ääni vaihteella jarrutettaessa 9-3 aero -02

[v4super]

Moro!

Elikkäs tällaista oiretta en löytänyt haullakaan, eli jos jollakin on esiintynyt saman kaltaista nii kertokaa ihmeessä.

Eli vedätettäessä ei kuulu mitään normaalista poikkeavaa, mutta mikävaan vaihde on päällä ja vaihteella "jarruttaa" niin kuuluu konetilasta jollottava/ hankaava voimakas ääni (ääni muuttuu kun nopeus muuttuu), hiljenee täysin kun jarrupoljinta painaa tai kaasuttamalla, ääni ei aina häviä vaikka kytkimen painaa pohjaan..

Pyöränlaakeri?
Vetonivel?
Vaihdelaatikko?
joku muu mikä?


Kiitos vastauksista jo etukäteen

[v4super]

Ei taida olla yleinen vika kun ei kukaan ole törmännyt kyseiseen...? Uutta havaittua: vaihteella jarruttaa risteykseen ja siitä sitten liikkeelle lähdössä kuuluu peni loksahdus (kuin välys puolelta toiselle), mutta sitä en ymmärrä miksi hankaava ääni ei kuulu vedätettäessä.
Vähän hirvittää jos vaihelaatikossa / perässä vikaa.. vetonivelhän puistaa rattia vedätettäessä. Täytyy ilmeisesti turvautua johonkin tarkkakuuloiseen huoltomieheen että saan äänen syyn selville, kun ei parkkipaikka ja tunkki riittänyt. :/

[v4super]

Noniin nyt kävin oikeen paikallisessa huoltamossa aiheen kanssa, asentaja kävi kyytissä kuuntelemassa ääntä joka tulee oikealta edestä. Ei osannut sanoa varmaksi mistä ääni tulee. Auto nosturille ja siinä sitä tutkittiin monen miehen voimin tarkistettiin laatikkoöljyt moottorin tyynyt, nivelet jne lähinnä ihmettelyä mutta syytä ei löytynyt, koska varsinaista aikaa ei ollut varattu niin auto alas nosturilta ja kotia kohti.

Heti ensimmäiseen risteykseen tullessani huomasin ihmetykseksi että ääntä ei enää kuulunut vaihteella jarrutettaessa ajelin n.20km lenkin maantietä ja taajamaa josko ääni tulisi taas esille, mutta eipä tullut.. nyt oli sitten ilmestynyt sellainen "ominaisuus" kun vedättää vähän raskaammin tuntuu ratissa pientä puistamista. Pikainen oma arvio vetonivelkö se sielä sittenki on väsynyt.

HENKIMAAILMAN HOMMIA

[joojoojoo]

Onkos kellään muulla samanlaista vikaa? Itsellä, tai siis koeajamassani 9-3:ssa (151kw, turbo, manuaali, vm 2000, ~130tkm) tuntui olevan sama kahina. Mistähän tuo ääni mahtaa johtua ja minkälaiseen remonttiin tulisi varautua? Jokuhan sen äänen siellä aiheuttaa. Ääni kuuluu siis vain rullatessa vaihde silmässä ja kaasu ylhäällä.

[jusa_71]

vetarin holkki laatikossa
onko vetoakselissa huomattavissa pystysuunnassa välystä (moottoriin nähden. eli mene autun alle ja koita heiluttaa vetareita ylös alas)

[joojoojoo]

...tai laatikossa ei ole öljyä. että silleen.

[Jalmari_]

Mulla sen äänen aiheuttaa kaiketi kuuluisa tasapainoakselin ketju. Ilmenee nimenomaan moottorijarrutuksessa. Torek autosta sain ohjeen "älä jarruta moottorilla". Näin asian kanssa onkin pärjätty jo useampi vuosi ja yli 100 tkm.

[melberi]

Aika työlästä ajoa, jos aina kaasun nostaessa pitää heittää vapaalle / kytkin pohjaan.

[Jalmari_]

Juu, kytkintä pohjaan vaan kovissa moottorijarrutuksissa.
Aste-eroja toki löytyy: mitä kovempi jarrutus - sitä ilkeämpi rahina konehuoneesta. Ei rahise pahoin 4. tai viitosvaihteen nopeuksissa kaasun nostolla.

[anv]

Dodanoin.

Tyhmä kysymys ehkä, mutta mistä se tasapainoakselin ketju tietää moottorin kuormitustilannetta?

[ippe]

Ilmeisesti tasapainoakseleiden vastus on niin pieni, että moottorijarrutuksessa ketjun kuormituksen suunta vaihtuu ja samalla löysä osa siirtyy kun tasapainoakseli alkaa vetämään ketjua jarruttamisen sijaan.

[Minuteman]

Eipä se tasapainokoneisto osaa vaihteiston kautta tapahtuvaa kuormitusta tunnistaa, mutta jos sama rahinailmiö tapahtuu vapaalla kaasutettaessa kierrosten nopeasti noustessa ja eritoten siitä kaasu päästäessä niin voisikin olla tasapainokoneisto syynä ääneen.

Todennäköisemmin tässä Jalmarinkin tapauksessa se on vaihteiston pää -tai sivuakselin laakerointi joka ääntää, se voikin kestää äänineen sen 100 000Km mitä on kerrottu äänen kera ajetun, kun taas hyppivä tai jo hampaansa menettänyt ja laahaava tasapainokoneisto tekee jo sen verran metallisilppua ja "diskohilettä" öljynkiertoon että koneella ei sellaisenaan olisi mitenkään voitu päästä sataatuhatta kilometriä.

[Jalmari_]

ok, täällä varmasti tietoa asiasta enemmän kuin minulla. Kiitokset muuten kaikista foorumin kautta saaduista vinkeistä kuluneella saabistiuralla. Foorumia olen lukenut toki pitkään jo.
En käynyt kyseenalaistamaan, kun Torekin Toropainen(?) itse pudotti tuomion kuin apteekin hyllyltä ja perään kuvasi tasapainoketjusysteemin naurettavaksi. Mainittakoon kumminkin, että hän teki diagnoosin minun kuvaukseni pohjalta. Siis ilman, että itse olisi kokeillut autoa (lukuunottamatta halliin ajoa - käsijarrua siellä varmaan yritettiin saada katsastuskuntoon silläkin kertaa).