"Hyvä" alatukivarsi

[FinRipper]

Minkä merkkistä alatukivartta kannattaa lähteä metsästämään? Motonetistä saatavaa Scantechiä kannattanee vältellä, mutta esim. Rockautosta saisi melkein samaan hintaan Moogin tai Delphin alatukivartta kotiin kuljetettuna.

Tuon Moogin sanoi huoltomies olevan parempi kuin Saabin oman, mutta tiedä näistä nyt sitten.

[Minuteman]

Meyle.

[SS]

Motonetistä saatavaa Scantechiä kannattanee vältellä

Motonetista sain viimeksi Meylen, mutta nyt paikoillaan on ollut jo noin 60tkm ajan tuollaisen Scantechit joiden suojakumit täytin vaseliinilla ennen asennusta. Toisessa saattaa olla hieman alkavaa väljyyttä, mutta diagnoosi oli aika hätäinen. Originaalit ei kestäneet yhtään kauempaa.

Edit: Täytyykin tarkistaa, oliko se uusi sittenkään Meyle. On sinisessä Germany-tekstein varustetussa pahvilaatikossa.

Edittiä: Joo Meyle tuo on.

[patse]

Motonetissa myöskin MAPCO-merkkisiä tukivarsia. Paketti Germany-teksteillä varustettuna. Mitä sitten laatu

[jus]

Mapcon paketti ei ole sininen vaan puna-musta-valkoinen. http://www.mapco.de/

[Coltti]

Delphit yleensä tekee ihan laadukkaita osia. Ei ole tosin kokemusta juuri otsikonmukaisesta tukivarresta.

Myös Meylellä voi olla laatuongelmia, tuli saksanseisojan pyöränlaakeriin pari milliä klappia kuukauden sisällä etupyörän laakerin vaihdon jälkeen.

Takuuseen vaihdettu laakeri ja toiselle puolelle ensimmäisen kanssa asennettu sitten kestikin lopun auton omistusajan (6kk 10tkm).

[FinRipper]

tuli nyt kuitenkin haettua Motonetistä Mapcon paketoima tukivarsi, täytyy toivoa että kestää edes jonkin aikaa.

[Georges27]

Minä nyt en todellakaan ole ammattilainen, mutta eiköös se scantech kirjoiteta yleensä scheis****ch?

[turku900]

Kannattaako noita alatukivarsia hankkia käytettynä? Eihän noi varmaan kauan kestä niin käytettynä vielä siirtää ongelman vaan hetkellisesti. Onko kokemusta skruvatin tai speedpartsin varsista? nopeasti katsottuna halvimmat paitsi motonet.

Saako niitä ilman puslia, eli pelkästään alapallonivel. ajattelin laitta uretaaniset nii tuntuu turhalta tuhota uudet puslat

[ippe]

Mä en maksaisi käytetystä tukivarresta, kun niiden jäljellä olevasta eliniästä ei ole mitään takeita, ellei ole sitten hirveä kiire ja uutta ei saa tarpeeksi nopeasti.

Noiden eri merkkisiin paketteihin pakattujen osien kohdalla on aika vaikea sanoa mistä ne ovat oikeasti peräisin ja onko niissä millaisia eroja, näissähän ongelmakohta on juuri pallonivel, joka tulee todennäköisesti alihankintana ja alihankkija voi vaihtua milloin vaan.

[Koskimaa]

Saako niitä ilman puslia, eli pelkästään alapallonivel. ajattelin laitta uretaaniset nii tuntuu turhalta tuhota uudet puslat

Ei taida saada ilman puslia. Nimimerkillä uuden puslan tuhonnut. Kannattaa sitten tarkistaa uudesta tukivarresta miten se rasva on levinnyt sinne palloniveleen kumin alla. Pro parts swedenin pallossa rasva oli vaan siinä "päällä" ja pallo pyöri jäykästi ja kuivana. Hetken pyörittelyn ja pienellä talttapäämeisselillä sai rasvaa väliin ja alkoi nivrl pyöriä jouhevammin.

[turku900]

onko kenelläkään kokemusta neo brothersin latuki varresta?

[FinRipper]

NeoBros ainakin mainostaa Ebay saitillaan että nuo tukivarret ovat OE-laatua, joka viittaisi olevan alkuperäistä vastaava, tiedä sitten...

oikea:
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-98-0 ... 41757e4e90

vasen:
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-98-0 ... 41757e4b16

[Saabium196]

Tuskin menee mun ajoilla ruville heti vaikka merkki on Ruville, KAHAn maahantuoma. Vanhat on tallella, pallonivelissä jotain jäykkyytä tallella, vajaa 200tkm, kuka haluaa, palikat Espoossa

[upi]

Pieni vinkki: Jos tukivarren pallonivelen kumi on vielä ehjä ja rasvat sisällä mutta nivel hieman väljä, niin voi sen kiristää uutta vastaavaksi.

Kannattaa kummiskin laittaa ensin rasvanippa ja ottaa suojakumi pois ja puristaa uudet rasvat palloniveleen ja tämän jälkeen kiristää.

Toimii hyvin ja olen muutaman originaali Saab nivelen kiristänyt, jotka ovat katsastuksessa hylätty.

Täytyy muistaa, että pallonivel voi olla vain pikkasen väljä, eli holtittoman horot eivät onnistu.