900 SE-R

[KAPU2]

Kokeile ensin kannen jälkikiristystä, usein vuoto loppuu siihen. Jos ei oo ennen tehty niin siellä voi olla jokunen pultti löysällä.

Luin koko threadin vielä kertaalleen, eipä sulla kummosia vikoja näytä olevan eli täysin normaalia. Kuitenkin 13 vuotias auto ja hieman eri hintainenkin kuin uudet.

[jusa_71]

kumman kannen välistä kusee öljyä.
1. venttiilikopan ja kannen välistä ?
2. vaiko kannen ja lohkon välistä?

[saabser]

kannen ja lohkon välistä, kuskin puolelta etukulmasta. Joo no eipä ihan hirveesti ole ollut vikoja, vaikka en kyllä kaikesta tänne avaudukkaan mutta silti epäilys kalvaa.

[jusa_71]

mulla sieltä mehi pelkästään ihan pikkuisen vettä.
enkä tehnyt sille mitään (tai en ehtinyt kun hirvi korjas sen nopeemmin)
koita kannen jälki kiristystä se saattaa auttaa asiaan.
mutta eihän se kansipahvikaan ikuisuuksia kestä eikä pahvikaan ole mikään kamalan kallis.
tosin hommaahan siinä on aikalailla mutta onpahan sitten tehty.
tosin jos vuoto on vähäistä eikä ole muita oireita niin en ihan ekana ryhtys sitä vaihtamaan laittelisin vettä ja seuraisin tilannetta rauhassa että paheneeko.
mutta ton kiristyksen tekisin ihan hetimmiten.

[saabser]

kauankohan tohon kiristelyyn on hyvä varata aikaa? Kerkeekö sen tämmönen pelkästään pyöriä rassannut tekemään illassa? Tiistai aamuna kun auto menee torekin pajalle.

[KAPU2]

Ekalla kerralla menee ehkä maksimissaan pari tuntia ihmettelyineen.

[saabser]

ok minä kiitän. Piti varmistaa ettei itku tule pikkutunneilla sen kanssa

[Jur1]

WIS:ssä on sitten ohjeet tuohon sylinterinkannen jälkikiristykseen jos ei ole ennen tehnyt.

[saabser]

Joo kalastelinkin ne jo haulla, kiitos silti. Homma tuli tehtyä, tuntuu vaan ainakin ekaa kertaa aika rajulta se voima millä toi viiminen 90 astetta käännetään. Eikai mun 2 tahtisissa sentään noin lujaa pitäny kiskoa... Jännä nyt nähä loppuuko toi "hikoilu", jos ei niin pahvi vaihtoon. Alkaa olemaan saabbi pikkuhiljaa siinä kunnossa että son ku uus.

[saabser]

jaa uutta huolenaihetta pukkaa. Auto alkanu savuttamaan oikein huolella toisinaan, yleensä valoissa ym. kun tyhjäkäynnillä ollaan. Tai no, liikkuessahan sitä ei välttämättä huomaakkaan. Ei siis savuta aina, vain toisinaan. Lisäksi virrat kytkettäesä öljyvalo ja moottorin vikavalo palaa. Sammuvat kun käynnistää. Öljyä kumminkin on tarpeeksi. Jokohan se ois toi kansipahvi?

[vesa67]

et viittis hankkia tietoa onko siellä oikeesti vikakoodeja ?

savutukseen: venttiilien ohjurikumit tai väljä turbo

[Azanovix]

Öljy- ja moottorivalo palavat tuossa vaiheessa aina.

[saabser]

joo. Ihmetyttää just toi, että miks ne valot sammuu käynnistettäessä? Luulus että palavat jatkuvasti jos jotain häikkää.

[Azanovix]

Tarkoittanee, että vikaa ei niiden osalta ole?

[AnttiH9-3]

Niiden kuuluu palaa ennen kuin käynnistää - siitähän tietää että valot yleensä toimii. Ja jos ei ole vikoja, niin sitten ne käynnistäessä sammuu