Katsastettu

[kirkkis]

9-3 1998 Taas ekalla läpi ajettu 287tkm ainut remppa kesällä etutolpiin korjauspalat.

[suopitar]

Läpi meni -97 totomaatti satkuni. 16kk ajoaikaa eikä mitään korjattavaa. Katsastusmies totesi varashälyttimen toimivan heti kättelyssä kun sai hälyn laulamaan, hih.

[Joe]

Matka jatkuu, 900i -90 145 tkm läpi katsastuksessa huomautuksitta.

[Lilsu]

9-3 selvisi parilla polttimon vaihtokehotuksella. Kässäri vähän jännitti, kun ei sitä paljoa tuu käytettyä. 1,2kN ja 1,4kN olivat arvot eli 14,3% ero-> LEIMA.

[paralogiX]

9-3 selvisi parilla polttimon vaihtokehotuksella. Kässäri vähän jännitti, kun ei sitä paljoa tuu käytettyä. 1,2kN ja 1,4kN olivat arvot eli 14,3% ero-> LEIMA.

Itsellä takavaloista korjauskehotus, toinen puoli kirkkaampi

[Lilsu]

Tänään vuoden 96 900s vapari näytillä katsastuksessa.

Muuten olisi leima tullut, mutta katsuritar ei silmämääräisesti hyväksynyt takajarrulevyjen ulkonäköä. Jarrujen ero 0% ollen molemmissa 1,6 kN.

Omassa 9-3 turbossa takajarrut 1,2kN ja 1,3 kN, muuta kiiltelevät=leima. Kumman eteen hyppäisit?

Tarkoitushan nuo oli vaihtaa muutenkin, kun tuo piharemontin mahdollistava vuodenaika suvaitsee vain saapua.

[UC]

Leima kerralla, taas.
Katsuri valitteli ainoastaan rekisterikilpivalojen toisen polttimon himmeää valotuottoa.

[Saab_Suomesta]

Läpi meni, mutta korjauskehotuksella. Loppukesällä vaihdetut motonetin "heavy duty" -raidetangon paskapäiden suojakumit molemmilla puolilla rikki. Väljäthän nuo eivät vielä onneksi ole. Saisikohan motonetin maksamaan uusien raidentangon päiden vaihdon ja nelipyöräsuuntauksen?

[jus]

Jos ei löydy maksajaa vaihtotyölle ja säädölle, niveliin voisi harkita vaihdetttavan ehjät kumit. Kannattaa silti yrittää, asiallisesti perusteltu korvausvaatimus Motonetin suuntaan voi tuottaa tulosta.

[Saab_Suomesta]

Joo-o, paitsi tajusin juuri, että tuli hävitettyä kuitti noista osista muiden "tarpeettomien" lappusten kanssa vähän aikaa sitten. Täytyy varmaan ottaa opiksi ja laittaa orkkista tilalle suuntauksen kera.

[tomipee]

Joo-o, paitsi tajusin juuri, että tuli hävitettyä kuitti noista osista muiden "tarpeettomien" lappusten kanssa vähän aikaa sitten. Täytyy varmaan ottaa opiksi ja laittaa orkkista tilalle suuntauksen kera.

Jos olet motonetin kanta-asiakas ja olet korttiasi kassalla näyttänyt, maksutapahtuma on järjestelmässä tallessa, etkä tarvitse paperi kuittia.

[Saab_Suomesta]

Mutta enpä ole. Kumit olivat ihan ehjät syksyllä talvirenkaita vaihtaessa, mutta eivät tainneet tykätä talvesta. Olisin ostanut orkkikset alunperinkin, mutta niitä ei ollut hyllyssä ja auto piti saada kasaan, joten ajattelin "parempien" tarvikepalikoiden kestävän. Hintakin oli sama kuin orkkiksilla. Näköjään poistunut valikoimasta tuo kalliimpi tarvikeosa, eikä ihme.

[tomipee]

No voi himpskatti Onneksi vaihtotyö on helppo eikä osat ole kovin hintavat.

[torque]

Heittämällä läpi, niinkuin aina. Hieman "jännitti" tuo käsijarru kun sitä harvoin tulee käytettyä ja talvella ei ollenkaan. Verryttelin sitä kahvasta noin viikko sitten ja tuntuma vaikutti oikealta. Jarrutestissä ei sit mitään ongelmaa, yes!

[Mataz]

Heittämällä läpi. Käsijarrukin piti ja vielä tasaisesti, vaikka on säädetty puoli vuotta sitten. Ferodon paloilla tuli muuten paremmat lukemat jarruista kun ikinä OEM paloilla: edestä tasaisesti 3,2kN, takaakin 2.

Samalla muutoskatsastus madallukselle ja isommille palloille niin ei pääse miliisit kuittailemaan enää niistäkään.