9-3 & 900 tekniikka erot? +viritys?

[Mikko.92]

Kyllä on samat laipat. Banjot ovat erilaiset kuin vakio gt17:ssa. PCS:ltä saa siihenkin muutoskitin reilun satkun hintaan.

[Kurkomake]

No hyvä tietää, muistatko yhtää mitä jouduit pulittaa siitä coolerista silloin?

Onko tietoa noista turbo pakosarjoista? Onko niist mitää edistävää hyötyä?

[Kurkomake]

Ei helwetti saa ol poika sokkee ku ei tota edes huomannu.
T5 ja T7 malleis on iha erillaine imupuoli kumi putki ja toises aluputki
Tietysti muilla se on jo tiedos mutta ei itellä ollu

[Mikko.92]

285€ maksoin siitä, ja muistaakseni en ollu vielä klubissa sillon, nii en saanu alennusta. En osaa sanoo noista pakosarjoista, itellä on vakio pakosarja kiinni. Ei kai näillä tehoilla vielä tarvii pakosarjoja vaihella.

[Kurkomake]

Ok.

Vaikka nyt jäsen onkin niin ei siitä varmaan mitää kauhean merkittävää alennusta saa.

Tässä olen nyt hieman pähkäilly että mitä tekee kun en meinaa kuitenkaa koko omaisuutta lykät autoon kiinni.

Putkiston meinaan väsätä itte ja jos tuo on coolerin hinta niin varmaa teen samalla senkin setin yleismallisista osista.

Muissa osissa sitten laitetaanki rahaa haisemaa.

[like_a_glove]

vakiopakosarja riittää yli 400hv...

[Kurkomake]

Okei kiitoksia, eli ei mennä sitä uusimaan turhaan.

[Kurkomake]

Ei nyt periaattees kuulu tähän palstaan mutta 9-5 mallihan käyttää samaa tekniikkaa kun 9-3, eikö?

Eli jos näin on niin tämänhän pitäisi yhtä hyvin sopia 9-3 malliin?

http://www.do88.se/cgi-bin/ibutik/AIR_i ... isn=Lista1

Prklee kallis kylläki

[ippe]

Vaikka perustekniikka on sama, niin en olisi varma tuon sopimisesta, luulisin että 9-5:sen välijäähdytin ja ahtoputkisto ovat erilaiset kun 9-3:ssa.

[tomipee]

http://www.do88.se/sv/artiklar/motor-_- ... ooler.html
Tuo menee suoraan vakio ahtoputkiin.

Mitsun td04hl15t menee bolt on paikalleen, vain nuo edellä mainitut banjot eivät käy.

Aiotko ajaa bensalla vai etanolilla? Paljonko haluat sijoittaa tähän "tehoprojektiin"?

Garretin t25 900 T5 moottorista käy myös tuohon suoraan vaihtoahtimeksi vakio GT17 tilalle, tämä riittää noin 270 tienoille, etu mitsuun on hinta, näitä pyörii käytettynä 100-250e, itseltäkin löytää yksi ylimääräinen t25 varastosta. Mitsu on toki parempi turbo ja sitä klubilaiset ovat paljon käyttäneet, mutta tehoa sillä ei juuri 10hp t25 enempää saa.

Vaihtoehtoja:

-Pelkkä stage 1 softaus klubilaiselta, olisko se ~220hv bensalla, re85:lla 240hv ja laskua noin 150€?

-Käytetty t25 ~150€ + välijäähdytin ~200€ + 3" dp, mielellään koko putkisto ~kaikkea 150€ tsi putkesta tuhansien eurojen setteihin + klubilaiselta stage 3 softa ~270hp

-Mitsun td04hl15t + öljy ja vesiletkut ~500-1000€ + välijäähdytin ~250€ + bensapumppu 60€-pari sataa + 3"dp ja mielellään se putkisto + klubilaiselta re85 ohjelma ~pari sataa€? = ~300hp, tässä vaiheessa huomaat että kytkin luistaa, sen korjauksen jälkeen sysipaska t7 moottori rupeaa huohottamaan kunnolla ja onkin aika ruveta etsiä t5 vaihtomoottoria.

Summasummarum, tee pelkkä softaus ja ajele onnellisena, säästät todella paljon rahaa, hermoja, ystävyys ja perhesuhteita

[Kurkomake]

Juuh sopiva cooleri on valittu

Etanoli, e85 vai? Hahhah, täällä päi mitää etanolii ole viel satakunnas on vissii vast rakenteilla etanoli pisteet.

En kyllä osaa sanoa, juur luin jotai juttuja netistä ettei se etanoli välttämät ole hyvä vaihtoehto muuta ku jos hakee tehoa enemmän.
Eli taidan itse pysyä vaan luotettavassa 98 bensas

Meinaat ettei sil mitsun turbol oikee enempää irti saa ku 280 vai?

Jos näin on niin sitten voisin kyllä harkita sitä garretin t28 mallii.
Sulta siis löytyy se ja sopii kans bolt on tekniikal vakio 9-3 pakosarjaa.
Paljonkos sillä on tullu rullattuu?
Turbon huolto kun maksaa helposti 300€ niin siihen en ryhdy, ennemmin sitte uus tilal samantie.

Mulle on siis nyt tulossa 3" Dp, 2,5" koko putkisto, filtteri lämpösuojal, vapaampi imuputki ja cooleri setti ahtoputkinee.
Ja kenties lisäksi tämä t28 tai td04.
Plus sitte tämä softis vielä minkä saan 150€ klubilaiselta.

Eli pyydäkkö sinä nyt käytetyistä osista sen 500€?
Eli t28+Dp+putkisto=500€
Onko ite väsättyi, löytyykö kuvia ja kauanko kaik on ollu sit autossa kiinni?

[Kurkomake]

Nojuu tosiaan ippe et noissa on eri coolerit.
Eipä tullukkaa heti mielee, ei siis auta muu kuin käydä aukasemas isuki saabist nokkapelli auki ja mittailee

[Georges27]

No on niitä re85 asemia ainakin Turussa, Raisiossa, Porissa ja Loimaalla, jos sattuu olemaan säännöllistä menoa johonkin näistä. Ihan lähellä ei kyllä kaiketi ole.

[dieselmies]

No on niitä re85 asemia ainakin Turussa, Raisiossa, Porissa ja Loimaalla, jos sattuu olemaan säännöllistä menoa johonkin näistä. Ihan lähellä ei kyllä kaiketi ole.

Ja Salossa

[Kurkomake]

hehheh.
Nojuu ei ole kyl viel niin hyvin lisääntynyt sitte muuten että bensalla mennään.

Ja kun tuossa hieman luin täältä juttuja niin en kyllä menisi siihen edes vaihtamaan, kulutus kasvaa ja joissakin tapauksissa öljyn kulutus kasvanu.
Plus käynnissä ollu jotai häiriöö, katotaa sitte ku mennää rakentaa autoo kunnolla niin jos sit vaihtais siihenkin, ni olis se etanolikin jo yleistynyt enemmän tänne kuusen perseeseenkin