Evap poisto + T7 fast response mod --> lambda seilaa

[amu]

Poistin EVAP takaiskut kokonaan pois käytöstä ja tein myös tuon T7 bypass fast response modin niin nyt lambda seilaa tyhjäkäynnillä 600-1000 välillä. Mitäköhän meni pieleen?

[vesa67]

Miten poistit evap takaiskut ? Millanen modi ? Siellä pitää olla vähintään yksi takaisku jos jätät järjestelmän voimaan eli kiinni läppäkoteloon.

Tarkista ettei bypassmodin pikkuletku tulppauksista vuoda kuitenkin imusarjaan

[nugge]

Poistin EVAP takaiskut kokonaan pois käytöstä ja tein myös tuon T7 bypass fast response modin niin nyt lambda seilaa tyhjäkäynnillä 600-1000 välillä. Mitäköhän meni pieleen?

Bypass fast response = bypassin ohjausventtiliin ohitus?

Sulla todennäköisesti vuotaa jostain ilmaa kun lambdasäätö noin korkealla.

[amu]

Tein siis tämän uusilla silikoniletkuilla http://www.saab-tuners.com/en/hardware/ ... dification

Sekä poistin foorumilta löytyneiden ohjeiden mukaan (http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 68#p632068) koko EVAP putkiston.
Tulppasin läppäkotelolle menevän letkun, ja vedin mankkuvenan R-liittimestä uuden silikoniletkun suoraan turbon imuputkeen.

Ajossa auto kyllä tuntuu hyvältä ilman mitään ongelmia.

A ja B -> tulpattu

C ja D -> poistettu kokonaan

E -> poistettu T-haara ja jätetty suora letku mankkuvenan R-liittimeltä imuputkeen

[amu]

Pitäisikö tuo lambda korjaus ottaa jotenkin pois päästä siksi aikaa kun etsii alipainevuotoa?
Eikös sen näin saa kuulumaan tyhjäkäynnin äänestä kun sopivaa ainetta suihkii vuotokohtaan? Ilmeisesti ei toimi, jos lambda korjaa aktiivisesti tyhjäkäyntiä?
Saako tuon lambdan pois päältä väliaikaisesti?

edit: eilen muuten merkkihuolto asensi 15T:n, sekä uusimman huohotinpäivityksen, jonka jälkeen en erikseen tarkastanut lambdan arvoja. Joten vika saattaa olla myös siellä...

[nugge]

Pitäisikö tuo lambda korjaus ottaa jotenkin pois päästä siksi aikaa kun etsii alipainevuotoa?
Eikös sen näin saa kuulumaan tyhjäkäynnin äänestä kun sopivaa ainetta suihkii vuotokohtaan? Ilmeisesti ei toimi, jos lambda korjaa aktiivisesti tyhjäkäyntiä?
Saako tuon lambdan pois päältä väliaikaisesti?

edit: eilen muuten merkkihuolto asensi 15T:n, sekä uusimman huohotinpäivityksen, jonka jälkeen en erikseen tarkastanut lambdan arvoja. Joten vika saattaa olla myös siellä...

Siis Trionic yrittää tyhjäkäynnillä pitää Lambda arvon 1. Näin ollen lambdakorjaus jää tyhjäkäynnillä pomppii +-200 paikkeilla (2%) (Skaala +-2500 (+-25%)).


Ota se norsunkärsä kobrasta löysälle käännä se ylöspäin ja kiristä kobraan ja työnnä naama siihen ja puhalla ja lähet ettii mistä vuotaa.

[amu]

Ota se norsunkärsä kobrasta löysälle käännä se ylöspäin ja kiristä kobraan ja työnnä naama siihen ja puhalla ja lähet ettii mistä vuotaa.

Toi musta muovinen putki joka on maffin/ilmanputsarin ja imuputken välissä? Sori on käsitteet vielä vähän hakusessa Saabin osalta

[amu]

Mystiseksi menee. Auto seisoi vajaan vuorokauden ja ilman mitään toimenpiteitä lambda näyttää taas ihan normaaleja lukuja noin -250 - 210 välillä.