ng900(re85) T5 kylmä käynnistys ongelma

[Samuli.k]

Ongelma on seuraavanlainen. Aina lähtenyt kovillakin pakkasilla käyntiin ilman ongelmia mutta nyt kesällä alkoi hallin nopeusmittauksen jälkeen ongelmat. Saa sahata 30-60sek että lähtee käyntiin. Välillä hörähtää ja lupailee ja sit yhtäkkiä pärähtää käyntiin ja ajossa ei pätki tai nyi ja vedot on tallessa. Lämpimällä koneella lähtee hyvin käyntiin ilman ongelmia. Tulpat vaihdettu ennen nopeusmittausta ja kasetti kokeiltu.

Tuntuu omasta mielestä ettei meinaa saada kylmänä kakkua tarpeeks koska kaasu polkimen painallus tuntuu auttavan käynnistyksessä. Pumppuko vai linjojen takaiskut?

[vesa67]

Niin oletko vaihtanut tulppia vedon jälkeen ? Ne on voineet käydä kuumanakin siellä nimittäin...

[Samuli.k]

En ole vaihtanut kun ajattelin että ei ne alle 500km menis rikki ja kun käymään lähtee niin pelaa hyvin. Menen hakemaan koiranluut ja muuta tarpeita saabiin kohta niin nappaan sarjan bcbr7es-11 mukaan ja katson auttaako.

[Samuli.k]

Tulpat vaihdettu ja ongelma ei hävinnyt. Joutuu sahaamaan vajaan minuutin ennenku lähtee käymään ja kun käy niin ei kestä yhtään antaa kaasua tai meinaa sammua. Minuutin ku antaa käydä niin sitten pystyy lähtee liikkeelle ilman ongelmia. Ja käy siis tasaisesti ja muutenkin hyvin.

Mitä seuraavaksi tarkistan?

[vesa67]

Joko kokeilit antaa pumpun nostaa paineet ensin linjoihin ennenkuin pyörität starttia ?

Ja pakollinen kysymys, toimiko sama softa oikein tasan Hallin keikkaan saakka, koko kevään ? Ja kenen käsialaa ?

[Samuli.k]

Täytyy kokeilla aamulla et antaa kauemmin paineistaa linjastoa ennenku starttaa. En tiedä kuka softan on tehnyt mutta muutaman vuoden se on jo siinä ainakin ollut ex espoolaisen omistajan mukaan, joka ol myös eculta kolvannu liittimet kabiinin puolelle jotta pystyy t5 suitella säädellä kylmä käynnistystä jne.

Softa ja auto yleisesti toiminut todella hyvin siitä asti kun ostin ton eli 2012 marraskuussa. Jopa talvella -28 pakkasta ja ihan pikku sahauksella aina käyntiin. Hallin jälkeen mun mielestä alkoi toi kylmä käynnistys ongelma. T5 mankku on alkanut kiukuttelee ku ei aina meinaa olla kaikki paineet mukana.

Oisko softaan voinu tulla jotain feelua?

[vesa67]

Softa ei muutu itsestään ja selvästi kaipaa T7 mankkuvenamodausta tuo kohde.

Noi varhaisimmatkin etanolisoftat kyllä lähtee kovastakin pakkasesta käyntiin mutta sitten tekijästä ja versiosta riippuen 0-10 asteen välillä voi olla säätämisen tarvetta, mutta jos se sulla on ollut jo 2 kevättä käytössä ilman ongelmia niin rautapuolelle on nyt ilmestynyt jotain tehtävää.

ootko bensalla ajellut välilä tai putsannut suuttimia ?

[Samuli.k]

Yhen kerran laitoin tankin sekaan sen viinalle tarkotetun puhistus aineen ja se jeesas vähän talven jälkeen et lähti nopeemmin käyntiin. Muutaman kerran joutunu laittaa tyhjäö tankkii bensaa ku mittari on kiukutellu.

Ja tuli mielee ku meni pakoputki poikki katin juuresta niin tuntu persdynolla et liikkuu paremmin ja nyt kun putki taas korjattu niin toi tuntuu siltä et mankku vena ei toimi ollenkaan ja suhauskin on paljon miedomman kuulonen ja ei kiihdy niin kuin ennen. Ahtoja en näe edes suurinpiirtein kun mittaristo pimeenä (uusi on postissa). Pitänee päivitellä t7 mankkuun.

Miten suuttimet saa varmasti putsattua hyvin?

[TTH]

^Ottaa suuttimet irti ja liottaa niitä parhaimmakseen näkemässä liuottimessa, ei siihen oikein muuta kunnollista poppakonstia ole.

Bensa on varmasti hyvää liuotinta, itellä ei ollu tallissa niin pari tuntia liuotin tinnerissä, rättillä ja paineilmalla kärjet puhtaaks ja menoks..

[Samuli.k]

Nyt oli aamulla lohkolämmitin päällä ja lähti kuin palmun alta käyntiin ilman ongelmia. Voisko silti suuttimet olla tukossa?

[like_a_glove]

vie Napelle? pikku hienosäätö YLEENSÄ auttaa...mun talviauto softa toiminu hyvällä menestyksellä muissakin nykivissä ja pätkivissä t5:ssa.

kokemuksesta voin sanoa että pahimmat kelit on nollakelit...silloin kannattaa vaan antaa auton lämmetä hetki ennen liikkumista.

kampuran asentotunnistin vaihdettu? toista sytkäkassua kokeiltu?

ja voi olla suuttimet tukossa...jo pari tkm viinalla rupee keräämään sellasta punasta "räkää" imuaukkohin ja suuttimien kärkiin ainaskin mulla...en tiä muista.

kesä käkättimessä varsinkin esiintyny sitä tahmeeta räkää...

[Samuli.k]

vedin tankin tyhjäksi ja laitoin muutamalla kympillä 98 bensaa tankiin. Lähtee kylmänä ilman lohkaria kuin palmunalta käymään ja voi lähtee heti ajaa ilman nykimisiä ynm. Nyt bensat ajettu pois ja viinaa tankki täys, katsotaan miten aamulla käynnistyy. Jos homma korjaantui tolla niin voiko sanoa että suuttimet oli tukossa?

[like_a_glove]

tiiä sit jaksaako pelkkä bensa sen rään sieltä putsata...noh, toivottavasti korjaantuu vika.

käynnistys/kylmäkäynti ongelmia RE85:lla voi teettää myöskin ihan kaikessa yksinkertaisuudessaan "väljä" moottori...

[Samuli.k]

Kyl se nyt tuntus toimivan jo paljon paremmin. Lähti aamulla melkein laakista käymään ja ero entiseen suuri. Eli bensa auttoi. Väljäks en jaksais kuvitella, tai öljyä ei ainakaan häviä tippaakaan 6tkm välillä ja äänetön moottori ja "voima" tallessa. 280tkm ajettu.

[vesa67]

Se terva suuttimien kärjistä liukenee kyllä herkästi bensaan joten ei sitä paljoa tarvi ajaa läpi systeemistä niin pesee mennessään pahimmat. Helppoa ja ennenkaikkea halpaa