Sid info ja Check oil level?

[jcarlson]

Samoja laitteita ne on täysin, tech ohjelmointi on vain erilainen.

[tturku]

Jep, näin on eli Techillä niitä saa sieltä muuteltua ja kerrottua sidille että mitä vaihdellaan jne. Eipä muuten ole mun dieselin sidi kertonut tuossa noin 90tkm aikana myöskään kertaakaan katsomaan, onko öljyjä koneessa tarpeeksi. 15tkm huoltoohjelmalla olen ajellut ja sama on öljynvaihtoväli...

Itseasiassa dieseliin päivitin hiljattain sid1 -> sid2:een ja samalla huomasin että uusi sid oli tietty bensa-autosta, jolloin piti käydä kertomassa techillä laitteelle, että haluan ohjata sillä eberiä.

Sidille muuten varmaan pitää kertoa myös että autossa on kiinni muistilliset sähköpenkit, jotta kuskin penkin muistitoiminto toimisi? Mitäs sanoo techien omistajat?

[Loyal]

Miten sid1 ja sid2 eroavat toisistaan ja millon se on päivittynyt 2:een?

[Naxu]

Sid 2:ssa on enemmän toimintoja, ja enemmän nappuloita. Versio riippuu varustetasosta. Ohjekirjasta näkee erot. Esim. omassa -99 kolkissa on sid 2.

[tturku]

varustelutasokin on vähän jännä homma. Dieselistä löytyi SE varustelu + nahkat jakkaroista, ei kuitenkaan SID2:sta, tosin eipä tuosta voi olla varma oliko se vaihdettu joskus kun se luuli cabbeksi autoakin.

Sid1 löytyy funktiot:
temp
dist->0
average fuel consumption
average speed

Sid2 löytyy edellisten lisäksi
toinen trippimittari
nopeushälytys
ajoajan näyttö
ja joku neljäs

Sid2 tietää siitä että niissä isommissa napeissa löytyy set näppäin.

[karg]

Sidille muuten varmaan pitää kertoa myös että autossa on kiinni muistilliset sähköpenkit, jotta kuskin penkin muistitoiminto toimisi? Mitäs sanoo techien omistajat?

Ei taida olla SID:n asia tuo. Jos muistitoiminto ei toimi, niin syynä voi olla esim. sen penkin sivussa olevan ohjausmokkulan hapettumat. Noita on nähty ja korjattu...

[tturku]

ok, kerro korjausohjetta, vai onko niin että sivupaneeli irti ja sieltä kaivaen kytkinmokkula käteen ja hapettumia poistamaan?

[karg]

Mokkulan saa irti helposti kun nostaa penkin yläasentoon, jotta saa käden tungettua panelin alle. Alakautta kampeaa päädyissä olevia lukituskynsiä vähän sisään päin ja työntää paketin ulos panelista. Mokkulan saa avattua kun nostaa varovasti reunat ylös sivuilla olevien kynsien päältä. Siellä on sitten piirilevy ja niiden harmaiden kumilätkien alta voi katella, että missä kunnossa kontaktipinnat ovat. Noita on näkyny uudemmissakin ihan vihreenä ja Dremelillä kun kiillottelee pinnat puhtaaksi, niin alkaa taas napit toimia oikein. TECH2:lla voi vilkaista nappien toimivuuden helposti ilman että purkaa vielä mitään.

EDIT: piirilevyä voi kannattaa vielä putsauksen jälkeen sivellä jollain kosteutta poistavalla aineella kuten WD40 tai vastaava.