Vetokoukun sähköistys

[Mertmi]

Se sumuvalo ei ole jatkuvasti päällä. Virta katkee, jos käännät avaimesta nollille....

[Mertmi]

Jostain syystä jarruvaloa ei siihen tullut ja haaroitin sen sitten vasemmalta takavalolta.

Jarruvalo koukun liittimeltä pelaa vasta kun tökkäät kympin sulakkeen kojelaudan kuskinpuolen päädyn sulakerasiaan, paikkaa en muista ulkoa, mutta rasian kannessa sulakekartta opastaa.

Olipas taas killeri. Tarvikekoukun asennukseen olisi sittenkin pitänyt ottaa wis apuun. Tuo varmaan mainitaan Wis:n ohjeessa.

[turku900]

http://db.tt/qYIvA4iI onko tällasen koukun asennuksessa pakko porata reijät varapyörä koteloon et saa etummaiset pultit kiinni? Koukku on kovilin irrotettava ja auto ng900 -96. Ettei rupee turhaa poramaan reikiä

[Mertmi]

Puskuri irti ja koukku kiinni puskuriin. Puskin koukkuineen auton perseeseen paikalleen ja poraat reiät varapyöräkoteloon vetokoukun rungon reikien läpi. Sit vaan pultit reikiin ja sähkötöihin.

[turku900]

Yes, nii ajattelinki, kiitos vahvistuksesta! Vaikka kontti on iso niin ei kaikki juhannus tavarat sinne mahdu:)

[tetammi]

Se sumuvalo ei ole jatkuvasti päällä. Virta katkee, jos käännät avaimesta nollille....

Onko kaikilla näin?
Ainaki itellä iski kipinää vaikka avaimet oli auton penkillä kun uusisin rasian.

Pistetään tähän ny noi orkkissarjan johtojen värit

pistokkeessa näkyvä numero/saabin väri/toiminto

1/sin-valk/vasen villku
2/paksu harmaa/sumuvalo
3/paksu musta/maa
4/pun-valk/oikee vilkku
5/vihr/oikee parkki
6/valk/jarruvalo
7/sin/vasen parkki

En ota vastuuta tosin oikeellisuudesta.