Ohjaus puoltaa oikealle

[Naxu]

Eli auraus on erisuuruinen eri kokoisille vanteille.
1,5 mm 15'
1,6 mm 16'
1,3 mm 17'

Camber 0,80 astetta +/- 0,8
Caster 1;85 astetta +/- 0,7

E: Asteissa auraus 0,11 +/- 0,04, 15' renkailla

[SeenFinn]

paperissa tavoitetieto asteina:
camber -0.48'
caster 1.51'
SAI 13.18'
auraus 0.04' yhteensä 0.08'

auraus näyttäisi siis olevan melko lähellä tavoitetta,
muissa enemmän ja vähemmän heittoa.

[SeenFinn]

eli kannattaisiko jotain ruuvata jonnekin ja paljonko?

pasi

[Naxu]

Pitäisi tietää molempien puolien lukemat erikseen.

[SeenFinn]

camber
vas -0.55' oik -1.25' ero 0.30'
caster
vas 1.48' oik 1.33' ero 0.15'
SAI
vas 13.51' oik 14.10' ero -0.19'
auraus
vas 0.03' oik 0.04' yht 0.07'

[Naxu]

Nyt en ole varma jäikö camberista - pois, kun wis:stä katsoin. Jos se puoltaa, niin ehkä camber ja caster voisi olla hyvä säätökohde. Sinänsä en ole mikään suuri pyöränkulmaguru, vaikka olenkin niitä säätänyt ammatin puolesta joskus. Sen muistan ettei sillä automaatti laitteella saanut koskaan hyvää, vaan mekaaninen optinen laite oli älyttömän tarkka. Sillä oikaisin aina ratit, mitä ei saanut koskaan automaatti laitteella.

[-bandit-]

On se kokonaisauraus etuakselille.

E: Laitetaan nyt vielä vinkkiä Hämäläisille, jotta tuossa Tampereen Hatanpään AD- korjaamossa vaikuttaa eräs klubilainen Saabisti jolla on taitoa ja tahtoa saada NG900/OG9-3 kulkemaan suoraan.

Ja moneen muuhun ongelmaan löytyy apuja samasta osoitteesta.

[AZP]

Vetoakseli tuli Rockautosta (Usa), sisältäen koko paketin 204€. En tiedä auttoiko holkki vai uusi akseli. Vanhassakaan ei mitään vikaa näkynyt, ei edes sisäpään malja ollut kulunut.

Tilasitko siis Rockautosta koko vetoakselin? Mikä merkki ja osanumero? Katsoin Rockauton nettiluettelosta, ja siellä näyttäisi olevan seuraavat osat otsikoituna "CV Half Shaft Assembly":

Empi 805324 Front Left 60,79€
Empi 805323 Front Right 60,79€
A-1 Cardone 609244 Front Left (Reman.) 125,79€
A-1 Cardone 609249 Front Right (Reman.) 125,89€

Kuvien perusteella näissä tuotteissa on koko vetoakseli molempine nivelineen. Jotenkin varsinkin tuon Empin osan hinta arveluttaa, että onko tuo tosiaan koko akseli?

[AZP]

Jaa, ei taida olla koko sisäniveltä Rockauton osissa. Jatkoin aiheesta tuonne: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 90#p859090

[usvaa putkeen]

Kyllä siinä tulee koko roska ja oli toi A-1 CARDONE Part # 609244.

[AZP]

Ok, eli Cardonen osassa on sitten ilmeisesti kaikki. Tästä Cardonen sivujen kuvasta siis puuttuu vielä puolikas sisempi vetonivel (malja), joka kuitenkin sulla tuli mukana (?):



Empin kuvastossa mainitaan, että sisäpuolen nivelessä on pelkkä tripodi, ei maljaa. Tämä selittäisi Cardonen osan korkeamman hinnankin.

[usvaa putkeen]

Googletin tuolla numerolla, niin Amazonin sivuilla on kuvassa koko roska ja niin oli kyllä minullakin. En muista, että olisin erikseen tuon sisemmän maljan ostanut.

[AZP]

Joo, näyttäisi olevan Summitillakin myynnissä, toisen puolen osan kuvassa on koko pätkä, toisen puolen osassa pelkkä tripodi. Ihan kohtuuhintaan noita jenkeistä saa siihen nähden, että se maljahan maksaa marmorilla hunajaa.

[usvaa putkeen]

Jos pelkkää vetarin maljaa hakee, niin Speedparts myy 1690sek hintaan eli about 190€.

[AZP]

Cardonella toimii ainakin asiakaspalvelu. Kysyin aamulla asiaa sähköpostitse heidän tech servicestä. Vastaus tuli jo, ja kuului seuraavasti:

osa 60-9249 (2.0 litres, front right) tulee vain tripodiin saakka
osa 60-9244 (2.0 litres, front left) on maljoineen kaikkineen
osa 60-9243 (2.3 litres, molempi puoli) on maljoineen kaikkineen

Elikkäs ilmeisesti sulla vaihdettiin tuo vasen puoli tai on Viggen?

No, pitänee koittaa selvittää ensin, kummalla puolella se vika oikein on, ennen kuin lähtee tilaamaan yhtään mitään. Olen ymmärtänyt, että maljan kuluma olisi yleisempi vika nimen omaan oikealla puolen.