Hyvä homma!vesa67 kirjoitti:Tuo on sähköisesti ihan ehjä. Saatoit saada sen säätöprikan liikkumaan mutta se ei takaa miten pitkään toimii, jos sitten tuli edes täysin toimivaksi nytkään.
Voit jopa tehostaa elvytystä ruikkaamalla ohutta voiteluainetta R:stä sisään ja naksuttelemalla ja ravistelemalla ylimääräiset mömmöt ulos.
Paikalleen vaan ja testausta, sillä se selviää.
Nyt mennään sitten sillä kuviolla että kun kevät koittaa ja saan avon kasaan / testauskuntoon, laitan tuon mankkuvenan paikalleen ja pääsee testaamaan ihan ajossa miten tuo pelaa. Täytyy tuo viimeinen voitelu tuolle vielä tehdä.
Olipahan mielenkiintoista päästä vähän tutustumaan ensikertaa tuon mankkuvenan toimintaperiaatteeseen. Nyt olen taas pikkaisen viisaampi jatkossa tuon kanssa.
Viimeisenä kysymyksenä olisi, että pystyykö tuosta auton omasta ahtopaineviisarista päättelemään yhtään mitään venttiilin toiminnasta? Kulkupuoli ollut suht OK mielestäni, mutta tuota mittarin neulaa ei oikein meinaa saada millään sinne punaisen alueen puolelle vaikka autossa kiinni BSR:n steg 1 -lastu.
Kiitoksia erinomaisista ohjeista ja neuvoista "vesa76" !!