtuisi.

[smantila]

Vaihtelin omaan kolkkiin kans motonetin antennin sisuskalut, vaihto meni suht kivuttomasti kun oli apumies kytkemässä sähköjä.

Mutta nyt aina kun kytkee virrat moottori ajaa antennia pihalle päin niin kauan että alkaa napsumaan ja kun sammuttaa moottori ajaa antennia sisälle niin kauan että napsuu. Onko tuo normaalia vai pystyykö sitä säätämään?

[core2]

Vaihtelin omaan kolkkiin kans motonetin antennin sisuskalut, vaihto meni suht kivuttomasti kun oli apumies kytkemässä sähköjä.

Mutta nyt aina kun kytkee virrat moottori ajaa antennia pihalle päin niin kauan että alkaa napsumaan ja kun sammuttaa moottori ajaa antennia sisälle niin kauan että napsuu. Onko tuo normaalia vai pystyykö sitä säätämään?

Aivan normaalia tuo napsutus kumpaankin suuntaan 3-4 kertaa napsahtaa.

[torque]

Minun 9-3ssa ei enään napsu, vaihdon jälkeen. Jos napsuu, ruoto ei ole aivan kohdallaan pituussunnassa, ei siitä kovin suurta haittaa liene, vain ääni.

[SS]

Löytyykö Motonetista nykyään oikean mittainen antenni? Joskus ostin yhden ruodon varastoon ja tuo on hieman lyhyempi kuin originaali. Lyhyemmän antennin kanssa varmasti napsuttaa päissä muutaman kerran. Originaalilla ei napsuta (silloin kun antenni ei ole jäässä tai jumissa).

[Ipa65]

Ostin tänä kesänä Motonetista ruodon ja asensin itse -99 mallin kolkkiin. Ei napsuttele ylimääräisiä.

Muutama vuosi sitten ostin alkuperäisosan merkkiliikkeestä ja asennutin ammattilaisella -01 vuoden 9-3:een. Se taas napsahtelee.

Ota näistä sitten selvää että onko vika osassa vai asennuksessa. Molemmat kuitenkin toimivat ja radio kuuluu.

[core2]

Ostin tänä kesänä Motonetista ruodon ja asensin itse -99 mallin kolkkiin. Ei napsuttele ylimääräisiä.

Muutama vuosi sitten ostin alkuperäisosan merkkiliikkeestä ja asennutin ammattilaisella -01 vuoden 9-3:een. Se taas napsahtelee.

Ota näistä sitten selvää että onko vika osassa vai asennuksessa. Molemmat kuitenkin toimivat ja radio kuuluu.

Eipä sitä juuri kovin väärin pysty asentamaan ja jos antenni nousee kun avaat radion ja laskee alas kun suljet saman tai suljet virran autosta ja nostat pois avaimen niin ei sit mitään vikaa missään ja pieni ala ja ylä asennon napsahtelu on normaalia.

[Karjay]

Jos se rouskahtaa pari kertaa ja toimii (ts. kelaa antennin kokonaan sisään ja ulos), no worries. Näitä parin tonnin käyttiksiä kannata hioa joka asian suhteen.

[Nitzgu]

Vaihtelin tuon antennin(Motonet) Cabbeen, kun ei pelannut. Itse asiassa syy pelaamattomuuten olikin se, että joku oli ottanut sen pois käytöstä katkaisemalla siihen menevät johdot
Vanhakin antenni olisi siis saattanut pelata.
Muutenhan tuo kyllä toimii mutta ikävä tuo ääni yläasennon saavuttaessa ja sama juttu tietty ala-asennossa. Pitäisi kai jossain kuulla millaista ääntä muilla pitää
Luulen, että ääni voisi poistua jos moottorissa olisi tuossa ohjeessa näkyvä rulla (kohdassa jossa on luku 11 ja nuoli).
http://www.genuinesaab.com/psi/files/900antenna.pdf
Minulla on siinä vain ohjaintappi. Näin ollen antennin muovirunko saa oltua hiukan löysemässä ja lyö sen vuoksi enemmän tyhjää.
Onko teillä ollut tuo rulla moottorissa, ja minulla sitten joku tumpelo joskus hukannut?

[juhokare]

En kehtaa lukea koko topickia. Onko saatavilla jostain uusia ja halvalla alkuperäisiä moottoriantenneja? Autoni näkyy allekirjoituksessa.

[nalleolut]

on. esim motonet

[juhokare]

on. esim motonet

Kiitän vastauksesta. Minkä hintainen on ollut? Onko se alkuperäinen?