Imusarjan nippa

[j-k]

Tällaista pähkäilyä tänään, eli kävin tulppaamassa evapin ja samalla kokeilin letkujen kuntoa puristelemalla. Seuraavaksi kun nykäisin yhden punakauluksisen nipan kauluksesta kuului siitä pitkä suhahdus!?. Tämä nippa sijaitsi aivan akun vieressa läppäkotelolle menevän putken alla. No sitten ku kokeilin sitä imusarjan puoleista niin se koko putki tuli nipasta helposti vetämällä ulos. Kuuluu olla kuitenkin tiivis ?

Mikä neuvoksi, onko uudet nipat vaikea asentaa ? Mistä muoviputkea niitten kaveriksi ?

[G-mies]

Olet todennäköisesti vetäissyt jarrun alipainetehostajalle menevästä putkesta. Nämä putket pysyvät kiinni painamalla ja irtoavat siitä punaisesta kauluksesta vetämällä.

Matti

[j-k]

Se putki kun luiskahtaa irti ilman, että nippaan edes koskee. Onkohan nippa sitten rikki kun ei pidä lukitusta.

Viittaisikohan vuotava imusarjan nippa siihen, että tyhjäkäynti on huono ja jarruttaessa auto tärisee ?

[Zebe]

No todellakin vaikuttaa jos se nippa vuotaa, uuden saat marmorilta muistaakseni hintaan 18e.

[j-k]

Osaako joku antaa ohjeet nipan irroittamiseen ? Tarviiko tietää mitään spesiaalia ?

[j-k]

Osaako joku antaa ohjeet nipan irroittamiseen ? Tarviiko tietää mitään spesiaalia ?

Kukaan ? Kohta pitäs mennä nippaa laittamaan eikä olisi mukavaa jos hajoaa imusarjan sisälle...

Edit: Kävin roplailemassa kyseistä nippaa, punainen lukkokaulus nousee irti kokonaan. Kummastuttaa se, että kyseinen nippa http://www.eeuroparts.com/Parts/28401/B ... -55557389/ uutena ilmeisesti sisältää mustan kauluksen vielä punaisen päällä, mutta itselläni sitä ei ole kummassakaan päässä. Kova muoviputki mene vain punaiseen rinkulaan.

Imusarjasta teippasin putken pään tiiviiksi ja pakotin nipan lukituksen pysymään kiinni kierrittämälle sen alle rautalankaa, mutta tämä ei vaikuttanut käyntiin mitenkään. Myöskään starttisprayn suihkiminen imusarjan nipan kohille ei vaikuttanut käyntiin mitenkään.

Ongelmana on tosiaankin se, että esim. jarruttaessa/vauhtia hidastaessa kierrokset tippuvat melko alhaiseksi ja moottori/auto alkaa tärisemään perkeleesti. Myöskin kääntyessä vaikkapa juuri jarrutuksen jälkeen jurina jatkuu.

[j-k]

Eli kuvassa näkyvä musta tutti onkin vain nipan mukana tuleva suojakäikäle jota ei tarvita. Nippaa en ruvennut irroittamaan vaan vaihdoin vain o-renkaan ja punaisen kauluksen. Ei huomattavaa muutosta käyntiin.

Läppäkotelon puhdistin, ei muutosta.

Toisella immulla sekä sytkäkassulla kokeiltu, ei muutosta.

[niko_s]

Pompsautetaas vanhaa aihetta.

Kolkki on lainassa, ja oli kiihdytyksessä sylkäissyt jarrutehostimen alipaineletkun irti. Yllä linkatun kuvan mukaan tuossa imusarjan nipassa pitäisi vissiin olla punainen kaulus, jota ei kuitenkaan konehuoneesta löytynyt.

Uusi nippa siis vissiin tilaukseen. Jengallakos tuo vaan on imusarjassa kiinni? Täytyy viritellä joku väliaikainen kötöstys tuohon, ettei nyt vallan jää Saappi seisomaan.

[jykä66]

Pompsautetaas vanhaa aihetta.

Kolkki on lainassa, ja oli kiihdytyksessä sylkäissyt jarrutehostimen alipaineletkun irti. Yllä linkatun kuvan mukaan tuossa imusarjan nipassa pitäisi vissiin olla punainen kaulus, jota ei kuitenkaan konehuoneesta löytynyt.

Uusi nippa siis vissiin tilaukseen. Jengallakos tuo vaan on imusarjassa kiinni? Täytyy viritellä joku väliaikainen kötöstys tuohon, ettei nyt vallan jää Saappi seisomaan.

kuulemma toi nippa on HELVETIN lujassa imusarjassa,merkkihuolto tampereella irroitti
jokin aika sitten yhdestä autosta ton nipan sorkkaraudalla .
ite ostin uuden nipan,vaihdoin sen punaisen uuden lukitusrenkaan vanhaan nippaan vain,
en irroittanu lainkaan vanhaa nippaa