9-3 Ilmanjakoon liittyvän osan (tangon) nimi,ja löytyykö?

[Suabikas]

Netistä olen etsiskellyt,muttei heti löydykkään,kun en tiedä edes osan nimeä.
Mikähän mahtaa olla ilmanjako namikan fyysisesti takana olevan muovitangon nimi.
Tanko siis menee ilmanjakokoneistoon,on ehkä 20cm pitkä,ontto,sisällä jousi.
Kuvaa en saanut,kun risa tanko tippui kojelaudan uumeniin piiloon
Autossani ei ole ilmastointia(jos sillä edes on tuohon vaikutusta)

[UC]

Säätöakseli, osanro 4364279.
Kts. myös http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... it=4364279
Kuva esim. http://www.bildelsbasen.se/?index=defau ... ry=4364279
Sama palikka löytyy myös 9-3:sta.

Itsellä on jemmassa yksi poikennut, nivelkorjausta odottavana sähläyksen seurauksena.

[Vesa Pohjalainen]

Löytyi kesällä Procarista suoraan hyllystä. Hinta taisi olla jotain pikkuisen reilu 20€
Sama tanko on ainakin 9-3:n manuaaliilmastoinnin kanssa. Säätää sitä ilmanjakorumpua, joka ajan mittaan menee tahmeaksi. Vaihdettiin sekin viime kesänä ja kyllä kannatti, vaikka iso homma olikin. Nyt säädöt ovat pelanneet moitteetta kivasti napsahaten. Väkisin vääntöä ei ole tarvittu.

[Suabikas]

Kiitos vinkatsooneista.
Vanha tanko oli "nivelestä" poikki jo entuudestaan,yritin sitä korjata 2-komponenttiliimalla ja parilla pikku nippusiteellä,mutta eihän tuo kestänyt edes ekaa vääntöä,kun jo irti karahti
Kyllä siellä ilmaläpissä kuitenkin kohtuu pienellä väännöllä tuntui jotain tapahtuvan,kun kokeilin tuota ns "säätöakselia" kylmiltään ennen epäonnista asennusta.

Kun sais vaikka jotain sprayta jostain ruiskuteltua vähän paremmin kuin säätöakselin puolelta,niin herkistyis koneisto entisestään...

[Vesa Pohjalainen]

Se tahmakkuus johtuu kuulemma siitä, ettäummun sisäosa muuttaa ajan kanssa muotoaan ja alka laahata vastaan. Kyllä s varsinainen akselisto pyörii luultavasti ihan hyvin. Minä kokeilin suunnilleen kaikki mahdolliset ja mahdottomat liukasteet, mutta ei sille purkamatta mitään oikein voi. Uusi osa pelaa kuin ajatus niin kesällä kuin talvella ja säädöt napsahtelevat täsmällisesti kohdalleen.

[Suabikas]

Mistänää osat sait,ja olivatko kalliita,siihen "rumpuun"?
Ilmeisesti menis sitten kojelauta purkuhommiksi,jos tommottista rupeis väsäämään.
Tokihan ois hianoa saada oikeen kunnolla pelittämään tuo(kin)

[Vesa Pohjalainen]

Pro-carsista osat ja kyllä työkin teetettiin siellä. Ei omat taidot riitä koko kojelaudan yms. purkuun. Rumpu muistaakseni pari sataa ja työtä osaajalta yksi päivä, mutta mielestäni napakka toiminta on ollut satsauksen arvoinen. Kun rumpu takkusi, lasit olivat huurussa jne. säätötankokoin katkesi. Nyt kaikki toimii oikein hyvin.

[Suabikas]

Saimpa vinkin ansiosta procarsista sitten sen säätötangon,25€+pk,kokeilen jos tuo riittäis.

[Vesa Pohjalainen]

Elä kuitenkaan katko. Minulla meni kaksikin poikki, kun yritin tahmakan säätörummun kanssa painia...ja hävisin selätyksellä.

[zepeteus]

Jep, minulta meni kans kaksi säätöakselia poikki viime syksynä kun tuon kanssa tappelin. Yritin erilaisia liukasteita ja ruuvailla jälkimarkkinoiden korjausohjeen mukaisesti kevennysruuvejakin, mutta eipä auttanut. Irtaallaan tuntui jopa suht kevyehköltä pyöritellä mutta paneeli paikoillaan napsahti muutaman säädön jälkeen taas.

Onneksi meni kummallakin kerralla eri päästä poikki, sain kasattua yhden ehjän seuraavaa kokeilua varten. Mutta se tulee tosiaan vasta rumpuremontin jälkeen.

[Suabikas]

Kiitos vinkeistä.
Pitääköhän noistakin "hienouksista" syyttää "isoa pahaa sudentekijää" eli Gee-Ämmää

Tuota liukastejuttua mietin,kun en ole vielä saanut käsiini niin hyvää sprayta,mikä oikeesti liukastaisi piiiiiiiiiiiiiiiiiiitkääääään,eikä vaan sen sekunnin,kun sitä ruuttasee.
Monet töhnät joko haihtuupi pois,tai jämähtää sitkeeksi tahnaksi...

[Vesa Pohjalainen]

Mulla oli käytössä erilaisia liukasteita silikoniöljystä ns. teflon kuivavoiteluaineeseen. Mikään ei auttanut kunnolliseen lopputulokseen. Vain rummun vaihto auttoi ja nyt pelaa.

[Suabikas]

Ny ompi uusi säätelytanko kiinni,ja pelaa ainakin toistaiseksi kohtuu pienellä kääntövoimalla,toivon vaan,että pelaa jatkossakin...aika näyttää.
Jos hajoo,niin olkoon sitten hajallaan
Tommonen kun olis tehtynä "kunnon tavarasta"(murrosnivel tyyliin,alumiinista tms.),niin eipä poikkeis niin helposti...

[Titanic's]

Minkämoinen homma on vaihtaa tuo tanko.
Paikallisesta saab-liikkeestä osa löytyy <30 euroa mutta vaihtotyö noin 6h ja 550 euroa.Eli jos löytyis ohjetta vaihtotyöhön, mistä puretaan ja kuinka paljon, eikä kuvatkaan pahenna asiaa, jos vaikka osaisi itse loman aikana tekemään.
Tällä hetkellä säädin on löysän oloinen jonkinmoinen "pykällys" kyllä tuntuu, ilma kuitenkin ohjautuu kokonaan alas.

[Vesa Pohjalainen]

Hanskakotelo pois, oikea keskikonsolin peitelevy pois. Taisin ottaa sellaisen kaksihaaraisen tukiraudan pois myös sieltä konsolin sisältä, mutta sitten sen vaihto onnistuu ihan hyvin. Purista tanko kasaan ja napsauta paikalleen. Tunti siihen aikaa menee korkeintaan. Ainakin meillä kyseistä hommaa harjoiteltiin sen verran, että menee melkein silmätkin kiinni. Ei paha rasti ollenkaan. Tietty, jos koko rumpukin vaihdetaan, niin sen kanssa kuluu PCS:n mukaan päivä, kun ihan koko kojetaulu on purettava osiksi. Siihen en itse ryhtynyt, kun muutakin hommaa oli.