Mikä on seuraava autosi?

[välikaasu]

Varmastikkin joku dieselmoottorinen ehkäpä jokin V*G taikka 9-3 TiD, tiedä sitten kuinka diesel sopii saabiin...(miksei sopisi)

[Iskariot]

Seuraavaksi 9-5 pitkäkattoisena. Autonvaihto ei tosin ole ihan heti ajankohtaista mutta suunnitellahan jo saa .

[Tyny]

Toivottavasti ei ainakaan Saab.

[Poy]

Toivottavasti ei tarvitse vähään aikaan ostaa uutta. Ehkä sitten kun tulee enemmän tarvetta toiselle autolle ja on jos on tarpeeksi rahaa, niin sitten voisi ostaa vaikkapa 9-5 aeron (9-3 jäisi tietys kakkos autoksi). Taas joku bioetanoli versiokin kiinnostais.

[Ässä]

Toivottavasti voin ostaa bensaturbo-Saabeja myös tulevaisuudessa. Pakon edessä - eli kokonaistaloudellisesti edullisen tarjouksen edessä - voin toki taipua myös nakunaku-auton edessä. Pidän kuitenkin melko varmana, että 9-3:n kaltaista pikkuautoa en hanki.

[Turbo Sensonic]

Palatakseni vielä tähän aiheeseen kävin tänään koeajamassa Dodgen SRT4:n, kun työkaveri otti sen koeajoon. Olihan se persdynotuntumalla hurja auto, mutta autopaineet tyssäsivät 0,7-0,8 bariin, vaikka rahkeita olisi varmaan ollut enemmänkin. Jarrut olivat ihan hyvät.

Sisällä "laatuvaikutelma" (jos sellaisesta voi puhua, aika abstrakti käsite kun on) toi mieleen jonkun japsiauton, ratti ehkäpä Nissan Maximan ja vaihdekeppi Honda Civicin. Tavaratilaa ei ollut niin paljoa kuin esim. 9-3 farkussa, mutta tuskin tuon auton ostajille tavaratila on kaikki kaikessa. Penkit eivät olleet kaksiset, varsinkin selkänojan pituuden puute vaivasi meikäläistä.

Ihan OK peli kaltaistensa (GTI -autot) joukossa ja jos ei ole hirveän merkkiuskollinen, niin siitä saisi itselleen suorituskykyisen auton noin 30000 euron sijoituksella. Mutta vannoutuneelle saabistille... njaa, ehkä kannattaa ostaa 9-3 ja laittaa siihen "palikkaa" kiinni.