2.0t ja 2.3i eroavaisuudet

[Jehoiachim]

Tervehdys Tuollaista aloin kyselemään viisaammilta että onko noissa koneissa suurempia eroja perus koneen osalta muuta kun että toisessa on turbo ja erinlainen pakosarja,imusarja ym ulkoiset erot ja tietysti toisen suurempi porautus..

Mites männät 2.3i:ssä kestääkö turbo käyttöä tai ylipäätään koko kone? Kun tuossa olisi tarjolla yksi 2.3i kone ng900:sta niin ajattelin et saisiko siitä pienillä muutoksilla tehtyä turbo koneen?

[vesa67]

Ei ole porauksissa eroa, iskutilavuus syntyy eripituisella iskulla eli männät ja kampiakseli on erilaiset 2 vs 2.3 litraisissa

Lohko on täsmälleen sama öljyruuttineen tasapainoakseleineen 2.3i ja 2.0 turbokoneissa.
Männät eroaa ja tänne voi tulla kertomaan miten paljon vaparin männät kestää ahtopaineita.

[pka]

Papukaijamerkki sille joka postaa kuvia B204i/B206/B234i koneen männistä ja vielä mittaa laen paksuuden niistä.

[vesa67]

B234i männät saan mitattua, muita ei ole irrallaan

Männenlaen paksuus reunoilla 11mm, kuoppa 4,5 mm, ekaan renkaaseen matkaa 6mm.
Tönärillä mitattuna eli epätarkkuutta esiintyy.