Saabin parjattu kulutus...

[piva]

Uuden vuoden kynnyksellä tuli kävästyä Mikkeli-Tampere-Mikkeli siivu vakkarilla mentiin n. rajotusten mukaan ja ensimmäiselle 150 km matkalle keskikulutus sidin mukaan oli 6,9L / 100km. vauhti pidettiin 85km/h navin mukaan tuolla välillä. Koko keikan keskikulutus oli 7,8 matkaa kaikkineen reippaat 530km. Normaalisti kotioloissa katoaa se reipas 9l satkulle.

Mielestäni erittäin inhimilliset lukemat lämpimälle talviautolle, kyydissä 4 henk.

[Ale]

Paras ollut itellä talvella sodankylästä satakuntaan 5henkilöä kyydissä tavaratila täynnä keskinopeus sidin mukaan 80km/h ja kulutus sidistä 6,3l/100km. Autona tuolloin 95 2,3 automaatti. Nykyisellä aerolla menee 7-7,5 mutta matkakin nykyään menee nopeammin Kaupungissa autom. aero ottaa reilua kymppiä, mutta saahan reilu kahdeksan menemään prätkälläkin (tosin sillon ollaan liikkeellä yksin)...

[patse]

Alkaa heräämään kysymyksiä, että miksi samassa autossa voi saman moottorin kulutukset heitellä useita litroja? Kaasujalka ei näitä enää selitä koska moni varmasti ajaa ihan "normaalisti". Onko sidien heitoissa eroja, vai laskijoiden kaavoissa, vai onko Saabin moottorit tosiaan täysiä maanantaiyksilöitä kaikki ja eikös polttoaineen kulutus jotenkin korreloi tehoihikin?...

Ikä, kilometrit ja auton kunto vaikuttaa paljon. Jonkun aikaa sitten ihmettelin SID:n esittämiä lukuja, varsinkin amul arvo muistaakseni huiteli jossain -300 ja ylikin, sekä bensan janoisuus oli alkanut olla litran ja välillä ylikin litran totutun kulutuksen. Ihan summittaisena kokeiluna tulppasin EVAP-venttiilille menevän letkun, jolloin amul arvo jäi reilusti alle -100 taitaa pyöriä siinä -50 paikkeilla. On unohtunut seurata. Bensan kulutuskin on taantunut kohtuu normi tasolle.
Nyt viikonloppuna Nokia-Hamina reitti Hyvinkään kautta Porvooseen & sama matka takaisin, eli motaria oli runsaanlaisesti ja kevyesti + merkkisesti kesänopeuksilla päästellen, SID asettui lopulta näyttämään kulutusta 7,5L/100km 95E10 käyttäen ja keskinopeus 95km/h Ilman ilmastointia, ulkolämpötilan ollessa vähän alta +10 astetta, kesärengastuksen ollessa hivenen ylikokoinen 205/55-16 & manuali vaihteisella kolkilla mittarissa n.265tkm

[SS]

Allekirjoituksen kulkineella meni 79km keskinopeudella reilu 1000km taival 7,5l/100km kulutuksella. Tankissa 98E5 ja ilmastointi auto-asennossa. Allekin pääsisi jos hieman pihistelisi, tuossa on jo mukana monta turhaa kiihdytystä ja pari kylmäkäynnistystä parin asteen lämpötilassa. Renkaina 205/55R16 -kokoiset Continental PremiumContact 2:t.

Normaalisti mulla menee sellaiset 10l/100km

Tuo 7,5l kulutus katsottu SID:stä, näyttää maantieajossa pari desiä liian vähän.

[Naxu]

Paljon menee bensaa. Tuo lastutettu diesel syö maantiellä alle 6, ja seka-ajossa yli 6. Jopa alle viiden pääsee, jos ajaa ihan sukkasillaan, mutta ei normaalisti. Toisaalta aikoinaan diesel farkku corolla meni alle viiden keskikulutuksella, mutta kuka haluaa ajaa sellaisella vaikka veisi alle 1.

[JiiVee]

Ei tahdo päästä täydellä kuormalla alle 10 l/100 km ysikympillä. Viikoloppuna tuli ajettua aika tarkkaan 1000 km ilman ongelmia. Niin huoleton auto, että ihan sama mitä kuluttaa.

Mersu kuluttaisi vähemmän, jos toimisi. Nyt ei kuluta mitään kun on taas paskana.

[juhokare]

Miten teillä syö noin runsaasti nuo autot? Minulla 7,5-8,4L/100km keskikulutus, matalimmillaan jotain 7L/100km ja ylimmillään ehkä 9,5L/100km. Tuntuu jopa niinkin, että alhaisempi se voisi olla, entinen söi keskikulutukseksi vähän päälle 7L/100km @ 200+hv.

[jusa_71]

.

[SS]

Miten teillä syö noin runsaasti nuo autot? Minulla 7,5-8,4L/100km keskikulutus, matalimmillaan jotain 7L/100km ja ylimmillään ehkä 9,5L/100km. Tuntuu jopa niinkin, että alhaisempi se voisi olla, entinen söi keskikulutukseksi vähän päälle 7L/100km @ 200+hv.

