Saabiin öljyä!

[V.J.S]

mulla pakolämmöt todella usein 900-1000C

Juu, eli käytännössä vaatii viriautolla pitkän (about 10-15 sek) täyskaasukiihdytyksen, että noihin lukemiin päästään. Tuossa esim. legendaarisen paskalla pakopuolella varusteteu T8 og-satku vakiona, pakolämmöt pysyy alle 800 astetta 4-vaihteen täyskaasulla, kiihdytys luokkaa 70-130km/h maantiellä, ulkona about 20 celsiusta:
http://www.youtube.com/watch?v=FH4WdpLEcVM

P.S: Öljyt Teboil Gold 5W-40

EDIT:
Ja tuossa sama paska vakioputkella, mutta APC:n paineenlasku disabloitu, eli ahtaa n. 0,9 bar @ 5800rpm. Edelleen T8 ja Teboil Gold 5W-40

http://www.youtube.com/watch?v=AX2I8L-Fr0Q

[UC]

mielenkiintoinen seikka gm-öljyn etiketissä: "super synthetic".
taitaa olla tuotteen perusöljy porvoossa vetyveivattua, kun eivät ole uskaltaneet gm-öljyä täys- tai semisynteettiseksi nimetä. muistaakseni ng900:n ohjekirjassakin puhutaan nimenomaan näistä 5w-öljyjen kohdalla. ei sen puoleen, porvoon perusöljyt on todella hyviä. gm-öljyn lisäainepakettikin on varmaan sama kuin mitä vastaavassa täyssynteettisessä 5w-moottoriöljyversiossa olisi.

[juhokare]

mielenkiintoinen seikka gm-öljyn etiketissä: "super synthetic".
taitaa olla tuotteen perusöljy porvoossa vetyveivattua, kun eivät ole uskaltaneet gm-öljyä täys- tai semisynteettiseksi nimetä. muistaakseni ng900:n ohjekirjassakin puhutaan nimenomaan näistä 5w-öljyjen kohdalla. ei sen puoleen, porvoon perusöljyt on todella hyviä. gm-öljyn lisäainepakettikin on varmaan sama kuin mitä vastaavassa täyssynteettisessä 5w-moottoriöljyversiossa olisi.

Laatuöljyä kait se lienee!

[juhokare]

Käykö Trionic5-moottoriin Mobilin 5w-30 ESP?

[tomipee]

Muakin kiinnostais että mitä tohon 300tkm rullattuun stage3 Trionic5 pitäis laittaa? Pientä savutusta on havaittavissa että ei olla enää ihan tehdasvälyksissä

[Minuteman]

Muakin kiinnostais että mitä tohon 300tkm rullattuun stage3 Trionic5 pitäis laittaa? Pientä savutusta on havaittavissa että ei olla enää ihan tehdasvälyksissä

Ihan sitä joka täyttää ohjekirjasessakin esiintyvät vaatimukset. Siinä on ikävä kyllä sellainen juttu jotta jos se jo tuprauttelee, niin siellä on jo mekaaninen vika joka ei millään öljylaadulla enää ole korjattavissa.

Tuprautteluun voivat olla syyllisinä joko, jos nyt ei ihan kuten Saabeissa ei yleensä olekaan, kuluneet männät & sylinterit, mutta öljyrenkaat, venttiilivarsien kumit tai itse puhallin. Itselle kävi noin tontun kera ja itse puhallin vain meni väljäksi=menetti laakereissaan vallitsevan öljynpaineen ja hirtti kiinni: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 10#p825610

Tuolloin T25:sessa n. 506 000Km, en jaksa uskoa että olisin yhtään millään erikoisemmilla öljyillä päässyt yhtään pidemmälle samalla puhaltimella. Autoahan on ajettu vuodesta -91 lähtien sen aikalaisilla "huippu"öljyillä ja siitä lähtien kaikella mikä vain luokitukset täyttää. Itse kaara on tänäkin päivänä oikein ähkyissään ja jopa päästöiltään hyvä.

[tomipee]

Taisin artikuloida vähän huonosti, tarkoitus ei siis ole että savutus loppuisi öljyn vaihdolla, vaan mainitsin vaan että kyseessä on jo reilusti ajettu moottori että ei ehkä sitä liruinta öljyä kannata laittaa. Olisiko tuo GM purkki motonetistä sitten, ei ainakaan oo hinnalla pilattu, orkkis suodatinkin oli vaan reilun vitosen

OT: pitää vähän tutkia tota ahdinta

[SEPA]

Paaliin vaan koko paska. Pientä remppaa ja taas o kaiiikki hyvin. Nou paniik. Ei ne kaikkea kestä. Aivan sama mitkä siirapit koneessa pyörii ni vaiha mahollisimman tiheesti eläkä ihmettele jos ei kestä 500 000km ilman ö-vaihtoa. Kestää minkä kestää on liukasteena baby oil tai joku proohifihaiendöljy.

[93aero]

Mikäs on tämän päivän suositus moottoriöljyksi allekirjoituksen pirssiin? Tähän asti käytetty castrolin edge sport 0w-40, motonetissä 69,90, eli halpaa ku mikä.

[tturku]

työnnä motonetistä sitä GM purkissa olevaa mömmöä, maksaa 1/3 castrolin purkin hinnasta, ja taitaa tulla vieläpä 5 litran kannuissa.

[Zebe]

Puuilosta näkyy saavan kyseistä tuotetta vielä 5e motonettiä halvemmalla.

http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=4285

On sen verran halpa öljy, että tuota vaihtaa mielellään tiheään. Toisin kuin jotain 70e Castrolia.

[juhokare]

Ja tuo GM-öljy lienee ihan kohtuullisen laadukasta vaikka onkin noin halpa!

[ippe]

Vaikka GM-öljy nyt ei olisi ihan Castrol Edgen veroista, niin öljynvaihtovälin voi pitää pienempänä, enkä usko että itse öljyn kestävyys vaikuttaa filtterin käyttöikään.

Usein ihmiset menevät takapuoli edellä lipputankoon uskoessaan että kallis tarkoittaa automaattisesti parempaa, öljyjen ja muiden liemien kanssa tärkeintä on se että käytetään käyttökohteeseen sopivaa ainetta, väärä aine on väärä aine, vaikka olisi jossain muussa vekottimessa kuinka hyvää...

[like_a_glove]

itsellä moottorin ollessa viimeisimmillään käytin Valvoline VR1 20W-50.

ainoo mikä pysy ees jotenkin sisällä väljässä T5 moottorissa. +300tkm ajetussa.


hillitsi savutusta aika reippaasti ja vähensi myös öljyn kulutusta.

nostajat loppettivat naputuksen myös nopeammin.

plussana et jos ajaa viinalla ei mee öljyt niin nopeasti ihan liruiks...