Vikakoodi P0340

[karg]

heitteli jonkin aikaa vikakoodia P0340 "Nokka-akselin asematunnistimen häiriö, väliaikainen". Vaihdoin äskettäin uudet tulpat eikä testilenkillä ainakaan tullut enää samaa vikakoodia. Toivottavasti se pysyykin poissa tuolla konstilla, koska muuten pitäis ilmeisesti vaihtaa DI-kasetti.

Viime perjantaina meni just uusiksi imuilman lämpöanturi sekä vasemman etupyörän ABS-anturi.. ihanan kallista, mutta nyt on vihdoin 0 vikakoodia päällä... toistaiseksi

[karg]

OBDScope-softalla. Paikallisen Länkkärin TECH2 näytti saman koodin.

Joo, ja cabbe oli kyseessä.

[jcarlson]

Trionicissa ko. koodi tarkoittaa sitä että synkronointi ei ole onnistunut eli palosignaalin tunnistus ei ole onnistunut löytämään kumpi sylinteripari oli startatessa YKK:ssa.

T7 tuntee kyseisen koodin mutta T5 ei, tosin ei ole täysin mahdotonta että joku uudehko päivitetty T5 softaversio sisältäisi parannetun diagnostiikan ja osaisi heittää tuon koodin ja asiaa ei ole vain mm. WIS:iin hoksattu lisätä.

Ensisijaisesti tosiaan tulppien vaihto, jos ei auta niin todennäköisesti kasetti tai sen johdotus.

[suorsa]

T7 tuntee kyseisen koodin mutta T5 ei, tosin ei ole täysin mahdotonta että joku uudehko päivitetty T5 softaversio sisältäisi parannetun diagnostiikan ja osaisi heittää tuon koodin ja asiaa ei ole vain mm. WIS:iin hoksattu lisätä.

Juuri noin. 9-3 -99 näyttää jo koodin tuntevan ja ko. autossa näyttäisi olevan softapäivitys tehty.

[pimilia]

Minulla oli tuo sama ongelma cabbessa hetki sitten eli parhaimmillaan parina päivänä peräkkäin vikavalo syttyi ja syy P0340. Vaihdoin tulpat ja sen jälkeen ei vikaa ole tullut uudestaan.

[karg]

Sama homma.. n. 300km ajelun jälkeen ei ole ainakaan tullut tulppien vaihdon jälkeen tuota vikakoodia. Tulpat olivat vaan ilmeisesti vanhentuneet..

[pimilia]

Ärsyttävää mutta totta vikakoodi palasi jälleen. Kuittasin vikakoodin aamulla ja taas iltapäivällä vikakoodi palasi.... olisikohan sytkäkasetin uusimisen aika??