T7 kulutus sidssä järjetön ja RE85 pitoisuus jää oikeasta

[ruohonet80]

Mikähän mahtaa kolkkia vaivata?
RE85 pitoisuus näyttää 60% vaikka tankissa pelkkää viinaa ja bensalla näyttää vain 2%
Auto kuluttaa pari litraa yli totutun.
Vikakoodit on luettu, eikä mitään löytynyt.
Osan alipaineletkuista olen vaihtanut ja loputkin vaihdan alkuviikosta.
Oireet alkaneet kannentiivisteen vaihdon ja moottorin pesun jälkeen (en tehnyt itse)
Mistäs kannattas aloittaa. Femmasta voin kokeilla taatusti toimivia osia.

[Zebe]

Imuvuoto? Onko nokkien ajoitus varmasti kohdallaan kansiremontin jäljiltä? Itse tarkastaisin ihan ensimmäisenä sen.

[Henke]

RE85 pitoisuus näyttää 60% vaikka tankissa pelkkää viinaa ja bensalla näyttää vain 2% Auto kuluttaa pari litraa yli totutun.

Mulla allekirjoituksen vemmassa viallinen IMM teki sen, että etanolipitoisuudet tuli väärin ja kulutuslukemat näytti pari litraa tavallista suuremmilta.

[ruohonet80]

Mulla allekirjoituksen vemmassa viallinen IMM teki sen, että etanolipitoisuudet tuli väärin ja kulutuslukemat näytti pari litraa tavallista suuremmilta.

Tuo kuluttaa oikeasti enemmän eikä vain näytä. Näkyykö toi immu vika openSID arvoissa ja jos näkyy niin missä ja miten? Pyydetty ilmamassa on aikalailla sama numeroina, kun toteutunut ilmamassa.

Imuvuoto? Onko nokkien ajoitus varmasti kohdallaan kansiremontin jäljiltä? Itse tarkastaisin ihan ensimmäisenä sen.

Asentaja oli ainakin tietoinen ajoitusmerkkien olemassaolosta, eli todennäköisesti kohillaan ovat.

[vesa67]

Jos kuluttaa oikeasti enemmän kuin ennen niin lambda on vanhentunut melko todennäköisesti.

[Frostwind]

Tuo kuluttaa oikeasti enemmän eikä vain näytä. Näkyykö toi immu vika openSID arvoissa ja jos näkyy niin missä ja miten? Pyydetty ilmamassa on aikalailla sama numeroina, kun toteutunut ilmamassa.

kohillaan ovat.

Immun viallisuus on helpoin todeta vertaamalla imusarjan painetta toteutuneeseen ilmamassaan täyskaasuvedossa. Kaksilitraisessa pitäisi olla 1 bar ahdoilla palttiarallaa 1000mg/c ilmamassa.

Muistaakseni rikkinäinen IMM aiheuttaa todellisuutta suurempaa etanoliadaptaatioprosenttia ja imuvuoto taas pienempää.

[nugge]

Tuo kuluttaa oikeasti enemmän eikä vain näytä. Näkyykö toi immu vika openSID arvoissa ja jos näkyy niin missä ja miten? Pyydetty ilmamassa on aikalailla sama numeroina, kun toteutunut ilmamassa.

kohillaan ovat.

Immun viallisuus on helpoin todeta vertaamalla imusarjan painetta toteutuneeseen ilmamassaan täyskaasuvedossa. Kaksilitraisessa pitäisi olla 1 bar ahdoilla palttiarallaa 1000mg/c ilmamassa.

Muistaakseni rikkinäinen IMM aiheuttaa todellisuutta suurempaa etanoliadaptaatioprosenttia ja imuvuoto taas pienempää.

Rikkinäinen IMM voi myös aiheuttaa pienempää. Voi aika vammaisesti rikkoontua.

Noi alipaineletkut nyt alkuun ja sit puhallustestiä sinne imuputkenkärsään. Jos tupakoit niin keuhkot täyteen sahua ja puhalla sinne niin näkeekin mistä tulee.

Omassa niin jää AD85 siihe 751 vaikka mitä tekis, imuvuodot ja muut etsitty,immu vaihdettu, testattu kolmella eri immulla eikä vaikutusta.

751 tarkoittaa siis noin 3.2-3.6% heittoa tuotossa.

Sid Infon kulutusmittauskin tuntuis olevan pielessä kun nyt pensalla heittää 11L/100km vaikka yli puoli tankkia jäljellä ja 380km ajettu O_o

Samoilla kirjoilla sis.

IMM vikaa voit katsoa opensidistä mReq ja mAir. mReq pyydetty ja mAir mitattu. Ei sais jäädä mAir ku max 30-50 pyydetystä.

Tarkista samalla pInl että paljonko ahtaa sinne täyskaasuvedossa. ~5sekunnin veto 3000rpmästä on aika hyvä testi.