9-3 5D vm02 takakontin vesivuoto?

[900i]

Korjasitko millälailla omastasi?

[Tyny]

Nostetaanpa asia esille taas. Viime viikolla kaivelin oman ng:n kontista jotain ja kurkkasin sitten maton alle joskoha sieltä löytyisi.
Noh tässä vaiheessa huomasin maton äänieristehuopien olevan täysin litimärkiä. Ei muuta kun auto talliin ja tyhjensin ja purin takakontin täydellisesti.
Sivupahvien takana myös kostetta oikealla puolella enemmissä määrin. Annoin auton kuivua tallissa viikonlopun yli.
Tänään rupesin sitten selvittämään, mistä ihmeestä sitä vettä pääsee sisään.
Läpiviennit molemmilta puolilta tsekkasin, irrotin ja puhdistin. Ei vuoto niistä näyttänyt tulevan. Kaikki tyhennysletkut olivat myös paikallaan.
Seuraavaksi sitten kaadoin vettä bensaluukkuun. Tyhjennys toimi pyöräkoteloon moittetta, mutta hetken päästä huomasin vesivanan takakontin oikeassa reunassa.
Ei muuta ku käsi sisäpuolelta bensaluukun alareunan paikkeille ja taas kaadoin vettä niin johan selvisi vika.
Metallikehys mihin täyttöputki tulee kiinni tiivisteen kanssa ni se metallikehyksen ja kylkipalan välisestä saumasta vuotaa suoraan takakonttiin. Samasta kohdasta siis kun 900i laittamissa kuvissa, jossa kohta korjattu.
Seuraavaksi putsaan kaikki sauman alueet ja tiivistän sialla. Joskoha alkais vesi pysymään poissa takakontista.
Todella harmillinen ja naurettava vika minusta. En tiedä kaikkia niitä vikoja joita ng900 ja og9-3 kehityksen välillä on korjattu, mutta tämä bensaluukun vesivuoto konttiin ei taida olla ainakaan niitä.

[900i]

Voisiko joku mode laittaa tämän aiheen useinkysyttyjen joukkoon. Selvää asiaahan tämä vuoto juttu on?!

[Viku]

Onpa tuota loosteria kuivattu, kontin tiiviste oli oikealta puolen muovisen
"nostokolhusuojalistan" päällä, eikä puolittain alla kuten vasemmalla puolen. Laitoin listan alle ja ei vuoda enää.(ehkä)

[Sauer]

Omassa 9-3:ssa oli myös tavaratila märkänä oikealta puolelta sadekelillä ja verhoilun alla varsin runsaasti hiekkaa. Hiekan määrästä päättelin, että syyllinen on tavaratilan "nerokas" tuuletusventtiili, jossa kaksi alimmaista kumipaljetta olivat jääneet auki-asentoon - kuraa välissä. Ratkaisuna liimasin nämä alimmaiset palkeet kiinni sikamassalla pestyäni ensin venttiilin. Nyttemmin on tavaratilan matto pysynyt kuivana, eikä hiekkaa ole tunkeutunut tavaratilaan. Ilmeisesti ruotsalaisinsinööri ei ole ottanut huomioon, että Saabilla ajetaan myös kaupungin ja kestopäällystettyjen teiden ulkopuolella suunnitellessaan ko. venttiiliä. Ideanahan venttiili on hyvä, sijainti oikean takapyörän kurasuihkuissa huono.

Jos ajatte paljon hiekkateitä pitkin, tarkistakaa siis venttiilin toimivuus.
(Kuullostipa aivan in ohjekirjan neuvolta)

[TomStar]

Joo... Aivan samanlaisia kokemuksia...

[jusa_71]

.

[Azanovix]

Mitä tiivistysainetta raati suosittelee?
Vuosia vaivannut vuoto alkaa v*tuttaa sen verta pahasti, että ajattelin vihdoin tehdä jotain asialle. Todennäköisesti falskaa takavaloumpioista, koska märintä kontissa on molemmat takakulmat ja sitä kautta takaluukun lattiamatto jne... Voisin toki käydä Magneetista hakemassa orkkistiivisteet, mutta jos vaikka vähän halvemmalla vielä pääsisi? Sikaflexiä en ehkä laita... joskus nuo valot kuitenkin pitää jostain kumman syystä saada pois...

