Turbon paineet notkahtaa hetkeks.

[mlyyt]

Auto siis 9-3 aero -00. Kiihdytyksessä paineet ensin nousee ja alkaa vetää kunnolla, mut sitten hetkeks veto loppuu ja paineet hieman laskee kunnes taas nousee. Missähän mahtaa olla vika vai onko vaan ominaisuus?

[vesa67]

No ei ole ominaisuus, onko softa vakio ?
Tulpat, sytkäkasetti, ilmamassamittarin kunto onko tarkistettu ?

[mlyyt]

Ei ole tietoa softasta, mutta luulisin sen olevan vakio. Voiko ilmamassamittari aiheuttaa tommosta? Mihin asti mittariston ahtopainemittari pitäisi normaalisti nousta? punaiselle?

[vesa67]

Voi, ja muitakin syypäitä voi löytyä että seos on laihalla, nakutustunnistus laskee ahtoja hetkeksi ja sitä rataa. Siis mikäli softa olis vakio tai vakiovarotoimenpiteillä varustettu.
Et vastannut vielä kysymykseen tulppien tai kasetin kunnosta.
Mittari ei ole ahtopainemittari vaan ilmamassamittari, en osaa vastata missä sen kuuluu olla sinun autossasi olevan softan perusteella.
Lisää paikkakunta tietoihisi jos arvelet tarvitsevasi enemmänkin apua kuin pelkkää nettineuvontaa, jota kylläkin on kertynyt tälle sivustolle vastaavista oireista aiemminkin.

[mlyyt]

En oo tulppia ja kasettia päässyt vielä katsomaan. Tosiaan turbot ja saabit on uusia tuttavuuksia niin siksi ollaan vähän pihalla toistaiseksi. Millä kasetin kunnon vai tarkistaa?

[jusa_71]

kokeilemalla toisella kasetilla

[mlyyt]

vaikutti muuten aamulla kun kone ei ollut täysin lämmin, että ei ois tuota notkahdusta tullu paineisiin? Eli oisko vaan mahdollista et menee jostain syystä laihalle lämpimällä koneella?

[vesa67]

Vaihda nyt ne tulpat ekana NGK BCPR7ES-11 eikä mitään muuta mallia. Vanhat tulpat voi antaa jo huonon kipinän tai koska nakutustunnistus tehdään niiden avulla niin voi tulla virheellistä signaalia eculle joka rajoittaa tehoja.

Siellä pks seudulla on useampiakin saabisteja jotka voi lainata kasettia testiin jos siitä tulee apua eikä sen softankaan tarkistus/päivitys ole ollenkaan huono idea. Samalla saat SIdille moottorinohjausparametreja ja tietoja saataville jotka kertoo paljon enemmän mitä siellä oikesti tapahtuu eikä tarvi arvailla aivan päättömästi.

[mlyyt]

Näin tehdään. Kiitos tähänastisista vastauksista. Täytyy toivoa että tulpilla korjaantuu.

[tturku]

Nimimerkit Nappe ja Hook voivat auttaa sitten vian diagnosoinnissa. Heiltä löytyy mm. Saabin Tech, jolla pääsee kattelemaan noita vikoja + softan päivitykset onnistuu. Kumpikin löytyy Helsingistä...

[matsson]

Liikkuuko hukkaportin vipu vapaasti ? Peruspaine voi olla pielessä kuoleentuneen hukkaportinkellonjousen takia ? Tällöin voi trionicin PID-säädin tehdä tuollaisia temppuja. Jos softaa on muutettu voi liian aggressiiviset P ja I tekijät PID-säätimessä saada aikaan tuota ahtojen "hummaamista" erityisesti kuoleentuneen jousen kanssa.

[Georges27]

Rikkinäinen by-pass voinee tehdä tuota. Alkuperäinen maksaa n.40€ ja vaihto helpoin mikä voi olla.

[like_a_glove]

mikäs tilanne tässä? onko punaisella vai mustalla sytkäkasetilla? <- levy siinä keskellä venakoppaa...

[mlyyt]

Tulpat tuli vaihdettua eikä parannusta ainakaan vielä tullu. Täytyy tässä taas alkaa tutkailee lisää mahdollisia vikoja. Ehkä saabi vielä joku päivä liikkuu taas täysillä tehoilla, vai liekkö osa hevosista karannut jo paremmille laitumille? Musta sytkäsetti löytyy tuosta.

[vesa67]

Ota siihen softapäivitys open sidillä niin pääset näkemään mitä tapahtuu. Ilmamassamittari on yksi mahdollinen syypää mutta sen näkis jo pelkästään noista open sidin lukemista.