Eli vaikuttaisi siltä että sabasta olisi työsylinteri pettämässä (poljin jää välillä pohjaan,pitää kädellä nostaa ylös) ja kuulemma sijaitsee laatikon sisällä. Kyselisin vain hieman mitä kannattaisi tehdä?
-Ajatuksena olisi vaihtaa Viggenin kytkinlevy+paine asetelma samalla kun laatikon aukaa.
-Ja olen tuolta mm trullin sivuilta katsellut painelaakeri+työsylinteri sarjaa.
-Sitten jos saisi jonkinmoisia ohjeistuksia itse laatikon maailmaan että miten on mokoma kiinni jne. En ole koskaan avannut autosta kytkintä.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)