93:n iskareista

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » To Marras 10, 2005 14:46

hz81 kirjoitti: Laitettu Koni tilaus vetämään tuolta Parts for Saabilta. Saa nähä kuinka kauan kestää.

Oisit nyt perskale kertonut, niin oisivat laittaneet mulle mukitelineen saman pakettiin. Noh, kerkeehän tuota.

juhokare · Viesti Kirjoittaja **juhokare** » La Marras 12, 2005 13:19

Tuo kyseinen Konin sarja alkoi minuakin kiinnostamaan!

Ei pahalta vaikuta tuo hinta.

Olisi jo kaikki mukana ja kohdallaan.

Kauankohan tuollaisen asennus vie aikaa suht' kokeneelta asentajalta, jotta voisi varata aikaa ja etenkin rahnaa sen mukaan tulevien kuukausien aikana?

Psychocowboy · Ti Marras 15, 2005 14:34

Pitääkö paikkansa että orginaali iskarien jäykkyys on värikoodeilla? Esim sininen iskari on löysä ja keltainen jäykkä? Ei tullut tyhjentävää vastausta liikkeestä muuta kuin että väri määrää mihin malliin sopii jäykkyyden puolesta. Jos joku vaan tietää niin kertokaa mihin on punainen tarkoitettu?

Turbo Sensonic · Ti Marras 15, 2005 15:42

Psychocowboy kirjoitti: Jos joku vaan tietää niin kertokaa mihin on punainen tarkoitettu?

Ai sä olet ilmeisesti käynyt Konalan Laakkosella

Psychocowboy · Ti Marras 15, 2005 17:33

Turbo Sensonic kirjoitti:
Psychocowboy kirjoitti: Jos joku vaan tietää niin kertokaa mihin on punainen tarkoitettu?
Ai sä olet ilmeisesti käynyt Konalan Laakkosella

Eeeeiii kai !Olix sieläkin

. Jep siellähän ne oli.

9-3Tid · Viesti Kirjoittaja **9-3Tid** » Ti Marras 15, 2005 18:01

Psychocowboy kirjoitti:Pitääkö paikkansa että orginaali iskarien jäykkyys on värikoodeilla? ?

Kysyin tätä jokin aika sitten --> ei tullut tietäjiltä muistaakseni tyhjentävää vastausta. Tidissä on muuten vihreät.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ti Marras 15, 2005 19:24

No laitetaan sitten vastausta, ettei tule sellaista käsitystä, että muka tietoa ei löytyisi

Tai noh, löytyyhän sitä jos etsii.

Nyt kannattaa etsiä täältä

Psychocowboy · Ti Marras 15, 2005 23:39

Jep tietoa oli mutta mikä on noitten iskareitten jämäkkyyserot? Eli mikä väri on jämäkin/löysin. Saman kaltaisen kaavion löysin wis:stä, mutten löytänyt selitystä

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ti Marras 15, 2005 23:43

No pistetäämpäs pieni galluppi.

Sulla on suomiturbon iskarit eli punaiset
9-3TiD:llä oli riisselissä vihreät
Mulla Saksantuonti täyspaineturbossa siniset (selkeästi suomipumppuja jäykemmät)

Mitäs muilta löytyy?

Psychocowboy · Ti Marras 15, 2005 23:50

peinu kirjoitti:No pistetäämpäs pieni galluppi.

Sulla on suomiturbon iskarit eli punaiset
9-3TiD:llä oli riisselissä vihreät
Mulla Saksantuonti täyspaineturbossa siniset (selkeästi suomipumppuja jäykemmät)

Mitäs muilta löytyy?

Ei vaan myynnissä laakkosella oli punaiset

Siksi utelen. Jos ei ne siellä osannut sanoa niin varmaan joku täällä osaa

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ke Marras 16, 2005 00:07

Noi jouset on ainakin EPC:ssä löysimmästä jäykimpään. Ehkäpä ne pumput on samassa järjestyksessä.

Psychocowboy · Ke Marras 16, 2005 09:52

Noin loogisesti ajateltuna lienet Peinu oikeassa. Omassa iskarin päässä oli H kirjain eli kyseessä löysimmästä päästä mutta nuo myynnissä olevat punaiset olisivat vielä löysemmät. Kirjaimista niissä ei ole tietoa. Noh lienee parasta haudata ajatus ja ostaa vaan pcs:stä hieman normaalia jämäkämmät. Voisi olla veikeä jos pistäisi löysimmät iskarit ja madallusjouset

. Kiitoksia vaivannäöstä

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ke Marras 16, 2005 10:48

Jospa se punainen on sitten vaparin iskari.

Jämäkät iskarit ja löysät jouset eivät tuottane ongelmaa. Ennemminkin jäykät jouset ja löysät iskarit aiheuttavat nypytystä. Mulla on takana Monroe Reflexit (PCS), mitkä tuntuvat kohtuu jämäkältä, edessä normi-iskarit ja jouset sekä powerflexiä kaikki. Powerflexit normikamojen kanssa aiheuttaa etupään kokonaisjousituksen jäykistymisen, mikä edelleen aiheuttaa sen että asfalttimiesten hutiloimat laineet aiheuttavat joskus nypytyksiä. Nokka nousee joustosta liian nopeasti. Monroen reflexit myös edessä varmaan poistasi nuo nypäykset.

illu · Viesti Kirjoittaja **illu** » Ke Marras 16, 2005 11:56

[quote="peinu" Powerflexit normikamojen kanssa etupään kokonaisjousituksen jäykistymisen, mikä aiheuttaa sen että asfalttimiesten hutiloimat laineet aiheuttavat joskus nypytyksiä. Nokka nousee joustosta liian nopeasti. Monroen reflexit myös edessä varmaan poistasi nuo nypäykset.[/quote]

No No

Ei asfalttimiehet voi aina onnistua! Mut vois sitä joskus yrittää

No vähä OT...

Psychocowboy · Ke Marras 16, 2005 12:59

peinu kirjoitti:Jospa se punainen on sitten vaparin iskari.

Jämäkät iskarit ja löysät jouset eivät tuottane ongelmaa. Ennemminkin jäykät jouset ja löysät iskarit aiheuttavat nypytystä. Mulla on takana Monroe Reflexit (PCS), mitkä tuntuvat kohtuu jämäkältä, edessä normi-iskarit ja jouset sekä powerflexiä kaikki. Powerflexit normikamojen kanssa aiheuttaa etupään kokonaisjousituksen jäykistymisen, mikä edelleen aiheuttaa sen että asfalttimiesten hutiloimat laineet aiheuttavat joskus nypytyksiä. Nokka nousee joustosta liian nopeasti. Monroen reflexit myös edessä varmaan poistasi nuo nypäykset.

Takapää on mullakin noi reflexit ja ihan ok. Nyt on etupäähän tulossa eibachin jouset ja näkyjään reflexit sieltä pcs:stä. Kunhan yritin vaan päästä helpommalla ettei tarvisi mökkillä ollessa kauppamatkalla poiketa kokonaista 5km sivuun