bensapumpusta taas

[laaju1]

Tossa alhaallapäin oli tollanen kirjoitus, voisko joku hieman avata lisää


"""Bensapumpun toimivuus (ei selvinnyt viestistä onko se jo pois suljettu)on helppo tarkastaa (ainakin 900NG) hyppylangalla jolla yhdistää sulakerasiasta navat 30 ja 87 ja kääntää virrat päälle (ei startata) jos pumppu toimii niin sen kyllä kuulee""".

Eli konkreettisesti miten tehdään, eli mitä tarkoin liitetään!!!!!!!!!

[nugge]

Hyppylangal navat 30 ja 87 yhteen?

Epäselvyyksiä?

[Markus boy]

joo toi oli mun kirjoitus. Koelaudan vasemassa päässä on luukku jossa on sulakkeita etsit sieltä sulakkeet 30 ja 87 ja yhdistät ne toisiinsa jöhdolla, siis teet sähköpiuhasta vaikka 1mm halkaisiasta olevasta johdosta sopivan pituisen joka yltää hyvin napojen väliin lyö piuhan päihin holkit on helpompi tunkea ne sinne napoihin, ei sen vaikeampaa

[Kuminilkka]

Kertokaapa mulle sit vielä et missä sijaitsee konkreettisesti bensapumpun rele? Kojelaudassa joo, mut missä siellä?

[Markus boy]

Jos en nyt väärin muista, niin kuljettajan jalkatilassa yläpuolella olevan suojamuovin alla.

Kannattaisi imuroida netistä NG900/ 9-3 WIS:ssi helpottaa huomattavasti vikojen ettimistä

[Kuminilkka]

Okei, sori nyt jos heittäydyn tyhmäks. Mistä mä tunnistan sen muista releistä?

Ja jos noi 30 ja 87 nastat yhdistää sulakerasiassa, mitä se kertoo? Jos pumppu lähtee päälle, syy on releen? Jos ei lähde, syy on pumpun?

[Markus boy]

1. Täytyy sanoa, että en nyt muista(WISistä näkisi sen mutta mullakaan ei sitä ole kun vanha kone sanoi sopparin irti) ja ei siellä muistelisin kovin montaa relettä ollut

2.Juuri näin se taisi mennä, mutta konehuoneessa muistelisin oli (isossa poksissa) samanlainen rele jota pysty kokeilemaan pumpun releen tilalla.

Korjatkoon muut jos olen väärässä.