Vesiletku kosahti

[Lahti411]

Millä nimellä tai osanumerolla voin kysellä kuvissa näkyvää letkua? Toissapäivänä SID ilmoitti nesteen olevan vähissä ja tänään oli taas vedet loppu. Vettä oli tullut niin paljon, että löysin tälläkertaa vian helposti; n. 3cm ratkeama tuossa letkussa... Letku menee keulasta katsottuna koneen oikeasta päädystä rintapeltiin, hammastangon alle.




En kuumia letkuja enempiä kopeloinut, mutta yläpää näytti olevan ihan vaan klemmarilla kiinni. Mutta kuinkas on rintapellin pään laita? Sukletaako letku kabiiniin ja pitäkö purkaa puoli kojelautaa, että saa vaihdettua

[lahtinen1]

Ei mene kabiinin puolell....tulee molemmat lämppärin letkut sarjana.
Ei mikään toivoton projekti, mutta hieman sinne saa sukeltaa syvälle.

[Lahti411]

Ok, hyvä. Onkos tuolla rintapellisäkin kiinnitys klemmarilla, vai onko siellä joku monimutkaisempi liitos? Aika hyvinhän nuo letkut esillä ovat, että ei luulisi mikään toivoton olevan tuon vaihtohomman.
Hyvää letkua saa tarjota ensihätiin Lahden lähialueilta! Maanantaina nimittäin pitäisi päästä autolla asiakastapaamiseen. Eli hyvä, käytetty osakin kelpaa, ennen kuin saan uuden tilalle.

[lahtinen1]

Muistaakseni semmoiset puristettavat klemmarit....

[Lahti411]

No sittenhän tuo ei ole paha homma ollenkaan. Nyt kun vain saisi sen letkun jostain viikonlopuksi, että pääsen vaihtamaan. Olispa Laakkosella hyllyssä, niin saisin suoraan uuden osan tuohon.
Mutta hyvä käytettykin kelpaa nyt hätiin!

[ng900aero]

Eikös tuohon kävisi tilapäispatentiksi pätkä kupariputkea ja pieni pätkä koneen päähän sopivaa letkua, ja ne klemmareilla kiinni? Siis jos auton pitää olla ajossa koko ajan, ja jos uutta letkua ei löydy samantien?

[Lahti411]

On mulla toi Combi Coupé varalla näin kesäaikaan, mutta mitään pidempiä työajoja en viitsi sillä enää ajella. Viikonloppuna olis hyvää aikaa tuohon letkun vaihtoon. Luulen, että kupariputkien yms. viritelmien laitto on ihan yhtä työlästä, kuin laittaa tilalle käytetty orggisletku ja vaihtaa se myöhemmin uuteen. Jos en saa letkua viikonlopuksi, niin sitten voin yhtä hyvin odotella, kun uusi osa tulee tilauksesta.

[ng900aero]

Ok, mutta näin netin yli etäarvioituna tuon haljenneen letkunpään pikakorjaaminen kestäisi 5-10min sisältäen kupariputken taivuttamisen ja lyhennyksen, jne

[Lahti411]

Niinpä, jos olis työkaluja... Mun remppatalli kun on 100km päässä täältä Lahdesta, niin joudun turvautumaan ihan perustyökaluihin täällä kotipihalla. Nuo klemmarit nyt sentään saan puristettua auki

[ng900aero]

Ok. Oletko tsekannut onko letkun pää valettu leveämmäksi tuosta koneen vesiliitoksesta kuin muualta, ja olisiko sitä mahdollista saada lyhennettyä ja runnottua mahtumaan tuon metallisen letkulähdön päälle?
Tässä operaatiossa ei kait tarvittaisi kuin jonkinnäköinen keittiöveitsi jolla katkaisisi vanhan letkun?
Harmi kun asustat Lahdessa saakka, olisin voinut tulla likemmäs jeesaamaan.

[Lahti411]

Letku nimenomaan on leveämpi tuosta yläpään liitoksesta, joten eipä pysty leikkaamalla tekemään pikakorjausta. Homma kävi kyllä mielessä
Onkos kokemusta, kuinka paljon lämppäristä lorottaa nesteitä pihalle, kun irrotan letkun? En haluaisi tuolla parkkiksella mitään tulvaa aiheuttaa... Entä pitääkö järjestelmä ilmata, kuten vanhatkin koneet, vai onko näissä joku venttiilli, jonka kautta ilmat tulee pihalle itsestään?

[ng900aero]

Yllättävän paljon noita punosvahvistettuja letkujakin saa lämmittämällä halkaisijansa suuntaan venymään. Tuossa tilanteessa saattaa olla ongelmana vesiletkun pituus. Laita viestiä jusa_71:elle (tai soita 041-5017228), eikös hänellä ole noita satkukolkkeja purettuina ties kuinka monta ja asusteleekin teilläpäin?

[jusa_71]

eipä ole mullakaan noita letkuja kun viimeisen omaan autoon laitoin vähän niinkuin ennakolta ja tietty liipasin vanhan ehjän roskikseen (oli sen verran pehmeen tuntuinen että vaihoin vaikka ei vuotanutkaan)

vettä tulee pihalle suurinpiirtein 3 litraa kun vaihtaa letkun.
sinne maahan se imeytyy hyvin

letku on sellainen että olisko reikä noin 35mm ja kapenee 20mm tietämille
(mitat muistikuvia eikä tarkkoja)
pituus ei riitä lyhentelyyn ja kapenee senverran nopeesti että pielavetisen tekeminen on aika hankalaa.

[upi]

Itse vastaavassa tilanteessa virittelin miljoonalaatikostani löytämäni 96 Saabin
90 asteen messinkikulman tekemällä kulmahiomkoneella O-rengasuran, jonka työnsin kannesta tulevan lähdön sisään.
Tästä jatkoin letkunpätkällä laittamalla letkuun sisään jatkonipan ja katkaisemalla vesiletkusta sopivan pätkän pois ja kiristelin klemmareilla liitokset.
Ajelin muistaakseni viikon ennenkuin vaihdoin uudet letkut.

Tollaiset osat voi löytää esim. muovisina vaikka motonetista tai vastaavasta kaupasta.
( Voi löytyä putkiliikkeestäkin pesukoneen osina )

[Lahti411]

Uusi letkusarja hankittu! Laittelen vaikka vastaisuuden varalta kuvia tähän ketjuun letkujen vaihdosta.