[jusa_71]

butyyli massaa
samaa ainetta käytetään muummuassa asuntovaunujen korien tiivistykseen.
saa ainakin etolasta.
saa irroitettua takavalot helposti
a. kampeamalla ja terävällä listaveitsellä leikaten
b. asetonilla (liukenee siihen) mutta sotkee ja tarpeeksi hankaamalla saa kyllä kaiken pois.

ite olen anteenin sillä tiivistänyt paikalleen mutta liuottimia pitää pesussa varoa ainakin sillä kohalla.

mutta voihan kontinpuolelta saumat sillä tiivistää eikä sinne niinpaljon liuottimia pääse että lähtis mihinkään

[Kapteeni Aika]

Käytättekö tuulilasinpyyhkijöitä ja vettä ? Kokeile olla käyttämättä kun olet kuivannut takakontin !

[Kapteeni Aika]

Täälläkin on taas maton reuna kostea vaikka on yrittänyt olla ruikkimatta vettä tuulilasille. Kuulemma joku takaiskuventtiili tms. pitäisi vaihtaa ?
Onko parempi että pohjassa olevat tulpat ovat kokonaan kiinni jos se kerran siitä johtuu ? Tuntuu olevan kaikilla sama vaiva !

[Saabatti]

Jaahas, Saappi kerää vettä takakonttiin täälläkin. Ei vissiin edes valu pitkin verhoiluja, kun kerää ihan lammikkoa oikealle puolelle taakse kumisen alustamaton päälle, sen näköinen että tiputtaa suoraan jostain yläpuolelta siihen .

[kimmoh]

Sama täällä
Taitaa jollakin lailla vuotaa takamaton päälle ja siitä pikkuhiljaa kastelee maton sillä seurauksella, että vesi päätyy maton alla selällään olevaan varapyörään?!? Muuten varapyörämonttu on kuiva. Mielestäni matto on takareunasta eniten märkä, joten veden kai täytyy tulla jostakin melko keskeltä takaluukkua matolle, josta se sitten pikkuhiljaa valuu ja päätyy varapyörään Onkohan jollakin kokemusta tällaisesta?

[alajpa]

Pitkään etsin omasta kolkista takakontin vuotokohtaa ja löytyihän se lopulta auton katolta oikealta puolelta vesiurasta, joka on peitetty kumilistalla.

Vesiuran pohjalla oli juuri ja juuri havaittava halkeama, jota ei kyllä heti olisi uskonut vuodon aiheuttajaksi. Sikafleksiä laitoin ohuen kerroksen uraan ja kumilista päälle. Enää ei ole vettä tullut konttiin.

Vuoto näkyi takakontin oikeassa takanurkassa ja paikallistin sen kyllä ylhäältäpäin tulevaksi, mutta en arvannut aluksi ihan katonrajasta asti vuotopaikkaa etsiä. Sieltä vesi valui pellin alapintaa pitkin oikean takavalon luokse konttiin.

[Saabatti]

Pitkään etsin omasta kolkista takakontin vuotokohtaa ja löytyihän se lopulta auton katolta oikealta puolelta vesiurasta, joka on peitetty kumilistalla.

Vesiuran pohjalla oli juuri ja juuri havaittava halkeama, jota ei kyllä heti olisi uskonut vuodon aiheuttajaksi. Sikafleksiä laitoin ohuen kerroksen uraan ja kumilista päälle. Enää ei ole vettä tullut konttiin.

Vuoto näkyi takakontin oikeassa takanurkassa ja paikallistin sen kyllä ylhäältäpäin tulevaksi, mutta en arvannut aluksi ihan katonrajasta asti vuotopaikkaa etsiä. Sieltä vesi valui pellin alapintaa pitkin oikean takavalon luokse konttiin.

Kuulostais kyllä ihan samoilta oireilta kuin omassa. Onko hyvää vinkkiä miten sen katon kumilistan saa irti rikkomatta?