Ruostetta jarrulevyissä

[Joksu93]

Tervehdys,

Mietin vain, että onko muilla ollut Black Diamondin levyjen kanssa ruosteongelmia? Etenkin takana levy on aika ruosteessa sen käsijarrun rummun katteen osalta. Näyttää meinaan hemmetin rumalta ne ruosteiset levyt, etenkin kun taas kesänakit alla isommilla vanteilla.

Seuraavaksi edessa varmaan levyjen puhdistus (vinkkejä siihen otetaan vastaan ilomielin ). Ja kuinka sitten estää, että näin ei tapahdu uudestaan, ei sitä kuitenkaan joka ajon jälkeen jaksa rätin kanssa kuivata niitä laikkoija.

Levyt on Black Diamondin kyseiset yksilöt http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2273
Ja alla viime kesästä asti.

Tattista jo etukäteen.

[Minuteman]

Omaa työtä, vs. käsin tai koneella hiominen, säästää huomattavasti jos hapottaa ruosteet pois uppokylvyssä käyttäen esim. apteekeista ja maatalouskaupoista saatavaa sitruunahappoa tai mm. motonetistä saatavaa "Annitrol"- liuosta.

Astian maltillinen lämmitys (muistaa että reaktiossa syntyy mm. vetyä) tai kesälämpötila nopeuttaa reaktiota huomattavasti.

Pintakäsittelyksi laadukas sinkkispray, esim "Plastic-Padding", sinkkiä yli 99%, tai Dinitrolin alumiinispray 800c, esim. Motonet. Voi maalata huoletta koko levyt ja antaa jarrupalojen kuluttaa tarvittavat osat.

[patse]

Itse sutasin Tikkurilan hammerite mustan vasaralakan pintaan uusiin laikkoihin aikanaan ja siisteinä on pysynyt. Ihan kohtuu hyvänä on pysynyt maalipinta ruosteisiin satuloihinkin vedettynä. Joku rost stopin sively voisi pohjiksi olla hyvä, jos on jo ruostetta pinnassa ja eikä innosta hionta & puhallus hommat. Toinen halpa ja käypänen maali taitaa olla Miranol. Ensin sivellä Rostex pohjamaali ja sitten pintaväri päälle.

[Joksu93]

Kiitokset vinkeistä.

Ohjelmassa taitaa olla hiontahommia (vettä, tinneriä, teräsharja ja patapataa) ja sitten musta vasaralakka päälle. Ei oikein innosta tuo osien irroittaminen kokonaan, kun ei ole tallia minne jättää hengailemaan ilman renkaita pariksi päiväksi.

Onneksi pääsee nosturille käsiksi, niin auto ylös, renkaat pois ja hommiin. Ei varmaan koko päivä siinäkään tuhise.

Lukasin jostain, että vasaralakkaa ei saisi mennä jarrupinnalle. Totta vai ei? Tosin voisi luulla, että lakka lähtee irti vaikka se vahingossa jarrupinnalle joutuisikin.

[Minuteman]

Vasaralakka (jos sillä käsitetään Hammerite & kopiotuotteensa) sisältää kiilto/lianhylkimiskomponenttinaan silikonia, mutta ei pisara sinne tai tänne kesää tee.

[Pertttu]

Ite pilasin sitruunahapolla saabin takajarrusatulat, että en ite sitä ainakaan jarru osiin enää käytä. Ruostuuko brempon levyt herkästi, pitäskö niihin jotaki kans sutata pintaan het uutena?

[SS]

Kaikki ne ruostuu, vaikka olisi joku pinnoitekin. Helpoimmalla pääsee jos heti uutena maalaa, ei tarvitse ruosteita poistella. Kunnon putsaus vaan jollain tinnerillä ensin.

[ysikoo]

Itellä on tonnarissa juurikin black diamondin levyt ja palat ollu nyt kohta kolme vuotta. En oo kyllä huomannu ruostetta erityisemmin, aika normisti sanoisin. Noissahan on toi musta passivointi (?) -käsittely tai joku sellanen pinnassa. Otanpa huomenna kuvia noista kamoista..