NG 900 2.0T VIRITYS

[tomipee]

En ole vielä kokeillut uutta kasettia. Käyn kohta hakemassa tulpat ja putsailen paikkoja crc:llä, katotaa miten auto toimii tänään Ja ei tartte sahailla, pari kertaa pyötäyttää ja sit starttaa, näin on ollut koko pari kk mitä olen auton omistanu. Ja ei ole kyl fuelcuttia, fuelcutil lyö naaman rattiin, tämä ei tee sellaista

[aero t7]

Trionicci on joskus kranttu oikealle peruspaineelle toimiakseen ahdoilla oikein. Peruspaine säädetään yleensä olemaan puolet maksimipaineesta. Alkuperäinen peruspaine on luokkaa 0.4 bar tms, joten jos maksimipaineet on vaikka 1.3bar, pitäisi peruspaine säätää silloin n 0.65bariin. Tämä tehdään hukkiksen vartta lyhentämällä. Peruspaineet voi testatat ajossa ottamalla mankulta piuha irti ja lukemalla erillisestä mittarista paineet.

Matti

Päteekö tämä myös mitsun ahtimilla varustettuihin stage3 peleihin?
Oma kokemus on että yli 0,5bar peruspaine tuppaa ampumaan ahdot yli,
Softasta tietty kiinni mutta kuitenkin..

[jcarlson]

Ei päde tuo sääntö kuin korkeintaan vanhoihin analogisiin APC-järjestelmiin. Trionicille 0,4-0,5 bar on hyvä.

[tomipee]

Ei päde tuo sääntö kuin korkeintaan vanhoihin analogisiin APC-järjestelmiin. Trionicille 0,4-0,5 bar on hyvä.

Eli kannattaako sitä peruspainetta nyt nostaa ollenkaan?

[vesa67]

Eli kannattaako sitä peruspainetta nyt nostaa ollenkaan?

Riippuu mikä se on tällä hetkellä ! Oletko mitannut ? Tarvittaessa säädät sen sinne 0,45-0,5 tuntumaan noin lähtökohtaisesti.

[saapas77]

Onko bensapumppu uusittu, ja millaiset bensanpaineet.

Mitkä suuttimet on? , ettei vaan loppuis bensa kesken?

[tomipee]

Ei ole uusittu, en ole mitannut. Stage 3:lla ei pitäisi loppua. Nyt tulpanvaihdon jälkeen on tuntunut toimivan ihan hyvin, välillä esiintyy pienempää prötäystä.

[saapas77]

Ei ole uusittu, en ole mitannut. Stage 3:lla ei pitäisi loppua. Nyt tulpanvaihdon jälkeen on tuntunut toimivan ihan hyvin, välillä esiintyy pienempää prötäystä.

Mulla ainakin nyki vanhan pumppun kanssa jo vakio softallakin.

[tomipee]

Joo mutta mulla prötää. ei nyi. Ja prötääminen alko uudella softalla, joten ei liene bensasta kiinni, vaan sytkästä niinkuin täällä on moni muukin epäillyt, pitää vielä kasetti vaihtaa ennen kevättä.

[Pasi_K]

Ei tohi uutta aihetta aloittaa. Jos T5Suitella stagettaa tuommosen matalapainemallin niin voiko sen tehdä siihen alkuperäiseen softaan vai pitääkö pohjalle ottaa FPT-softa kuten T5Suiten jossain dokumentissä mainitaan?

Toinen juttu että jos ottaa sen ajonestokoodin(?) suitella pois päältä niin lähtee käyntiin ilman avaimen sirua?

[tomipee]

Onkos tähän olemassa mitään järkevästi hinnoiteltuja välijäähdytin sarjoja, siis missä olisi putket. silikoonit ja klemmarit mukana. bolt on?
Tai olisiko jotain ohjetta putkien tekoon. lähinnä että tietäisi millaisia pätkiä tilailisi

[t.t.j]

Tämä on hyvin pitkälti bolt-on. Hintaan en ota kantaa.

[like_a_glove]

Tämä on hyvin pitkälti bolt-on. Hintaan en ota kantaa.

saako tuolta mitään?? aikas huonosti vastailleet s-posteihin viimeaikoina...

[Hook]

Entäpäs tämä? Pari viikkoa sitten asentelin yhteen 9-3:seen ja istui ilman rälläkkää.

http://www.do88.se/p/engine-tuning/inte ... ooler.html

[vesa67]

muistakaa sitten T5 ng900/og9-3:siin ostaa T7 mallinen läpivirtaavalle coolerille tarkoitettu ahtoputkisarja. Sellainen näytti olevan kätevästi tuolla do88 kaupassa kanssa