Sisäilman puhallin puhaltaa auto sammutettuna

[faaberi]

Olen käyttänyt senkin kokonaan irti ja silti puhaltaa

[faaberi]

Tonnarissani aikanaan vika oli acc-panelissa. Siihenkin ensin vaihdettiin tehonsäätöyksikkö, mutta uudella panelilla lähti toimimaan.

Niin tarkoitathan tätä säätöpaneelia missä on näyttö sun muut?

[Naxu]

Kyllä. Ja minun toimivaa panelia saa kokeilla, jos pks suunnalla vaikuttat.

[faaberi]

550km on etäisyyttä sinne suunnalle

[mrmartin]

Täällä alkoi ongelmat uudestaan. Suunnansäätömoottori alkoi pitämään rutinaa eikä toiminut kunnolla. Purin moottorin pois ja käänsin ruuvimeisselillä että saa tuulilasille ilmaa. Silti välillä ilman tulo loppuu vaikka puhaltimenmoottori pyörii. Onko tuolla joku läppä jossain ja mikä sitä ohjaa? Auto on 900 -97- ja automaatti ilmastoinnilla.

[Pangjang]

Millä konstilla saan puhaltimen sammumaan? Se ei pysähdy ennekuin otan akkukaapelin irti, pitäis päästä autolla liikenteeseen, eikä viittis joka kerta kaapelia irroittaa kaupunki reissulla eri parkkipaikoilla.

[ippe]

Sulake irti on tehokkaampi konsti kuin akun kengän irroitus.

Reipas kaveri kaivelee puhaltimen nopeudensäätimen irti apparin jalkatilasta, jonkin verran siinä joutuu purkamaan, mutta vian korjaamiseksi se on kuitenkin otettava irti ja korjattava tai vaihdettava.

[KKB1]

Onko muuten normaalia että puhallin huutaa vaikka fettiä ei ole kytketty lainkaan?

Itse vaihdoin vioittuneen ohjausyksiön torstaina ja tämän luettuani aiemmin kokeilin että tapahtuuko mitään kun ohjausyksikkö ei ole paikoillaan. Ei inahtanutkaan ilman ohjausyksikköä.

[ippe]

Jos puhallin huutaa ilman nopeudensäädintä, niin silloin johdotus puhaltimen ja säätimen väliltä on mennyt maihin.

[faaberi]

Noniin, eli kuukauden päivät oli saabbi ajossa sulake irti menetelmällä ja nyt kävin sitte täältä uusimmat viestit lukemassa ja vika korjattu! Eli juurikin näin oli käynyt kuten ippe sanoi eli puhaltimesta lähtevistä johdoista toinen oli murtunut ja hypännyt raitisilmasuodattimen kotelon pulttiin maihin. muutama kierros sähköteippiä ja avot! Iso käsi ipelle ja muille ongelmaa ratkoneille.

[linkomies]

Selvisi tuo vikakin. Säätömoottorilta lähtevät tangot olivat täysin jumissa, tai ainakin korjaamolta näin kerrottiin. Ei avannut mitään läppiä.

Samat oireet oli tänään kuin tuossa edellä, eli puhallin tottelee nopeuksia ja puhaltaa jonnekkin tuntemattomaan eikä auta säädellä ACC ilmansuuntia. Vaivoin pysyi tuulilasi sen verran huurteettomana, että kotiin pääsi.
Purin molemmin puolin muoveja auki ja resetoin ilmastoinnin niin alkoi pelaamaan taas.
Mistäs noihin säätömoottorin tankoihin pääsis käsiksi ja mitä niille ois tehtävissä ennalta ehkäisevästi?
Vähän jäi sellanen maku, ettei tämä vielä tässä ollut

[erajorma666]

Kuukauden päivät tainnut jo toimia puhallus itsellä, kun vaihtoi täällä mainitun mosfetin! Ei ollut hankala vaihtaa, tosin kannattaa varoa, että ei käristä piirilevyä. Oireina oli itsellä lähes jatkuva puhalluksen sahaaminen, eli puhalti täysiä tai normaalisti ja ennen vaihtoa puhalti käytännössä kokoajan täysiä. Kiitos tietäjille!