Nopeat kysymykset

[kake_]

Voiko reunoilta kuluneet renkaat aiheuttaa rajua vetelyä oikealle ja ratin vinoutta oikealle? vaihdoin 15 tuumaisista 17 tuumaisiin ja 185 leveistä 225. Vanhoilla pyörillä ei mitään ongelmaa. Auto siis vetää oikeastaan vaan oikealle, normaalin ura vetelyn lisäksi..

[hååruoho]

neuvoa kaipaisin: voiko manuaali-ilmastoinnin päivittää automaatiks vain vaihtamalla ohjausyksikön ja lisäämällä haistelijan? tarvitaanko taas techia? vai jotai ihan muuta? luovuttaja olis '00 mallinen 9-3 cabbe ja vastaanottaja samanlainen mut vuotta vanhempi.

ja samalla toinenkin ihmettely: käviskö 9-5:sen etupenkit 9-3 cabbeen? noh, jonkunhan näitä pitää kysellä

[Hook]

Tuossa automaattiilmastoinnissa on aika paljon lisää elektroniikkaa, eli servoja ohjaamassa läppiä yms, eli vähintäänkin kojelaudan johtosarja sekä ilmastointilaite menee vaihtoon.. Todennäköisimmin vielä muutakin.

[ippe]

9-5:sen penkeistä ei kaiketi löydy kippaavia malleja, eli eivät käy cabbeen, ellei sitten luovu takapenkistä ja saa selviteltyä tyyppihyväksyntäasioita muutoskatsastuksen yhteydessä...

[tetammi]

Jos renkaat on epätasesti kuluneet niin aiheuttaa helposti vetoa.
Vaihda päittäis ja käy kokeilees, testilenkin voi käydä heittääs vaikka menis pyörimissuunnat väärinpäinki.

[saabi90]

Mikä mun saabissa on vikana, kun kiihdyttäessä tuntuu välillä että ihan kuin jarruttaisi samalla ja yhtäkkiä sitten ampaisee? Lähtee yleensä tietyssä kierrosluvussa kulkemaan aina, noin neljässä tonnissa.

[arvi]

Irroittelin kuskinpuolelta murrosta manuaalilaatikkoisesta ng satkusta ja yhtäkkiä huomasin että vetarinmalja oli tullut ulospäin laatikosta ja öljyt lirisi pihalle.
Mitäs nyt? Naputtelenko maljan takaisin laatikkoon vai olenkohan onnistunut rikkomaan jotain?

[jusa_71]

kolauta takaisin sisään.
olet paininut murroksen kanssa ja saanut tulemaan sisäpään temutessa ulospäin.

[arvi]

Ok. Toivottavasti selviän vain säikähdyksellä
Kiitti nopeasta vastauksesta.

[TSuni]

Voiko reunoilta kuluneet renkaat aiheuttaa rajua vetelyä oikealle ja ratin vinoutta oikealle? vaihdoin 15 tuumaisista 17 tuumaisiin ja 185 leveistä 225. Vanhoilla pyörillä ei mitään ongelmaa. Auto siis vetää oikeastaan vaan oikealle, normaalin ura vetelyn lisäksi..

Mulla puolsi talvirenkailla selvästi oikealle, vaikka ovat kuluneet tasaisesti. Kesärenkailla puoltaminen hävisi. Molemmat kumit 185 leveet. Kolkki on ilmeisen ranttu renkaille vaikka mitään ei varsinaisesti ole vialla...

[sammy171]

Mikä piru on rikki?
9-3 automaatti ilmastoinnilla, askelmoottori mikä ohjaa ilmanjakoläppiä,
pyörii kun ottaa sen vaihteiston irti, mutta ei liikuta tappia kun on kasassa.
Kokeiltu kahdella eri askelmoottorilla ja sama loppu tulos.

calibrointi antaa herjan "12" '=katkos askelmoottorissa

[AZP]

Voiko reunoilta kuluneet renkaat aiheuttaa rajua vetelyä oikealle ja ratin vinoutta oikealle? vaihdoin 15 tuumaisista 17 tuumaisiin ja 185 leveistä 225. Vanhoilla pyörillä ei mitään ongelmaa. Auto siis vetää oikeastaan vaan oikealle, normaalin ura vetelyn lisäksi..

itselläni vaihto vakiorenkaista 205/55R16-renkaisiinlisäsi ratin venkoilua reilusti. Yksi huomattavimmista ominaisuuksista on oikealle vately, joka riippuu tien kaltevuudesta. Tie kun on käytännössä aina kallellaan pientareelle eli oikealle. Testaa vetääkö auto vasuriin jos ajat hiljasella tiellä vasenta reunaa. Jos näin tekee, on kyseessä ominaisuus. Tuningilla on hintansa

[kake_]

Mikähän mahtaa olla vikana kun kolkin latauksen merkkivlo ei toimi.. talvella saattoi toimia muutaman sekunnin kun laittaa virrat päälle. Kesällä ei ole edes vilahtanut kertaakaan. Polttimo ja kanta vaihdettu ja kokeiltu vaikka minkälaisia kantoja ja poltimoita.

[SS]

itselläni vaihto vakiorenkaista 205/55R16-renkaisiinlisäsi ratin venkoilua reilusti

Ero johtuu jostain muusta kuin profiilin muuttumisesta. Omalla kohdalla muutos 50 -> 55 oli askel parempaan suuntaan.

Edit: Jos siis vakiokoko 205/50R16, toki kapeammasta 205 -leveisiin muutos varmasti vaikuttaa. Alkuperäisillä hammastangon kiinnityspuslilla vetää kyllä tien kallistusten suuntaan myös kapeammilla kumeilla.

[AZP]

Vakiolla tarkoitin 195/60R15-kumeja. Edelleenkin eron huomaa joka kevät kun talvirenkaat (185/65R15) vaihtuu nohin 16-tuumaisiin kesärenkaisiin. Joka kevät vaimo valittaa, että auto haluaa mennä ojaan

Merkittävä tekijä tosin on myös se, että 16-tuumaisissa vanteissa et poikkeaa muistaakseni 4mm alkuperäisestä.