9-3 ruikkii öljyä

[Sampo]

Huomasin tänään että jostain on ruiskahtanut öljyä virranjakajan päälle ja siitä se oli valunut ylävesiletkun päälle. Arviolta ehkä muutama senttilitra. Katsoin moottoriöljyn määrää kun kone oli kylmä ja tikun ylärajalla se oli edelleen.

Mistäköhän moinen öljyn ruiskahdus johtuu? Voiko olla että huollossa ovat kaataneet liikaa öljyä ja nyt käsäkuumalla kone ruikkii sitä ulos? Mistä reiästä tuo on ylipäätään voinut tulla?

Kyseessä vm. 99 ja automaatti - ei turboa.

[Sampo]

Onko vastaus liian itsestään selvä vai kyselenkö tyhmiä? (voin kysyäkin, kun en ole tee-se-itse-mies)

Katsoin tänään vuotoa uudelleen tarkemmin ja putsailin vesiletkun öljystä. Koneen oikeassa alanurkassa on hieman öljyvuodon jälkeä, mutta maahan asti ei ole tiputtanut. En vaan käsitä miten öljy on ylöspäin roiskunut jollei ole tullut kovalla paineella? On kuitenkin selvästi moottoriöljyä eikä esim. ohjaistehostimen (jonka säiliö on siinä vieressä)

[Hiippailija]

Oliko öljy kirkasta vai mustunutta? Oliko pelkästään virranjakajan päällä, ei alla?
Milloin oli huollossa? Jos oli kirkasta niin tod.näk. huollossa loiskunut. Ja jos ovat huollossa imaisseet vanhat öljyt täyttö aukosta ettei tartte auton alle könytä niin siitäkin voi jäädä jäljet moottori tilaan.
Jos näin on käynyt niin epäammattimaista käytöstä, jäljet pitää aina siivota.

Virranjakajan stefa alkaa ajan ja kilometrien kautta tihkumaan jolloin öljy pääsee virranjakajan kannen sisään ja valuu sieltä alalaidasta ulos ja ajoviima saa tipat menemään lähes minne vaan.
Entä onko öljyä konepellissä? Siitä näkee aika tarkan paikan jos koneesta tulee öljy väärästä paikkaa ulos.

[Sampo]

Oliko öljy kirkasta vai mustunutta? Oliko pelkästään virranjakajan päällä, ei alla?
Milloin oli huollossa? Jos oli kirkasta niin tod.näk. huollossa loiskunut. Ja jos ovat huollossa imaisseet vanhat öljyt täyttö aukosta ettei tartte auton alle könytä niin siitäkin voi jäädä jäljet moottori tilaan.
Jos näin on käynyt niin epäammattimaista käytöstä, jäljet pitää aina siivota.

Virranjakajan stefa alkaa ajan ja kilometrien kautta tihkumaan jolloin öljy pääsee virranjakajan kannen sisään ja valuu sieltä alalaidasta ulos ja ajoviima saa tipat menemään lähes minne vaan.
Entä onko öljyä konepellissä? Siitä näkee aika tarkan paikan jos koneesta tulee öljy väärästä paikkaa ulos.

Öljy on tummaa, mutta 9-3 oli huollossa jo viime syksynä. Huoltoliike ei syypää. Tutkin tänään taas hieman tarkemmin. Kaveri otti virranjakajan kannen irti ja kas, sieltähän tuli liraus öljyä. Eli ilmeisesti syyllinen on siis virranjakajan stefa? Kun tuon ruskean virranjakajan kannen ottaa irti, niin siinä on heti joku stefa. Vai onko siellä vielä joku muukin stefa joka voi olla syyllinen?
Kilometrejä on takana vasta himpun alle 120tkm

Öljyä oli alunperin roiskunut sekä virranjakajan päälle että alle. Ilmeisesti ajoviiman syytä. Ei öljyä konepellissä

[Hiippailija]

Esim. tuosta löytyy apuja:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... ajan+stefa
Muistaakseni eivät korjaa merkkiliikkeessäkään vaan myyvät joko uutta tahi tehdaskunnostettua..