Nopeat kysymykset

[RiikkaK]

Raidetangonpää vaihdettiin säädön yhteydessä, kun ei saanut säätöjä auki..Sitä vaan tässä mietin, voisko se oikean puolen vaihtamaton vaikuttaa noin paljoa?

Kaikki mitä sinne on nyt vaihdettu, alla on ollut mitä ilmeisemmin tehdaskamaa..sen verta vähän niitä kilsoja ikäänsä nähden takana..
Ja tukivarsien vaihdon jälkeen oli tosi hyvä ja jämäkkä ajella, nyt taas jossai vaiheessa oireet iski päälle.

[baasenar]

Raidetangonpää vaihdettiin säädön yhteydessä, kun ei saanut säätöjä auki..Sitä vaan tässä mietin, voisko se oikean puolen vaihtamaton vaikuttaa noin paljoa?

Kaikki mitä sinne on nyt vaihdettu, alla on ollut mitä ilmeisemmin tehdaskamaa..sen verta vähän niitä kilsoja ikäänsä nähden takana..
Ja tukivarsien vaihdon jälkeen oli tosi hyvä ja jämäkkä ajella, nyt taas jossai vaiheessa oireet iski päälle.

Outko jousijalat tsekannu?

[RiikkaK]

No pitääpä tutkia nekin..voiko ne yläpään laakerit vaikuttaa tuollai?

[baasenar]

Lähinnä sitä jousijalan yläpiän kuntoo ajattelin... Jotteivuan ois poikki mänössä...

[RiikkaK]

Voihan pee..mahdollista sekin, täällä kyntöpellolla kun päivittäin ajelee noh näillä pääsee alkuun, kiitokset!

[baasenar]

Voihan pee..mahdollista sekin, täällä kyntöpellolla kun päivittäin ajelee noh näillä pääsee alkuun, kiitokset!

Noo, emmä nyt tiijä, eihän ne nyt ihan kynnöspelttoo taija olla... Ainakkaa siellä Huutokoskella päin, kun siellä oun ajellunna, kun velmies asustelloo siellä.

[RiikkaK]

Heh, onneks ei Suapissa ole montaa osaa tippunut tielle, auraukset kyllä tekee tehtävänsä...hammaspaikat irtoo ja eikä tarvii aamuhierontaa, sen verta hyvin o nimismiehen kiharalla tiet

[Jeba]

Nappasin t5 moottorista öljypohjan pois ja näky oli itelle kyllä sellanen että en oo ennen nähny

Onko kaikissa kampura ton värinen? Näyttää ihan messingiltä


http://aijaa.com/ipZsbY

http://aijaa.com/Opz0AN

[Spol]

On se.

[solar4]

Nappasin t5 moottorista öljypohjan pois ja näky oli itelle kyllä sellanen että en oo ennen nähny

Onko kaikissa kampura ton värinen? Näyttää ihan messingiltä

Kevyesti karstoittunutta öljyä pinnassa. Paino sanalla kevyesti, enemmänkin pigmenttiä kuin karstaa. Eri öljyt värjää eri tavalla, oon joskus nähny nokkakeppiparin mitkä oli miltei kirkkaan punaisia. En muista mitä öljyä oli käytetty, mutta on kuulemma väriltään aika liki ATF:ää. Ja oli värjäytynyt muutaman ratapäivän aikana.

Kunnolla karstoittunut kampura on sit musta:
http://solar4.kuvat.fi/kuvat/Bel%20Air% ... mg=img1280
Vähän epätarkka kuva kun oli kamera jostain syystä vähän liukas käsissä. Ja kyseessä amerikkalainen vinkkelipannu mihin vissiin vaihdettu öljyt keskimäärin pari kertaa vuosikymmenessä, mutta silti.

[AZP]

Tuohon mustaan pintaan vaikuttanee enemmän se, että pinnat ovat valun jäljiltä eli koneistamattomia. Samanvärisiä näyttävät olevan koneistamattomat pinnat tuossa kultakampuraisessa Saabin koneessa.

[Jeba]

On kyllä tasasesti karstottunu kun ei mitään sävyeroja ole missään, vaan tasaseen sama kullertava pinta

[93aero]

Sidistä + ja nightpanel napit pimeänä sekä mittaristosta kierroslukumittarista puolet pimeänä.
Käykö nämä molempiin? Onko polttimot alunperin kirkkaita vai huputettu vihreäksi?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/432608/H ... imo-14V14W

[solar4]

Tuohon mustaan pintaan vaikuttanee enemmän se, että pinnat ovat valun jäljiltä eli koneistamattomia. Samanvärisiä näyttävät olevan koneistamattomat pinnat tuossa kultakampuraisessa Saabin koneessa.

Meinaat tossa mun kuvassa? Osittain niinkin, mutta suurin osa koneistetuista pinnoistakin oli pikimustia. Tuossakin kuvassa kampuran vasemmanpuoleisin limppu on koneistettua pintaa. Kaavin koneesta puukolla, ruuvarilla yms käteensattuvalla noin puolisen litraa palanutta öljymössöä.
http://solar4.kuvat.fi/kuvat/Bel%20Air% ... mg=smaller
http://solar4.kuvat.fi/kuvat/Bel%20Air% ... mg=smaller
Kannet oli jo painepesurilla pesty ennen ton kuvan ottamista..

[Koskimaa]

Pakoputken takapöntön kiinnikkeet luistaa paikaltaan parin päivän ajolla ja pönttö alkaa roikkua. Ennen ei tällaista oiretta ollut. Onko ehkä moottorin tukikumit loppu, jolloin moottori niiaa ajaessa enemmän ja työntää putkea joitain senttejä taaksepäin kovemmassa kiihdytyksessä?