MP Performance?

[Tuumer]

http://www.mpperformance.com/93.asp
Onko kukaan tilannut kyseisestä puljusta osia?

Tuo VRK kiinnostaisi kovasti, hinta ei vaikuta pahalta verrattuna Abbotin hintaa... vaikka tulee tullit päälle.

[Vigge]

Vilases tonne
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... ght=#86287

[Tuumer]

Vilases tonne
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... ght=#86287

Kiitos vinkistä, olin tevisuun yhteydessä.

Siltikin kiinnostaisi kuulla kokemuksia tuolta putiikista tilatessa?
Vahvemman takavakaajan käyttökokemuksia kiinnostaisi kuulla myös.

[Eesau]

[Vahvemman takavakaajan käyttökokemuksia kiinnostaisi kuulla myös.]

Sama täällä. Vaikka täkäläisessä merkkikorjaamossa sanoivatkin, ettei noilla paljoa saa aikaan. Suosittelivat vaan tukevampia iskareita.

[Frostgrey]

Tuo "säädettävä vaihteen lyhennin(Adjustable Short Shifter )"
voisi olla myös aika mielenkiintoinen

[Tuumer]

Eikö kukaan tosiaan ole mitään tuolta putiikista tilannut???

VRK-tarve meni jo ohi, mutta kiinnostaisi kyllä jossain vaiheessa tuolta tuo takavakaaja ja vaihdevälin lyhentäjä tilata.
Saakos tuota takavakaajaa muuten muualta fiksuun hintaan?

[tevisu]

Eikö kukaan tosiaan ole mitään tuolta putiikista tilannut???

VRK-tarve meni jo ohi, mutta kiinnostaisi kyllä jossain vaiheessa tuolta tuo takavakaaja ja vaihdevälin lyhentäjä tilata.
Saakos tuota takavakaajaa muuten muualta fiksuun hintaan?

Voisi harkita tuon tekemistä jos ensin selvittäisi millaisen tekisi...

[Tuumer]

Eikö kukaan tosiaan ole mitään tuolta putiikista tilannut???

VRK-tarve meni jo ohi, mutta kiinnostaisi kyllä jossain vaiheessa tuolta tuo takavakaaja ja vaihdevälin lyhentäjä tilata.
Saakos tuota takavakaajaa muuten muualta fiksuun hintaan?

Voisi harkita tuon tekemistä jos ensin selvittäisi millaisen tekisi...

Pystyisitkö mahdollisesti tekemään molemmat, takavakaajan ja lyhentimen?
Pitäisikö takavakaaja tehdä jousiteräksestä?

Jollain sivulla törmäsin DIY-malliseen vaihdevälin lyhentimeenkin, oli tosin NG 900:ssa.

[pade]

Jollain sivulla törmäsin DIY-malliseen vaihdevälin lyhentimeenkin, oli tosin NG 900:ssa.

On varmaan toi ERP:n sivu http://www.lehigh.edu/~cak7/Upgrades/SS ... ifter.html

Muo kiinnostaa kyllä kans toi takavakaaja..Aika paljon sitä on mun mielestä ulkomailla hehkutettu..
Mut mites se olikaan Viggenissä ? Joku vakaaja oli erilainen kuin muissa 9-3, oisko se ollu etupäässä

[Stressfläkt]

Pade se on se etupään k-vakaaja joka on erilainen, viggenissä 24mm muissa 26mm.

[pade]

Pade se on se etupään k-vakaaja joka on erilainen, viggenissä 24mm muissa 26mm.

Näin muistelin kanssa ! Kiitoksia !

[Hallu]

Eikö kukaan tosiaan ole mitään tuolta putiikista tilannut???

VRK-tarve meni jo ohi, mutta kiinnostaisi kyllä jossain vaiheessa tuolta tuo takavakaaja ja vaihdevälin lyhentäjä tilata.
Saakos tuota takavakaajaa muuten muualta fiksuun hintaan?

Voisi harkita tuon tekemistä jos ensin selvittäisi millaisen tekisi...

Tepa sorvaa ja saahaan halvalla hyvät vakaajat

Se mitä matskua toi pitäs olla on sitten arvoitus
Jotain jousiterästä vai umpirautaa vai mitä

[Tuumer]

Pade se on se etupään k-vakaaja joka on erilainen, viggenissä 24mm muissa 26mm.

Olen aina luullut, että paksummat vakaajat on tukevammat, mutta ilmeisesti Viggenissä on tuo vakaaja systeemi on jotenkin erillainen vai miksi se ohuempi olisi?

[Stressfläkt]

Tuumer olet oikeassa, mutta viggenissä on haluttu käyttää pehmeämpää.
Syy vähemmän aliohjautuva ja parempi pito kurveissa (sisäpuolen rengas ei nouse yhtä herkästi ilmaan)
Takana jäykempi aiheuttaa enemmän yliohjautuvuutta.

[Tuumer]

Tuumer olet oikeassa, mutta viggenissä on haluttu käyttää pehmeämpää.
Syy vähemmän aliohjautuva ja parempi pito kurveissa (sisäpuolen rengas ei nouse yhtä herkästi ilmaan)
Takana jäykempi aiheuttaa enemmän yliohjautuvuutta.

Ok, eli normaali saabin aliohjautuvuutta voisi yrittää vähentää paksummalla takavakaajalla. Mitenköhän paljon tuohon voi takavakaaja sitten vaikuttaa? Tuskin kovinkaan radikaalisti, mutta ehkä jotenkin.