Jaa'a, mikä rengastus? Ainakin noilla 205 leveillä hieman ylisuurilla kesänakeilla bensaa palaa enemmän kuin kapeammilla ja pienemmillä talvinakeilla. Talvella bensaa tuntuu palavan noin litra vähemmän johtuen renkaista, ilmastoinnista ja nopeusrajoituksista.

Entäpä millaista ajoa? Tuo meikäläisen kympin normaali kesäkulutus (~10l) syntyy noin 15km työmatkalla, jossa puolet 60 km/h ja loput motaria 140km/h Kiihdytykset mahdollimman ripeitä niin saa edes hetkittäin naatiskella tehoista…

Ei siis yrityksen häivääkään säästää bensaa, mutta onneksi 98E on halpaa

[juhokare]

Miten teillä syö noin runsaasti nuo autot? Minulla 7,5-8,4L/100km keskikulutus, matalimmillaan jotain 7L/100km ja ylimmillään ehkä 9,5L/100km. Tuntuu jopa niinkin, että alhaisempi se voisi olla, entinen söi keskikulutukseksi vähän päälle 7L/100km @ 200+hv.

Jaa'a, mikä rengastus? Ainakin noilla 205 leveillä hieman ylisuurilla kesänakeilla bensaa palaa enemmän kuin kapeammilla ja pienemmillä talvinakeilla. Talvella bensaa tuntuu palavan noin litra vähemmän johtuen renkaista, ilmastoinnista ja nopeusrajoituksista.

Entäpä millaista ajoa? Tuo meikäläisen kympin normaali kesäkulutus (~10l) syntyy noin 15km työmatkalla, jossa puolet 60 km/h ja loput motaria 140km/h Kiihdytykset mahdollimman ripeitä niin saa edes hetkittäin naatiskella tehoista…

Ei siis yrityksen häivääkään säästää bensaa, mutta onneksi 98E on halpaa

Minullakin 205 leveät sekä talvisin että kesäisin. Täytyy myöntää, että minulla tämä ajo enimmäkseen maantieajoa, noin 60prosenttisesti, muuten kaupunkipyörittelyä ja tähän kuuluvat myös kylmäkäynnistykset, rengastus 205/55R16 Continental ContactPremium. Maantiellä 80-100km/h ja kaupungissa mitä käsketään.

[eth0]

Ei kannata aliarvioida renkaiden ja rengaspaineiden vaikutusta. Luulin jo, että ajotyylini on muuttunut agressiivisemmaksi (mikä on mahdollista) tai että autoon on tullut jokin vika, kun keskikulutus nousi alkusyksystä yli litralla reiluun 9,6 litraan sadalla.

No eipä ollut tullut tarkistettua rengaspaineita sen jälkeen kun ostin uudet kesärenkaat. Nyt kun vaihdoin talvirenkaat, katsoin myös kesärenkaiden paineet - tasaiset 1.8 bar asennuspaineet jokaisessa Ennen laittoivat rengasliikkeissä vähintään kolme baria ja kiristyksetkin sellaiseen momenttiin, ettei ilman jatkovartta saanut auki.

Nyt ensimmäiset 90 km talvirenkailla 2.3 bar paineilla 8,2 sadalla. Eiköhän taas kohta päästä 7-alkuisiin lukuihin, kun maantie kutsuu. Tarvinneeko sanoa, että dieseliin vaihtaminen huokuttaa pikkuista vähemmän.

[ysikolme]

Hämeenlinna-Eurajoki-Tampere, keskikulutus SID: in mukaan 7,4 l/100km. Enpä ole pitkään aikaan nähnyt tuollaisia kulutuslukemia, siis alle 9l/100km. Navin mukaan ajeltiin. Eli täysin rajoitusten mukaan. Tässä taas huomataan tuo nopeus jolla ajetaan. En katsonut keskinopeutta SID: istä, mutta suurin osahan tuostakin matkasta ajettiin 80km/h.

[Anza]

Ite kävin nyt uusilla nastoilla lenkin: Lpr - Kuopio - Lpr. Lenkin keskikulutus SID:n mukaan 7,6 l/100km ja mittarivirhe näköjään nollissa vielä tällähetkellä. Ajossa oli mukana ehkä 50km kaupunkiajoa, ehkä edes hirveän pihistellen ajanut.

Kuukausi sitten lähes sileät kesäpyörät alla ja yks kappale imuvuotoja konehuoneessa, keskikulutusta ei alle 8,5 saanu vaikka kuinka pihisteli. Niin se vaan on, että kaikki vaikuttaa kaikkeen.

[assa]

Tuo parjattu kulutus on hyvin tiedossa, 9 kymmenestä vanhan käytetyn auton ostajasta muistaa mainita siitä, yhtään ei ole pihaan vielä jäänyt, hinta kohdalleen niin vaihtaa omistajaa

[peker]

n. 500 km 9-3t 2001 kilometrejä autolla 280000 kulutus edelläolevalla matkalla SID:n mukaan 7,0 l/100 km. Autossa on uusi ahdin jonka vaihdon jälkeen SID:n esittelemä keskikulutus laski litralla sataa kilometriä kohden. Eli se suuresta kulutuksesta